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原创 车辆轨迹数据的小波去噪

小波去噪具有受噪声影响小,相较于卡尔曼滤波、滑动平均等方法而言,对非单一频率、非周期变化的信号具有更好的效果,因而,很适用于对车辆轨迹数据进行去噪。文中给出影响小波去噪效果的参数及参数选取的优缺点,并基于NGSIM数据集进一步给出实现小波去噪的python源码。

2023-06-01 17:25:43 1425

原创 国内外交通数据集介绍(附参数说明)

本文对国内外部分交通数据集进行了介绍、对相关参数的进行了说明。

2023-03-22 17:35:00 18864 107

原创 highD变道起止点前后车辆数据获取

通过Python代码的编写,实现车辆变道起止点的前后车车辆信息提取,使用数据集为highD数据集。

2023-02-18 14:48:20 1162

原创 HighD数据集Python处理(车辆变道时本车及当前车道和目标车道前后车数据获取)

本文通过对Python代码的编写,实现对HighD数据集中车辆变道时本车及当前车道和目标车道的前后车数据获取,使用获取的数据可进行换道决策,模型验证等研究。

2022-07-25 08:18:04 4042 8

原创 NGSIM数据集Python处理(车辆变道时本车道和目标车道前后车数据提取)

在进行车辆直行变道的决策研究时,本车道前车和目标车道前后车的数据及其重要,这些数据直接影响到车辆变道动作执行的可能性,在一般的研究中,大多驾驶车辆采集车辆变道时相关的数据,但是由此得到的数据很少,且很难获得,也有一些研究通过手动筛选的方式,从已有数据集中获取部分研究数据,但手动筛选数据,务必导致效率低下且可能因为筛选的数据囊括的情况较少,直接影响到研究的真实、可靠性。NGSIM数据集具有量大质优的特点,但其原始数据中并未直接体现出上述的数据,本文使用Python代码的编写,实现上述数据的的提...

2022-05-11 21:13:13 4360 24

原创 NGSIM数据集Python处理(跟驰车辆前后车数据提取)

本文使用Python代码实现对NGSIM数据集中跟驰车辆前后车数据的获取。主要使用numpy和pandas两个库。在筛选时,去掉了无前车和后车的数据,即前车或后车ID为0。本文提供代码大体框架介绍,如需完整代码,可点击本人上传的资源进行下载(1条消息) 跟驰本车及前后车数据获取-数据挖掘文档类资源-CSDN文库构建初始数据列构建空白列,用于保存数据。data['v_Preceding'] = np.nandata['a_Preceding']=np.nandata['x_Preceding'

2022-05-11 11:15:18 4687 6

原创 NGSIM数据集Python处理(超车变道数据筛选)

NGSIM数据集因其量大质优,在车辆跟驰、变道等领域的研究中被广泛使用,作为一种特殊的变道行为,超车变道存在其显著的特点,但对超车变道的研究较少,一方面,超车变道数据的获取存在一定难度,另一方面,超车变道的决策较为复杂,本文通过Python代码的编写,实现对NGSIM数据集中产生超车变道行为的车辆数据进行提取,以下概述代码主体部分及部分说明。如需完整代码,可点击本人上传的代码链接进行下载。NGSIM数据集超车变道数据筛选-数据挖掘文档类资源-CSDN文库获取每一车辆切割索引数据通过原始...

2022-05-11 10:41:39 1498 4

原创 HighD数据集Python处理(超车变道邻近车辆数据筛选)

由德国亚琛工业大学汽车工程研究所发布的HighD数据集,是德国高速公路的大型自然车辆轨迹数据,搜集自德国科隆附近的六个不同地点, 位置因车道数量和速度限制而异,记录的数据中包括轿车和卡车。数据集包括来自六个地点的11.5小时测量值和110 000车辆,所测量的车辆总行驶里程为45 000 km,还包括了5600条完整的变道记录。通过使用最先进的计算机视觉算法,定位误差通常小于十厘米。适用于驾驶员模型参数化、自动驾驶、交通模式分析等任务。HighD的数据格式和后续推出的InD,RounD有细微...

