不提美中贸易战，就事论事的看中兴事件，积累到这种程度并非一日之寒，化解也并非一日之功。不用向别人解释，也不用推卸责任，中兴会找到属于自己的最优解。
成熟的企业就是能承受一切，包括一切过往、一切后果。
闹出联发科的一场虚惊，只怪围观群众“感性”的“早慧”，和“理性”的“迟到”，青黄未接。
作者“碧树西风”在《中兴事件持续发酵下的人间百态》中的一句话令我印象深刻，他写道：“一碗牛肉面，真的要用牛肉，真的要用面，真的要炖很久，这么简单的道理，偌大一个国家，这么多精英，过去这么多年了，咋就不能懂呢？”
我们不妨看看芯片巨头们都炖了什么“牛肉面”，还在锅里的炖煮的其中一味，名叫“边缘智能”。
由于业界已经对“数据驱动未来”形成共识，越来越多的数据恰恰来自边缘侧，因此作为基础的芯片，尤其是垂直行业的智能芯片，将在未来竞争中占据越来越重要的地位。
边缘智能更易满足不同行业对于安全性和实时性的需求，它不仅可以承载将传感器数据采集、汇总或传输等基本功能，还能实现智能数据处理，让数据变得更有价值。因此将智能下沉到终端设备的边缘智能，得到了诸多青睐。
巨头们扎堆布局边缘智能
为了把智能带入边缘设备，ARM最新推出了Project Trillium项目，这套新的ARM IP组合提供增强的物体检测OD、机器学习ML和神经网络NN功能。
ARM表示，全新的机器学习IP套件在今年4月提供早期预览，预计2018年年中，搭载相关技术的终端产品就会上市。
随后，英伟达在GTC 2018年度大会上宣布，将联合ARM打造IoT设备的AI芯片专用IP，这款机器学习IP集成到ARM的Project Trillium平台上，在数10亿物联网设备上实现深度学习。
英特尔也在为Linux基金会最新的开源边缘计算项目Akraino Edge Stack贡献代码。Akraino专注于边缘计算技术的研发与应用，加快建设边缘网络生态系统，英特尔向其开放了网络边缘虚拟化软件开发套件（Intel® NEV SDK）。
除了芯片巨头之外，软件、电商、IT巨头们也纷纷看好边缘智能的前景，其中微软尤为醒目。
3月底，微软CEO纳德拉向全体员工发出题为“拥抱我们的未来：智能云与智能边缘”的邮件。微软首次将“智能边缘”提升到与“智能云”同等的地位。
也许有人认为，微软的“智能边缘”只不过是概念炒作，并没有实际价值…
或许他们还没有看到微软为了进军“智能边缘”，放弃了什么，为什么放弃，因此也就不会理解微软布局“智能边缘”的坚决。
微软为此拆分了曾经安身立命的Windows部门，重组为3大事业部，再上征途。
汉诺威工博会中的边缘智能
未来，一辆自动驾驶汽车，是一个带车轮的边缘数据中心；一部无人机，是一个带机翼的边缘数据中心；一台机器人，是一个有胳膊有腿的边缘数据中心…
在大多数情况下，一种新趋势的验证往往率先起步于B2B领域，当达到技术盈余的阶段时，才会向B2C端扩散。
在刚刚结束的汉诺威工博会中，边缘智能也是显性趋势之一，更为可贵的是，很多企业都给出了边缘智能的落地路径。
因此，不妨看看其中的佼佼者。
为了解决边缘智能“最后一公里”的通讯问题，工业互联网产业联盟AII、Avnu联盟、边缘计算产业联盟ECC、华为、施耐德电气、贝加莱等超过20家国际组织和业界知名厂商，联合发布包含工业互联6大场景的TSN+OPC UA测试床，验证TSN网络的高确定性和低时延。
ABB、慧与HPE和威图联合推出了专门为工业和电信环境定制的安全边缘数据中心SEDC，帮助用户通过IT信息技术与OT运营技术的融合，实现低延迟及安全可靠的数字化转型。
