西部世界官方科普：Filecoin的Gas费是什么

    西部世界报道，根据飞狐浏览器显示，截止至2021年3月23日，目前FIL已经销毁近2000万枚，占比FIL流通量的6.81%。代币销毁（Coin Burning），是指将代币从流通中永久性去除，被销毁的代币相当于被永久性冻结，再也无法流入市场，因为流通量减少，因稀缺而利涨。

 而据西部世界观察，有关媒体的报道中显示，目前FIL的流通量只有3300万左右，请看以上的截图，目前可流通总量1亿多枚，而质押币+GAS费销毁已经达到7000万枚FIL，那么可流通的FIL是不是只有3千多万枚，比起现在以太坊总量上亿的流通量，升值利涨的空间很大，何况这几天，因为灰度的FIL信托基金成立，欧洲最大世界第三大云存储服务商一中心化机房大火，等原因，导致了FIL币价的大幅上涨。交易超过ETH突破第二，可不容小视。V|Mariobtc

 那么矿工们口中所说Gas费的产生，主要是基于挖矿需要不断地密封扇区来实现算力的增长，从而获得区块奖励。在这一过程中，矿工自身需要向区块链网络提交各种消息，复制证明、时空证明等，在这一过程中要消耗大量的Gas费。

根据EIP1559协议，Filecoin的消息上链Gas费由两部分组成，一笔费用是支付给打包消息的矿工，另外一笔是根据协议直接燃烧的费用，这一部分主要包括支付链上计算和带宽的网络交易费，这两笔，也都是直接被销毁的。

Filecoin是区块链经济，参与者在分布式网络上进行交易。通过节点参与者在他们挖掘的区块中记录和处理消息来更新网络状态。有多种消息，包括存储入库，存储交易，正在进行的证明，令牌交易等。

但是，由于链性能，可伸缩性和验证时间所施加的约束条件，一个块中可以处理的消息数受到限制。这样，在任何给定时间，网络上只有消息的子集可以使其成为一个块。

此外，执行消息会消耗网络上的计算和存储资源。在这里，Gas开始发挥作用，以衡量消息消耗的资源。消息消耗的气体直接影响发送者将消息提交到区块链所支付的成本。并且一个块中所有消息的总用气量是有界的。

Gas——可以被视为Filecoin区块链的燃料，就像汽车燃料一样。在进行公路旅行之前，您必须支付在行驶距离和为山上和下坡引擎供电时消耗的汽油。同样，Filecoin上的消息发送者要为“推动”或“推动” Filecoin区块链上的消息执行的气体付费。

Filecoin如何使用Gas

    Gas最初是在以太坊区块链上实现的，用于衡量消息消耗的计算和存储资源。这是短语“ GasUnit”的起源。从历史上看，在其他区块链中，节点参与者以本机货币指定GasFee，然后根据消息消耗的天然气量向生产节点参与者的区块支付优先费用。家Mariobtc了解Filecoin挖矿。

但是，Gas消耗是整个网络应承担的成本，因为网络上的每个节点都必须花费存储和计算资源来验证每条消息并保持网络的一致状态。这样，基于特定消息的气体使用量，会燃烧一些“气体”以补偿网络。不散布此成本会造成激励失调，因为成块生产的节点参与者可能会免费包含计算上昂贵的消息，而其他人则会为此付出代价。

BaseFee是以太坊的EIP1559引入的概念。一条消息的BaseFee乘以气体使用量即被“燃烧”。刻录意味着将其发送到无法使用的地址，并从网络上的流通中删除。它会根据给定时刻对网络带宽的需求进行动态调整。当网络变得拥塞时，它会上升，从而使估值低于网络BaseFee的邮件发件人将保留并等待直到拥塞消除。BaseFee的变化速率旨在快速增加潜在的DOS攻击，并随着网络变得不那么繁忙而迅速降低。导致网络变得更加拥塞的消息发件人也将通过支付更高的费用来内部化成本。燃烧还会产生缓慢的通缩压力，使所有网络参与者受益。

回到我们的公路旅行类比中，考虑一下汽车中的天然气之类的天然气，以及正常交通中的网络。如果道路拥堵（例如在高峰时段），并且交通停走，您的汽车将消耗更多的汽油。在这种情况下，可能需要稍等片刻然后再开始旅行。相同的理论也适用于Filecoin网络-当网络流量拥塞时，汽油费将很高，因此等待稍后再试可能是有意义的。

    如果要用简洁的语言在此说明一下，西部世界也可以这样解释，Gas的消费不仅赋予了矿工维护网络数据的权力，而且优化了经济结构规则，为这些类型的信息提供了服务质量保证，这将使生态中的客户、矿工、R&D和货币持有者形成更持久的凝聚力，也给了Filecoin一个贴近“存储”和弱化“挖掘”业务的长远发展的利益把握。