2022-04-29 09:42:56 7060 7

原创 NGSIM数据集Python处理(车辆变道时周边车辆数据提取)

本文通过Python代码的编写,对NGSIM数据集中车辆变道时周边车辆的加速度、速度等信息进行提取,主要介绍代码逻辑及思路。关于NGSIM数据集不再赘述,本人上传有NGSIM各路段各车型的车辆数据以及各路段平面示意图,可点击链接NGSIM数据.zip_ngsim提取换道数据Python源代码-交通文档类资源-CSDN文库进行下载。本文代码实现基于NGSIM数据集中US-101路段的小型车数据,前期数据筛选和提取看参见本人前期发表文章NGSIM数据集Python处理(按照路...

2022-03-01 16:43:12 4949 14

原创 python实现大型CSV文件的切割(以NGSIM数据为例)

在EXCEL中预览csv文件时,由于软件限制,仅能预览1048765行,大型csv文件在EXCEL中将无法展示1048765行以后的数据。因此,有必要对于大型csv文件进行切割,将大文件切分为数个能够被完整查看的子文件。本文使用Python代码实现对大型CSV文件的切割操作,文件已NGSIM数据中I-80路段小型车数据为例。关于前期数据准备,可参见本人前期发表的文章。NGSIM数据集Python处理(按照路段和车型筛选数据)_Mr.J的博客-CSDN博客_ngsim直接上代码:import pan

2022-01-11 15:12:17 4393 5

原创 NGSIM数据集Python处理(变道数据筛选)

本文通过Python代码的编写,实现对NGSIM数据I-80路段小型车数据中产生变道行为的车辆进行筛选。关于前期数据的准备,可参看本人原来发表的文章NGSIM数据集Python处理(按照路段和车型筛选数据)_Mr.J的博客-CSDN博客NGSIM数据集中会存在ID被复用的情况,以同一ID数据的全局时间间断点作为索引构建切割索引列表。该部分代码如下: lst_Global_Time = list(new_data.loc[:, 'Global_Time']) for i in rang

2021-12-28 10:49:29 5021 15

原创 NGSIM数据集Python处理(跟驰车队筛选)

NGSIM数据集具有高精度、覆盖广等特征,大量论文使用NGSIM数据集来研究车辆的跟驰行为,如验证跟驰模型,跟驰模型参数标定等,本文使用Python代码实现对跟驰车队的筛选,未进行数据平滑处理。通过代码自定义车头间距、车头时距、跟驰时间阈值,通过不同的前车对同一ID车辆数据进行切分,解决了原始数据中同一ID被多个车辆复用而导致的数据异常问题

2021-12-22 11:03:44 6487 28

原创 NGSIM数据集Python处理(按照路段和车型筛选数据)

关于NGSIM数据集的介绍不再赘述,详见他人文章:(29条消息) NGSIM数据集相关解释_29世纪杀马特的博客-CSDN博客_ngsim数据集本文章主要通过Python完成NGSIM数据集按路段和车型的筛选,话不多说,直接上代码:import pandas as pdfrom pathlib import Pathdatas = pd.read_csv('D:\\BaiduNetdiskDownload\\NGSIM_Data.csv')def main(): choice =

2021-12-22 10:51:40 6332 16

原创 RRT算法及其部分改进算法介绍

基于采样的运动规划算法-RRT(Rapidly-exploring Random Trees)RRT:一种通过随机构建Space Filling Tree实现对非凸高维空间快速搜索的算法。该算法可以很容易的处理包含障碍物和差分运动约束的场景,被广泛的应用在各种机器人的运动规划场景中Basic RRT算法原始的RRT算法中将搜索的起点位置作为根节点,然后通过随机采样增加叶子节点的方式,生成一个随机扩展树,当随机树的叶子节点进入目标区域,就得到了从起点位置到目标位置的路径伪代码如下:上