西门子的“Siemens Industrial Edge”边缘计算解决方案，可以使用户完全控制数据，并从扩展功能和现场性能中获益。
其中，最为亮眼的是日本一家新晋成立的边缘计算组织：Edgecross联盟。这家联盟成立于2017年11月29日，目前不仅建立了统一的边缘计算软件平台，而且获得了诸多OT企业的积极响应。
过程往往比结果更具说服力。关于边缘智能，Edgecross联盟都做了什么？有哪些思考？
Edgecross联盟的边缘智能落地路径
Edgecross联盟由6家公司创始发起，分别是三菱电机、研华、欧姆龙、日本电气、日本IBM和日本甲骨文，旨在解决IIoT架构中的边缘集成问题。
Edgecross将工业电脑IPC作为通讯和数据采集的核心，借助边缘计算开放软件平台，实现本地的实时反馈和响应，以及与云端的集成和协同。
按照路径规划，Edgecross联盟已向成员企业提供开发套件，助其简化数据采集和开发工作，从各种现场接口和通信协议中整合数据。接着，在2018年春季，联盟将发布Edgecross开放式平台和应用市场，提供基础性的边缘计算软件服务。典型应用将通过为机器设备提供预防性维护开展落地实践。
本届汉诺威工博会上，作为联盟的活跃成员之一，三菱电机率先推出了iQEdgecross软件，这是一款开放式边缘计算软件平台，融入AI技术提高生产效率并加强预防性维护。作为iQEdgecross的周边产品，三菱电机还将在6月推出实时数据分析仪和4款数据采集器。
此前，三菱电机就已尝试将AI技术用于工业现场。其名为Maisart的AI品牌开发了智能控制技术，使得工业机器人等设备能够迅速掌控并灵活的适应不断变化环境中的目标对象。例如，适应非刚性物体形状的变化，测试表明，该技术只需3.5ms即可掌握状态的变化。
基于三菱电机的贡献，Edgecross联盟将在5月8日正式推出Edgecross边缘计算开放式平台的商业版，届时还将同步推出Edgecross应用市场，提供工业APP下载服务。
Edgecross基础软件的主要特色包括：
实时诊断和反馈：通过分析和诊断边缘侧采集的数据，实现对生产现场的实时反馈。
在生产现场创建模型：通过分层和抽象生产现场产生的工业大数据，直接建模并让数据为操作员或APP所用。
使用各种应用程序：IT应用程序可以轻松应用于工厂自动化FA现场。
采集所有类型数据：跨越设备和网络，采集并汇总数据。
工业PC上运行：可被安装于各种类型的工业电脑IPC。
Edgecross建议的硬件配置：
项目 | 配置（推荐） | 配置（最低） |
操作系统OS | Windows 10 Pro/ Enterprise/IoT Enterprise 64bit | |
CPU | 不低于Intel Core i3 | 不低于Intel ATOM E3826 1.46GHz |
内存 | 不低于8GB | 不低于4GB |
硬盘 | 不低于64GB | 不低于4GB |
外部接口 | 至少一个Ethernet（RJ45）端口 | |
Edgecross价格体系：
产品 | 型号 | 价格（不含税） | 销售形式 | 发售日期 |
Edgecross基础软件 单个设备 | ECP-BS1-W | 98,000日元 约合RMB 5,700元 | 通过Edgecross应用市场销售 可供Edgecross联盟外部企业采购 | 5月8日 |
Edgecross基础软件 5个设备 | ECP-BS1-W-5 | 240,000日元 约合RMB 14,000元 | ||
