广西省来宾市滨江北路城市主干路道路设计

目 录
1 绪论 1
1.1 城市道路简述 1
1.2 设计原则 1
2 工程概况及设计标准 2
2.1 工程概况 2
2.1.1 路线起讫点 2
2.1.2 地形、地质、气候、水文等自然特征 2
2.1.3 施工条件 2
2.2 设计标准 3
2.2.1 设计依据 3
2.2.2 主要技术指标及参数 3
3 平面设计 6
3.1 选线 6
3.1.1 选线的原则 6
3.1.2 选线的步骤和方法 6
3.2 平曲线设计 6
3.2.1 平面线形设计的一般原则 6
3.2.2 设计参数的确定 7
3.2.3 平面线形要素的组合类型 7
3.2.4 平曲线要素的计算 7
3.3 行车视距保证 9
4 纵断面设计 10
4.1 纵坡及坡长设计 10
4.1.1 纵坡设计的一般要求 10
4.1.2 平曲线与竖曲线的组合一般原则 10
4.1.3 设计依据 10
4.1.4 纵断面设计步骤 11
4.2 竖曲线设计 13
4.2.1 设计技术规范 13
4.2.2 竖曲线要素计算 13
5 横断面设计 15
5.1 概述 15
5.2 横断面设计 15
5.2.1 一般规定 15
5.2.2 横断面形式 15
5.2.3 横断面组成 16
5.2.4 路拱、超高及加宽 17
5.2.5 视距的保证 17
6 路基设计 19
6.1 概述 19
6.2 路基填料及其压实标准 19
6.2.1 地基表层处理 19
6.2.2 路基填料 19
6.2.3 压实标准 20
6.2.4 特殊部位的路基填筑与压实 20
6.3 路基土石方数量计算及调配 21
6.3.1 横断面面积计算 21
6.3.2 土石方数量计算 21
6.3.3 路基土石方调配 21
6.4 边坡稳定性分析 23
6.5 边坡防护 25
7 挡土墙设计 26
7.1 概述 26
7.1.1 挡土墙的用途 26
7.1.2 挡土墙的类型 26
7.2 路肩挡土墙的设计 26
7.3 挡土墙附属设施设计 31
7.3.1 排水设计 31
7.3.2 沉降缝和伸缩缝设计 31
7.4 涵洞用途 31
7.5 涵洞类型 31
7.6 涵洞验算 31
8 路面结构设计 38
8.1 概述 38
8.1.1 路面结构组成 38
8.1.2 路面分类 38
8.2 沥青混凝土路面结构设计 38
8.2.1 设计资料 38
8.2.2 设计过程 39
9 排水设计 43
9.1 概述 43
9.1.1 排水的重要性 43
9.1.2 道路排水设计的内容 43
9.2 路基排水设计 43
9.2.1 路基排水设计的任务 43
9.2.2 地表排水 44
9.3 路面排水设计 44
结 论 46
参考文献 47
致　谢 48
2 工程概况及设计标准
2.1工程概况
2.1.1路线起讫点
本设计为广西省来宾市滨江北路城市主干路二期道路K0+000.000～K0+631.299段设计，设计主线起点在广西省来宾市滨江北路城市主干路C线K0+100，终点与机场路相连，该设计主要包括道路线形设计（平、纵、横设计）、路基路面及排水设计、涵洞设计、挡土墙设计等。
2.1.2地形、地质、气候、水文等自然特征
地形与地质
来宾市滨江北路所处的地形主要为河谷平原，整体地势平坦，但局部存在小规模的高低差。地质方面，该区域主要分布着第四纪沉积物，土质以黏土、亚黏土和粉质黏土为主。同时，区域内存在一些河流、湖泊等水体，对地质结构产生了一定的影响。
气候
来宾市属于亚热带季风气候区，四季分明，雨热同季。年平均气温约为20℃，夏季最高气温可达38℃，冬季最低气温可达0℃左右。年降雨量大约为1300mm，主要集中在夏季。
水文
滨江北路附近主要涉及柳江流域。柳江为广西省内的一条重要河流，发源于贵州省独山县，流经广西北部，最终汇入黔江。柳江在来宾市境内有多条支流，如清水河、黑水河等。这些河流的水位、流量受降雨、地形等多种因素影响，具有明显的季节性变化。
在设计时，需充分考虑这些自然特征对道路建设的影响，特别是在路基处理、排水设计等方面，要确保道路的稳定性和安全性。同时，也要注重环境保护和可持续发展，尽量减少对自然环境的破坏。
2.1.3施工条件
广西省来宾市滨江北路城市主干路二期道路工程位于机场路陈家垭口隧道北侧，本路段起点位于广西省来宾市滨江北路城市主干路C线K0+100，终点与机场路相连，交通条件较好。
2.2设计标准
2.2.1设计依据
1．《城市道路工程设计规范》 CJJ 37-2012
2．《城市道路交叉口设计规程》 CJJ152-2010
3．《城市道路路基设计规范2012版》 CJJ 37-2012
4．《道路沥青路面设计规范》（JTG D20-2006）[S].北京：人民交通出版社，2006.
5．《道路桥涵通用设计规范》（JTG D60-2004）[S].北京：人民交通出版社，2004.
6．《道路排水设计规范》（JTJ018-97）[S].北京：人民交通出版社，1997.
7、《城镇道路路面设计规范》 CJJ169-2012
8、《道路工程制图标准》 GB 50162-92
9、《道路交通标志和标线》 GB 5768-2009
10、《道路工程术语标准》 GB 124-88
11．杨少伟，《道路勘测设计》[M].北京：人民交通出版社，2004.
12．邓学钧，《路基路面工程》[M].北京：人民交通出版社，2005.
13．孙家驷、李松青，《道路设计资料集1-基本资料》[M].北京：人民交通出版社，2003.
14．孙家驷、李松青，《道路设计资料集3-路基分册》[M].北京：人民交通出版社，2003.
15．孙家驷、李松青，《道路设计资料集4-路面分册》[M].北京：人民交通出版社，2003.
15．潘兵宏、张驰，《道路路线计算机辅助设计与实例》[M]. 北京：人民交通出版社，2007.
2.2.2主要技术指标及参数
道路等级：城市支路Ⅲ
设计车速：20km/h
路基宽度：14m（3+4+4+3）
圆曲线一般最小半径：40m 极限最小半径：20m
不设超高的最小半径：70 m
圆曲线最小长度：20m
平曲线一般最小长度：60m 极限最小长度：40m
缓和曲线最小长度：20m
停车视距：20m
最大超高横坡：2%
凸形竖曲线一般最小半径：150m 极限最小半径：100m
凹形竖曲线一般最小半径：150m 极限最小半径：100m
竖曲线一般最小长度：50m 极限最小长度：20m