驾车从上海到北京

最近要驾车从上海到北京,没走过,正愁路线呢。

下面是从网上收罗的一些经验:
车友路线:
[url]http://www.eu169.com/diy/note_75866.html[/url]

京沪高速介绍:
[quote] 京沪高速公路是中国大陆第一条全线建成高速公路的国道主干线。京沪高速公路是八五计划中五纵七横和两纵两横三个重要路段的一条,同时也是国家高速规划(7918网)中一条纵向主干线。起点在中国首都北京,途经天津、河北、山东、江苏,终点在大陆最大城市上海市,全长1262公里,全封闭,全立交,全线大部份为四车道。
  作为国家重点建设项目,京沪高速公路分20个路段分期建设,整个工程建设历时13年。其中最早开工的京津塘高速公路1987年12月开工建设,1991年12月竣工。此后,其他各路段先后开工。2000年11月、12月,京沪高速公路河北境内青县至吴桥段、山东境内临沂至红花埠段、江苏境内新沂至江都段相继竣工,从而最终实现京沪高速公路全线贯通。
  分省介绍:
  北京段:为京津塘高速公路的一段,起于北京东南部十八里店桥,经北京市大兴区,止于通州区柴厂屯,长35公里。
  天津段:一度由京津塘高速公路天津段和京沪高速公路天津段代用线组成。全长142.25KM。
  2006年11月29日,京沪高速公路天津段正线竣工通车,去北京的车辆无须再绕行天津市外环线,可以从京沪高速公路在河北省与天津市的交界处直接拐向北京方向,行车时间比以前大大缩短。 京沪高速公路天津段正线起于武清区泗村店与京津塘高速公路相交,途经北辰区、西青区,在静海县大张屯南与河北省段相连,主线全长90公里。按6车道高速公路标准设计,路基宽35米,其中武清区汊沽港至西青区当城段为双向8车道,路基宽42.5米。设计时速每小时120公里。
  河北段:由京津塘高速公路河北段和京沪公路河北段青县至吴桥段组成。全长147.84公里。
  山东段:起于冀鲁交界的德州市梁庄,经德州、禹城、济南、长清、泰安、临沂止于鲁苏交界的临沂市红花埠,全长431.82公里。
  注:京沪高速德州-济南段目前和京福高速德州-济南段共线使用;山东省交通厅已经计划在乐陵-济阳-济南建京沪高速新线。
  江苏段:起于鲁苏界的新沂市黄墩河北,止于昆山市花桥,与沪宁高速公路上海段相接,全长480.15公里。自新沂苏鲁省界至江都正谊枢纽又称为沂淮江高速公路,自江都正谊枢纽至泰兴广陵枢纽与宁通高速公路共线,自泰兴广陵枢纽至无锡枢纽又称广靖锡澄高速公路,自无锡枢纽至昆山苏沪省界与沪宁高速公路共线。
  上海段:即沪宁高速公路上海段,起于青浦安亭,经闵行、嘉定江桥止于万镇路,长24.94公里。
[/quote]
[quote]多次走过该线路,有经验如下:

1)出发是先上沪宁,如果楼主是有未尽罚单的外地拍照车的话,一定注意在早上6:30以前出上海,这时候警察还都没上班,否则您得先交干净了罚款才能出去,有未交的行使费的也是这样。

2)整条线路上最麻烦的是南京附近一段,我走了多次基本上都没重过样,路线非常的乱,有时候会蹭下安徽边,有时从济宁进山东,有时又从临沂进,经常还会走一段国道。总之,在将要过南京的长江2桥的时候,只要看到收费口就要问问工作人员“从高速去北京怎么走”,一定要说清楚是高速,尽量问清楚些哪个口出,这时候,地图是一点用没有的。

3)进了山东就是一马平川了,河北也是同样,顺着路走就可以。

4)最后的麻烦是到了天津,理论上是走津京唐高速,但印象中还是要走一小段国道到了杨村才能找到告速,道路比较混乱要注意安全。但没有走错路的危险,顶多是时间问题。

5)习惯130公里左右的高速驾驶的人,周折下来全程也要13个小时左右的驾驶时间,所以还是建议在中间找个城市歇下,比如南京、扬州、济南什么的。

6)带两罐红牛、力保健什么的,对立即缓解疲劳非常奏效。[/quote]
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根据引用中提到的信息,当用户在北京搜索“上海”时,会展示“上海目的地”、“上海热门景点”、“北京-上海度假产品”和“上海当地度假产品”四个类聚。其中,“目的地”是为城市专门定制的落地页,“北京-上海度假产品”是根据出发地为北京、目的地为上海的线路游字段来进行检索。 根据引用中提到的信息,制定一个上海一日游路线可以考虑游览的总时间、游览总路程和开车的安全度等因素,并对这些目标进行约束限制,建立景区路线规划的多目标优化模型。 根据引用中提到的信息,收集关于景点到临近城市的距离、城市到城市的距离以及省内景点到景点的距离的数据是制定上海一日游路线的依据,其中还包括高速公路里程数、开车时间和过路费等信息。 综上所述,为了制定一个上海一日游路线,可以考虑以下因素: 1. 确定出发地点和到达地点,根据引用中的信息,可以考虑从北京出发到达上海。 2. 根据引用中的目标函数,可以优化旅行时间最短的目标,以在最短的时间内游玩更多的景点。 3. 收集景点到临近城市的距离、城市到城市的距离和省内景点到景点的距离的数据,以及相关的交通信息,如高速公路里程数、开车时间和过路费等。 4. 根据上述数据和信息,结合引用中提到的行程规划的模型,可以制定一个合理的上海一日游路线。 可能的
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