Edgecross基础软件 10个设备 | ECP-BS1-W-10 | 450,000日元 约合RMB 26,000元 |
Edgecross系统整体架构：
序号 | 项目 | 类型 | 供应商 | 必要性 | 备注 |
1 | 基础软件 | 软件 | Edgecross联盟 | 必要 | 包含网关通讯 |
2 | 数据采集器 | 软件 | Edgecross联盟企业 | 必要 | 当从不同网络采集数据时，需要多个数据采集器 |
3 | 边缘计算平台 | 软件 | Edgecross联盟企业 | 可选 | 当使用Edgecross时，本软件非必须 |
4 | 工业电脑 | 硬件 | Edgecross联盟企业和外部企业 | 必要 | 支持市场主流工业电脑 |
5 | 网络 | 硬件 | Edgecross联盟企业和外部企业 | 必要 | 支持主流工厂自动化FA领域网络协议 |
6 | IT系统 | 软件/硬件 | Edgecross联盟企业和外部企业 | 可选 |
通过Edgecross应用市场销售的产品包括：
产品类型 | 供应商 | 备注 |
基础软件 | Edgecross联盟 | |
Edgecross数据采集器 | Edgecross联盟企业 | 产品通过联盟认证 产品售价由企业决定 |
Edgecross边缘APP应用 | Edgecross联盟 | |
维护维修/服务 | Edgecross联盟或联盟企业 | 本产品是指与Edgecross应用市场中在售产品相关的维护维修与服务 |
以上产品将在5月8日通过联盟网站www.edgecross.org正式发布。
“软件定义一切”SDX正在逼进边缘智能
进入今天的结语。
Edgecross联盟和三菱电机的选择耐人寻味。他们没有选择以市场上出货量最大的工业控制器PLC为基础，也没有从流程工业PA出发，而是选择以工业电脑IPC为主打，从工厂自动化FA入手，通过边缘计算开放式软件平台，提供较为完整的应用和功能。
这也许预示着，在边缘计算时代，工业电脑IPC的重要性将被提升，PLC（可编程逻辑控制器）、PAC（可编程自动化控制器）和IPC（工业电脑）之间的功能差别将被进一步缩小，甚至趋同。就像固定电话、大哥大、功能机，最终都向着智能手机的方向迈进一样。
依托于工业电脑的软PLC，正在尝试基于软件虚拟化和多核等技术，在同一个硬件平台上融合运动控制、可编程控制、数据分析等多个技术与应用，向工业现场的底层应用进一步渗透。这一趋势有可能将加速传统工业系统金字塔架构的逐步扁平化。
而其背后的助推力量则是“软件定义一切”SDX的思维。
随着硬件通用性和软件多样性的提升，人们意识到实现某些场景只需改变软件，就可赋予同一设备多种不同功能，甚至具有前所未有的新功能。
在《5G、LPWAN、SDN、NFV、TSN…一文带你看懂物联网“网”的本质》一文中，当讨论物联网中“网”的演进历程时，我曾经提到过“解耦”的思维模式，由此应运而生的各种“软件定义产品”此起彼伏，推动硬件和软件之间的协同工作进入一个新的高度。而这一思维，似乎也正在边缘计算领域落地生根。
作者：物女王（彭昭） 物联网智库 原创
5G、LPWAN、SDN、NFV、TSN…一文带你看懂物联网“网”的本质
作者：物女王（彭昭）
物联网智库 原创
转载请注明来源和出处
------ 【导读】 ------
5G、LPWAN、SDN、NFV、TSN…这些层出不穷的新鲜名词都与物联网中的“网”有关，你是否对它们有所耳闻？你是否能说出它们的全称？你是否了解它们各自的含义？