2021-07-17 17:18:06 5845

原创 synchro7基本操作教程

建立路网模型顺向车道设置进出synchro7主界面,单击右侧工具栏中按钮,在界面中部单击鼠标左键,确定路段起点,拖动鼠标,单击鼠标左键,确定路径终点,拖动方向为路径方向。鼠标双击路径后半部分,可设置车道数量,车道宽度等相关参数:单击Lanes and Sharing(#RL)右侧空白格,选择车道数量。需要注意的是若画的两条道路相交,那么在设置车道类型及数量时,建立路段时的一条路段,被交叉口分隔为了两个单独的部分,需要在交叉口左右两侧分别对路段车道数量及类型进行设置,因存在交叉口,所以在设置时..

2021-06-21 10:04:05 5551 5

NGSIM数据集超车变道数据筛选

通过Python代码的编写,提取NGSIM数据集中产生超车变道行为的车辆数据,代码中可自由设定超车变道中,两次变道的最小时间间隔。

2022-05-11

HighD大型自然车辆轨迹数据集

德国亚琛工业大学汽车工程研究所新近发布的HighD数据集是德国高速公路的大型自然车辆轨迹数据集,数据搜集自德国科隆附近的六个不同地点, 位置因车道数量和速度限制而异,记录的数据中包括轿车和卡车。数据集包括来自六个地点的11.5小时测量值和110 000车辆,所测量的车辆总行驶里程为45 000 km,还包括了5600条完整的变道记录。通过使用最先进的计算机视觉算法,定位误差通常小于十厘米。适用于驾驶员模型参数化、自动驾驶、交通模式分析等任务。

2022-04-29

NGSIM数据车辆变道时周边车辆数据提取

通过Python代码的编写,对NGSIM数据集中US-101路段车辆的车辆车道ID变化时,周边车辆的信息进行提取,以距主车小于等于60m作为周边车辆的判定标准。文件中周边车辆信息包括周边车辆ID、坐标、速度、加速度、车头时距、车头间距、所在车道、车辆类型。主车信息包括车辆ID、坐标、速度、加速度、所在车道、车辆类型。文件考虑了ID复用的情况,因此对于每一个车辆都能做到精准判别,所以同一ID可能会出现很多个变道时刻,该种情况通过对文件采用包含时间的命名进行了区分

2022-03-11

去除重复项后NGSIM数据

资源为去重之后的NGSIM全部数据,包括两条高速路(US-101,I-80)以及两条城市道路(peachtree,lankershim)。另外包含除peachtree外其他三条道路的实景图及示意图

2022-03-11

NSSIM数据车辆变道时邻近车辆数据提取(Python代码)

通过Python代码的编写,对NGSIM数据集中车辆变道时周边车辆的加速度、速度等信息进行提取。结果文件中包含主车ID,变道时间,变道点坐标,速度,加速度,邻近车辆速度,加速度,坐标等数据。邻近车辆以距离为半径进行选取。此外,代码中考虑了车辆ID复用的情况,对于每一车辆的变道数据都能做到精准判别。

2022-03-01

NGSIM数据.zip

资源包括NGSIM全部数据,两条高速路(US-101,I-80)以及两条城市道路(peachtree,lankershim)。另外包含除peachtree外其他三条道路的实景图及示意图

2021-12-28

模拟退火法求解线性规划Python代码

编写模拟退火法,实现对于线性规划问题的求解

2021-12-22

NGSIM数据跟驰前车信息获取(获取同一时间跟驰前车相关数据,代码中以获取前车速度和加速度为例)

通过Python代码实现对同一时间跟驰前车的速度、加速度的读取与写入,并将两车速度差和加速度差写入csv。代码对于NGSIM数据中的重复项也进行了剔除

2021-12-22

sychro7仿真教程.docx

对synchro7路网模型建立,车辆输出,相位及信号配时设置,单信号交叉口信号优化,仿真结果可视化及数据输出进行介绍

2021-06-19

空空如也

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