更多关于滑翔翼

本文介绍了滑翔翼的历史起源及其作为一项休闲和竞技运动的发展。文中提到了1974年美国飞行员Caril雷德利在印度进行的高海拔飞行测试。滑翔翼运动依赖于风力条件和飞行员的操作技巧,需要在专业人士指导下进行。文章还概述了滑翔翼的构造和操作方式,强调了安全措施的重要性。

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更多关于滑翔翼 像日食,它遮住了太阳,然后逐渐下滑了。由于没有第二个想法,附近的老村的家伙迅速空头回补,TA签署,它的标志,没我告诉你,这绝对是一个标志?这WASN的标志。这是一名美国飞行员,Caril雷德利,进行高海拔飞行测试使用的是悬挂式滑翔机在印度。从那一天起,十二月的1974年,今天,2007年2月,业界就突飞猛进。 有些人可能喜欢把它称为空气的运动,但后来人们whoe去过那里知道,它需要更多的比空气让你在那里。然而,滑翔绝对是一个休闲和竞技运动的同时。 虽然滑翔翼颇为相似,滑翔伞,但其工艺是有点复杂。该工艺是通过移动体重谁被暂停挂附接到机翼的帧中的导频的控制。相比,它的表兄弟和更便宜的太工艺要轻得多。它的机身由铝/复合框架结构机翼。 这个户外运动是在美国西部加利福尼亚州和颇为流行,其受欢迎程度覆盖了世界的每一个角落。有许多体育和户外休闲公司提供的培训经验和串联航班在安全模式下其雄伟的冒险。 悬挂式滑翔是通过从一个连接到机翼的安全性和稳定性的帧的工艺在一个线束的翼悬浮个别完成。对于机动,有规定的试点,与他可以把左,右,电梯和下降的控制杆。操纵是按照当时的风力条件下完成的。同时登陆,工艺停滞不前,因为它的飞行员可以在他的脚上安全着陆。 的工艺可以很容易地输送,因为它可以被拆除,并打包成较小的紧凑形式。一旦上的位置,它可以被重新组装和导频可以表带背面的配线系统。飞行员必须采取一个正在运行的开端工艺来获得足够的升力,一旦做完这些,滑翔开始。一旦该工艺是在空气中,它是由引力保持在向前运动。除此之外,飞行员可以采取风流的优势,在空中停留。滑翔器由允许飞行员浮起回到地面先导拉在向上的方向。 虽然滑翔翼有一个票价份额的球迷,但死亡事故仍然是它的死对头。工艺,其自我,是一个相当安全,坚固的结构,但试点的条件外,并没有经验可以把它变成一个棺材。奥托Liliethal,该激光雷达王?德国和人类航空的先驱,自己也clamed了致命的滑翔机坠毁。 悬挂式滑翔有一种倾向是危险的,对于这个问题应该在适当的协助和监督下实施。有许多户外探险俱乐部和公司,帮助训练和滑翔翼的认证;他们为认可的培训学校了很好的参考。除了良好的训练,天气和地理条件良好的知识是必需的。它不应该被实践在一个不安全的环境中。 许多国家所施加的限制,允许滑翔翼在某些特定的领域。随着飞行员必须签署一个航海日志,并证明他的证件。这样的指定地点有着陆区,这样的旁观者都没有受到伤害。虽然悬挂滑翔,可以进行几乎任何地方,但停留在这样指定的区域有助于尽量减少这种危险。
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