|物女心经专栏|写的第065篇文章。
物联网是一个跨界融合的产物，无论是IoT中的各种智能设备、使用的通讯网络、还是分析平台和各类应用，都在进行持续裂变。其中，围绕物联网中“网”展开的一系列技术裂变，已经多到让人应接不暇的地步，因此这篇文章我将聚焦物联网与通信行业接壤的领域，浓缩呈现你所需知道的一切。
5G、LPWAN、SDN、NFV、TSN…这些层出不穷的新鲜名词都与物联网中的“网”有关，你是否对它们有所耳闻？你是否能说出它们的全称？你是否了解它们各自的含义？
好的技术一定符合简谐之美，事物的本质规律也永远是一目了然的，如果一种技术让你觉得眼花缭乱、纷繁复杂，那么要么是你理解偏了，要么是这项技术本身“忽悠”的价值大过实际应用。
为了恢复通讯技术的“简”与“美”，在这篇文章中，我尝试使用最为通俗易懂的语言，让你在不需要大量CT（通信技术）和IT（信息技术）知识的情况下，亦理解这些技术的内涵。从“外行看热闹”到“内行看门道”就是本文的初心了。
一个比喻，串联各种通信领域热词
话不多说，进入正题。为了更直观的体现各种最新通信技术的关系和比较，我以邮寄快递包裹的过程为例进行说明。
虽然最终用户的核心需求是把各种包裹寄到目的地，在选定了一家快递公司之后，用户并不用关心这家公司到底使用哪种交通工具、海陆空哪种运送方式、快递小哥是中日韩哪种混血儿…这些细节，但不同快递公司之间毕竟有价格差异，服务水平也不同，用户有必要了解基本的快递过程，比如“功耗”、“带宽”、“可靠性”、“成本”等，做到对快递支出心中有数。
各种通信技术在不同设备之间传递数据的过程，就跟快递公司递送包裹的过程如出一辙，各司其职完成分工协作。在这里，如果将数据比喻成货物，通信网络比喻成道路，携带数据的网络报文比喻成送货车辆，那么故事就这样开始：
1. 先从快递的“入口”说起，NB-IoT、TSN、Zigbee、WiFi等等这些通信协议，专供物联网应用，就像各种快递货车一样，解决的是如何从各种终端设备中，将数据包裹递送到就近的分拣站。
比如NB-IoT（窄带物联网）这个类型的货车发车间隔长，各个车辆的货箱很小，虽然一次装不了多少包裹，但却极为省油，运输成本很低。
TSN（时间敏感网络）这类车辆专门递送智能工业和智能汽车领域对时间极为敏感、要求实时送达的包裹。为了解决实时性的问题，TSN定制了一种特殊的快递车型，就像电影《黑衣人》中秒变火箭的飞行汽车一样，保证送货车辆的速度和时效。
2. 在取货的过程中，遇到大数据量，对传输速度要求较高的数据包裹时，普通的快递货车不够用了，这时就需要有线标准以太网、3G/4G、以及5G中相应的宽带通讯技术登场了。它们提供的交通工具是轮船、火车和飞机，传输距离长、载货量大、服务质量高。
3. 在快递的过程中需要一些基础设施，比如机场、车站、转运站，这些工作由网关、交换机、路由器等设备承担。它们不仅负责数据包裹的继续传递，还负责包裹的快递路径规划。
以前各个城市之间的送货道路和转运站由于没有统一的交通信号系统，加之方言不通难以跨城合作，不仅需要人为疏通交通系统，而且包裹的跨城快递效率不高。
于是有人提出建设跨越各个城市的智能交通系统，也就是SDN（软件定义网络）。SDN通过统一的智能交通调度“中枢”，解决了人为调度的问题，实现快递路径的自动规划，还加强了对于交通状态的可视化能力，多种手段避免拥堵路段的产生。
4. 有了智能交通系统之后，人们还想对各类的送货基础设施在不改变原有硬件的情况下，做到最高的通行效率优化，而且希望有安防措施避免对数据包裹的拦路抢劫或恶意损毁。
这时就需要用到NFV（网络功能虚拟化），它对道路本身进行了优化，在不改变原有基础设施的情况下，解决了道路承载灵活性的问题。当有特殊快递需求时，NFV可以快速建起一条虚拟道路，当车辆通过之后，虚拟道路取消，相关资源释放回资源池。NFV还可以创造虚拟警察，让劫匪难以下手。
看到这里，相信你对各种技术在整个纵向的信息传递流程中，各自解决什么问题已经有了大致的了解。接下来我将聚焦核心趋势，主要包括5G、软件定义网络和实时物联网，把相关的重点技术进行分组，横向谈谈它们各自的使命。
宽、窄、快、慢都支持的5G
老百姓对5G的印象是它比现有的4G快上10-100倍，但是5G带来的可不只是网速的飞升，还有一大堆技术名词，包括uRLLC、eMBB、mMTC等以及向5G演进的NB-IoT、eMTC、LTE-V等，有数十种之多，令人感觉云里雾里，晦涩难懂。
其实对于用户来说，相比网速更重要的是5G在网络能力上的提升，它将可承载更多种类的物联网设备对各种通信场景的需求。为了解决这一问题，与4G有明显不同，5G使用创新性的思维，能同时支持高带宽和窄带宽、低时延和高时延这些“两极分化”的场景，可以说是能宽能窄、能快能慢地应对终端需求。
5G中窄带的分支，从现在物联网领域中热门的eMTC（增强型机器对机器通信）和NB-loT（窄带物联网）演进而来，图中的Cat M/Cat NB就是其演进的路径，未来实现在每平方公里百万级终端接入和超低功耗、超低成本的mMTC场景。这些低功耗广域网络LPWAN代表性技术的一个核心功能是对“物”的感知数据的传输，而所传输的数据基本上具有“小包、低频”的特点。这些小批量的数据却是用户直接业务所需要的，可以说是“直击”用户业务痛点。当然，这个窄带的分支一般不承载关键性的高可靠业务，可以承担大量并不要求实时性、敏感性的通信任务，作为5G“慢”的场景支持。
5G中宽带的分支，主要是增强型移动互联网（eMBB），可以提供高达1Gps到数十Gbps的带宽，就像高速公路从原来3车道变成13车道一样，能够大幅增加车流。如果从场景上做简单划分，eMBB针对3D/超高清视频等大流量移动宽带业务，未来这些终端可能眨眼就用了好几个G的流量。从上图的演进路径可以看出，我们并不是从最初4G商用的带宽一下子跳到5G的高带宽，这个过程中厂商在阶梯式地提升网络带宽直至演进到5G所要求的带宽。
5G中的“快”的分支，就是高可靠低时延通信（uRLLC），eMBB解决车道宽度和可同时容纳车辆的容量，而uRLLC解决速度直达的问题。很多时候我们往往将高带宽和高速度混为一谈，但实际上超高的带宽并不一定带来速度的本质的提升，更需要突破“时延”的障碍。“时延”是端到端传输的速度，举例来说在抢红包时，一些手机连接的WiFi的带宽高于4G，但通过4G往往比WiFi更容易抢到，因为4G的时延低于WiFi。未来5G端到端的时延要达到毫秒级别，是人的反应速度极限的100倍以上，像一些工业自动化、自动驾驶场景下这样的网络反应速度才是可靠的。
别看这么多场景，5G能够在一张网络上承载宽、窄、快、慢各种“两极分化”的场景，可以说是全新的变革。
关于5G的进一步阐述，可以阅读物联网智库推送过的文章《秒懂5G，通俗易懂外行也能看明白！》。如果你还对物联网领域中广泛使用的各种LPWAN技术感兴趣，推荐你阅读物联网智库CEO赵小飞的新书《物联网沙场“狙击枪”》。
立足于软硬“解耦”的软件定义网络
SDN（软件定义网络）和NFV（网络虚拟化）无疑是当下IT领域最为炙手可热的趋势。在不久之前刚刚结束的巴塞罗那MWC展会上，几乎所有CT与IT厂商均把SDN与NFV作为降低通信成本的战略方向，提出了针对性的产品和方案。
也许这组词汇让你觉得有些陌生。如果探究SDN和NFV的内在逻辑，其实很简单，核心的思维是“分离”和“解耦”。SDN将控制平面（可以简单理解为上述例子中的车辆调度）和数据平面（例子中道路上行驶的车流）进行了分离，NFV将网络中使用的软、硬件进行了分离，各自解耦发挥最大功效。
推动SDN和NFV发展的主要驱动力来自数据中心和广域WAN，但它们的存在，可供物联网等场景借鉴和使用。SDN和NFV解决了物联网中业务灵活性和敏捷性的需求。面对迭代越来越快的通信技术，不停更新硬件和基础设施来跟上时代的脚步并不现实，因此就需要让控制和软件发挥作用，满足千变万化的业务需求，加快部署时间、提高网络的传输效率，同时确保硬件投入成本不会大幅增长。
这些基于软件的网络技术（包括SDN，NFV和SD-WAN）提供了灵活设计网络架构的新工具，可以根据物联网的业务需求定制网络。SDN主要是优化网络基础设施架构，比如交换机、路由器、无线网络等。NFV主要是提供增值功能的灵活性和低成本，包括负载均衡、安全、广域优化等。SDN提供的集中式管理控制功能和NFV提供的业务功能虚拟化，可以协调管控分布式IoT系统中的各种数据流和业务流。
随着分布式计算和终端智能的推进，SDN和NFV正在逐步走向网络边缘侧，推进边缘计算的发展，物联网人今后与其“你来我往”的机会越来越多。
比SDN和NFV更为重要的是，蕴藏在它们背后的“解耦”思维模式，这一思维催生了各种SDX，此起彼伏，推动硬件和软件之间的协同工作进入了一个新的高度。
最早的SDX出现在无线电领域，设备功能主要由硬件决定，一种设备对应一种专用硬件，不但不灵活，性价比也差。随着硬件通用性和软件多样性的提升，人们从而实现只需改变软件，就可赋予同一设备多种功能，甚至具有前所未有的新功能。
现在这种思维逐渐扩展到其他领域，出现了“软件定义存储”、“软件定义网络”、“软件定义安全”、“软件定义数据中心”…有人就干脆说“软件定义一切”，也就是SDX。其中的集大成者是iPhone，同一款手机硬件通过个性化APP软件，实现游戏机、随身听、翻译笔等多重功能。工业领域的软PLC（工业可编程控制器），也是这一思维的成果之一。
打通工业通讯壁垒的TSN和OPC-UA
最后的这组技术来自工业领域，TSN（时间敏感网络）和OPC-UA（设备之间的“对话”协议）。它们一起协作解决了标准以太网在工业应用时的不确定性问题，和工业通讯之间彼此语言不通难以交互的问题。
标准以太网的本质是一种非确定性网，但在工业领域必须要求确定性，一组数据包裹必须完整、实时、确定性的到达目的地。为了满足这个需求，TSN自研“飞行快递货车”。普通货车从北京的国贸到天安门，全程5公里，大约需要20分钟左右，上下班高峰期还会更久。而TSN飞行汽车让送货计划被安排得分秒不差，如果以100公里/小时的速度行驶，TSN货车将在3分0秒后准时到达天安门，消除了标准以太网由于交通“拥堵”导致的非确定性。
除了解决以太网的确定性问题，TSN还正在解决工业领域的碎片化问题。要知道如今工业中存在着庞杂的、拗口的、各有所长也有所短的以太网协议，比如Ethernet/IP、Profinet、Modbus TCP、EtherCAT、PowerLink、SERCOS III等，每种技术的背后都有不同的厂商阵营在支持，哪家也无法一统江湖。工业通讯的碎片化还导致了对于数据包裹的描述不统一，即便收到了包裹，读不懂里面的内容也是白费。
因此TSN和OPC-UA的核心思维是提出了一个可互操作的系统，并支持多个制造商、协议和机构在同一个网络上共享，同时数据使用相同的语言进行解析，不仅可得，而且可用。作为底层的通用架构，TSN使得更多企业可以在此架构上实现OT和IT的融合。这种融合提高了工业设备的连接性和通用性，并且面向未来，为大数据分析、边缘智能、新型业务提供了更快更好的发展路径。
你看到了，本文包含的热词很多。小结一下，我先是通过一个例子，为你呈现了各种通信技术的纵向关联，接着按照三个分组，包括5G、软件定义网络和实时物联网，横向将重点技术进行了解读。
一方面，通信网络正在历经一次质变，物联网人对于物联网中“网”的认知也必须随之升级，才能跟上这些变化。通信网络将从面向硬件的模式，转变为面向软件的模式，有效利用通信网络技术演进中的各种“红利”，无疑可以让物联网的发展事半功倍。
另一方面，由于大量物联网设备创造了前所未有的多样性需求，各种传感器和摄像头需要监控制造生产过程，设备供应商需要为大型机械提供预测性维护服务，智能医疗产品需要迅速找到附近的设备并与之协作/集成…各种各样的应用都对通信网络的异构IoT设备连接能力、可扩展性、可靠性、实时性和成本控制提出了更高更细更定制化的要求。通信行业如果能从市场角度出发，让产业界更加简明的理解各种技术解决的行业痛点，将很有助于推动它们落地融入现实场景。
最后，衷心感谢华为技术专家史扬在成文过程中对我的大力支持。
人工智能赛博物理操作系统
AI-CPS OS
“人工智能赛博物理操作系统”（新一代技术+商业操作系统“AI-CPS OS”：云计算+大数据+物联网+区块链+人工智能）分支用来的今天，企业领导者必须了解如何将“技术”全面渗入整个公司、产品等“商业”场景中，利用AI-CPS OS形成数字化+智能化力量，实现行业的重新布局、企业的重新构建和自我的焕然新生。
AI-CPS OS的真正价值并不来自构成技术或功能，而是要以一种传递独特竞争优势的方式将自动化+信息化、智造+产品+服务和数据+分析一体化，这种整合方式能够释放新的业务和运营模式。如果不能实现跨功能的更大规模融合，没有颠覆现状的意愿，这些将不可能实现。
领导者无法依靠某种单一战略方法来应对多维度的数字化变革。面对新一代技术+商业操作系统AI-CPS OS颠覆性的数字化+智能化力量，领导者必须在行业、企业与个人这三个层面都保持领先地位：
重新行业布局：你的世界观要怎样改变才算足够？你必须对行业典范进行怎样的反思？
重新构建企业：你的企业需要做出什么样的变化？你准备如何重新定义你的公司？
重新打造自己：你需要成为怎样的人？要重塑自己并在数字化+智能化时代保有领先地位，你必须如何去做？
AI-CPS OS是数字化智能化创新平台，设计思路是将大数据、物联网、区块链和人工智能等无缝整合在云端，可以帮助企业将创新成果融入自身业务体系，实现各个前沿技术在云端的优势协同。AI-CPS OS形成的数字化+智能化力量与行业、企业及个人三个层面的交叉，形成了领导力模式，使数字化融入到领导者所在企业与领导方式的核心位置：
精细：这种力量能够使人在更加真实、细致的层面观察与感知现实世界和数字化世界正在发生的一切，进而理解和更加精细地进行产品个性化控制、微观业务场景事件和结果控制。
智能：模型随着时间（数据）的变化而变化，整个系统就具备了智能（自学习）的能力。
高效：企业需要建立实时或者准实时的数据采集传输、模型预测和响应决策能力，这样智能就从批量性、阶段性的行为变成一个可以实时触达的行为。
不确定性：数字化变更颠覆和改变了领导者曾经仰仗的思维方式、结构和实践经验，其结果就是形成了复合不确定性这种颠覆性力量。主要的不确定性蕴含于三个领域：技术、文化、制度。
边界模糊：数字世界与现实世界的不断融合成CPS不仅让人们所知行业的核心产品、经济学定理和可能性都产生了变化，还模糊了不同行业间的界限。这种效应正在向生态系统、企业、客户、产品快速蔓延。
AI-CPS OS形成的数字化+智能化力量通过三个方式激发经济增长：
创造虚拟劳动力，承担需要适应性和敏捷性的复杂任务，即“智能自动化”，以区别于传统的自动化解决方案；
对现有劳动力和实物资产进行有利的补充和提升，提高资本效率；
人工智能的普及，将推动多行业的相关创新，开辟崭新的经济增长空间。
给决策制定者和商业领袖的建议：
超越自动化，开启新创新模式：利用具有自主学习和自我控制能力的动态机器智能，为企业创造新商机；
迎接新一代信息技术，迎接人工智能：无缝整合人类智慧与机器智能，重新
评估未来的知识和技能类型；
制定道德规范：切实为人工智能生态系统制定道德准则，并在智能机器的开
发过程中确定更加明晰的标准和最佳实践；
重视再分配效应：对人工智能可能带来的冲击做好准备，制定战略帮助面临
较高失业风险的人群；
开发数字化+智能化企业所需新能力：员工团队需要积极掌握判断、沟通及想象力和创造力等人类所特有的重要能力。对于中国企业来说，创造兼具包容性和多样性的文化也非常重要。
子曰：“君子和而不同，小人同而不和。” 《论语·子路》云计算、大数据、物联网、区块链和 人工智能，像君子一般融合，一起体现科技就是生产力。
如果说上一次哥伦布地理大发现，拓展的是人类的物理空间。那么这一次地理大发现，拓展的就是人们的数字空间。在数学空间，建立新的商业文明，从而发现新的创富模式，为人类社会带来新的财富空间。云计算，大数据、物联网和区块链，是进入这个数字空间的船，而人工智能就是那船上的帆，哥伦布之帆！
新一代技术+商业的人工智能赛博物理操作系统AI-CPS OS作为新一轮产业变革的核心驱动力，将进一步释放历次科技革命和产业变革积蓄的巨大能量，并创造新的强大引擎。重构生产、分配、交换、消费等经济活动各环节，形成从宏观到微观各领域的智能化新需求，催生新技术、新产品、新产业、新业态、新模式。引发经济结构重大变革，深刻改变人类生产生活方式和思维模式，实现社会生产力的整体跃升。
产业智能官 AI-CPS
用“人工智能赛博物理操作系统”（新一代技术+商业操作系统“AI-CPS OS”：云计算+大数据+物联网+区块链+人工智能），在场景中构建状态感知-实时分析-自主决策-精准执行-学习提升的认知计算和机器智能；实现产业转型升级、DT驱动业务、价值创新创造的产业互联生态链。
长按上方二维码关注微信公众号： AI-CPS，更多信息回复：
新技术：“云计算”、“大数据”、“物联网”、“区块链”、“人工智能”；新产业：“智能制造”、“智能金融”、“智能零售”、“智能驾驶”、“智能城市”；新模式：“财富空间”、“工业互联网”、“数据科学家”、“赛博物理系统CPS”、“供应链金融”。
本文系“产业智能官”（公众号ID：AI-CPS）收集整理，转载请注明出处！
版权声明：由产业智能官（公众号ID：AI-CPS）推荐的文章，除非确实无法确认，我们都会注明作者和来源。部分文章推送时未能与原作者取得联系。若涉及版权问题，烦请原作者联系我们，与您共同协商解决。联系、投稿邮箱：erp_vip@hotmail.com
2161
被折叠的 条评论
为什么被折叠?
到【灌水乐园】发言
