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原创 《欧姆龙PLC程序案例分享:适合新手入门学习的CP1H脉冲程序和触摸屏编程》

本文将围绕欧姆龙PLC的编程和应用进行探讨,特别是针对新手和在校生的学习需求,介绍了一套适用于初学者的欧姆龙PLC程序案例。本程序案例涉及到了欧姆龙CP1H脉冲程序的各个方面,从轴号、速度、加减速度等参数的设定,到运动指令的编写和触摸屏的交互设计,方方面面都得到了详细的讲解。本程序设计到CP1H各个轴的程序编写具体用了ACC PLS2 INI等众多指令, 每个轴的程序都是单独的,包括触摸屏在内,您可以直接调用程序套到直接的程序上,只需要把地址稍微改动即可。欧姆龙PLC程序欧姆龙案例欧姆龙标准程序。

2024-05-04 17:18:56 590

原创 MMC储能APF:模块化多电平变换器应用于储能型有源电力滤波器的不平衡负载、负序抑制与soc均衡控制

它通过MMC储能技术和有源电力滤波器技术,可以解决电力系统中的谐波问题和不平衡负载问题,提高电能的质量和利用率。MMC储能APF通过SOC均衡控制,可以确保各个储能单元的电荷状态保持平衡,延长储能设备的使用寿命。MMC储能APF,MMC储能,MMC型APF,MMC储能型APF,模块化多电平变换器储能,有源电力滤波器,同时具有储能和谐波补偿功能,不平衡负载,负序抑制,负序电流补偿,soc均衡控制,以上相关代码,程序地址:http://wekup.cn/723324991169.html。

2024-05-04 17:17:22 291

原创 多种拓扑结构的APD在直流电源中的功率解耦和波动抑制技术

而Buck-Boost型APD技术则结合了Buck型和Boost型的优点,实现纹波抑制和适应不同输入输出电压的功能。本文将围绕APD技术的三种主要形式——Buck型、Boost型和Buck-Boost型,以及独立型、复用型和双复用型——展开详细的讨论,深入探讨其原理和应用。相比之下,APD技术能够通过主动控制电路的拓扑和运行方式,在不增加损耗的情况下有效地抑制纹波和波动。APD,有源功率解耦,纹波抑制,波动抑制,直流电压纹波抑制,Buck型,Boost型,Buck-Boost型,独立型,复用型,双复用型。

2024-05-04 17:15:51 421

原创 基于MATLAB仿真的三相PWM整流器有限集模型及电流控制

总结起来,本文围绕三相PWM整流器的有限集模型预测电流控制MATLAB仿真模型展开了详细的分析和讨论。需要注意的是,为了保证仿真模型的准确性,我们需要根据实际情况设置合适的参数。而直流侧的电压则可以通过调节来实现不同的输出电压,本文假设直流侧电压为760V,并且可以进行调节。该模块可以根据当前的系统状态和设定值,预测未来一段时间内的输出电流,并根据预测结果进行相应的控制动作。其中模型预测模块采用matlab-function模块实现,交流侧电感的标称值为0.01H,如果不是,设置为该值!

2024-05-04 17:14:21 367

原创 光伏并网逆变器的最大功率跟踪控制与建模方法:电导增量法与扰动观察法的比较分析

在光伏发电系统中,最大功率跟踪(Maximum Power Point Tracking,MPPT)是一项重要的技术,旨在通过最大化光伏电池板输出功率,提高光伏发电系统的效率。在光伏并网逆变器的控制中,除了最大功率跟踪控制外,逆变器双闭环控制也是一个重要的环节。通过对光伏电池板施加微小的扰动,观察功率的变化,并根据功率变化的趋势来调整工作点,使得功率达到最大值。光伏并网逆变器,单相光伏并网逆变器,最大功率跟踪,MPPT,光伏建模,并网逆变器,电导增量法,扰动观察法,最大功率跟踪控制,逆变器双闭环控制。

2024-05-04 17:12:49 233

原创 质心侧偏角-质心侧偏角速度相平面程序:绘制相平面、鞍点和双线法边界,计算拟合公式E1和E2,并一键出图

在本文中,我们将介绍一个质心侧偏角-质心侧偏角速度相平面程序,该程序包括相平面绘制、鞍点绘制、双线法边界绘制以及公式E1和E2的计算与拟合等功能。综上所述,我们开发的质心侧偏角-质心侧偏角速度相平面程序具有相平面绘制、鞍点绘制、双线法边界绘制以及公式E1和E2的计算与拟合等多个功能。我们的程序能够根据用户输入的参数自动计算双线法边界,并将边界曲线绘制在相平面图上,方便用户进行分析和比较。质心侧偏角-质心侧偏角速度相平面程序,其中包括相平面绘制,鞍点绘制,双线法边界绘制及公式E1和E2的计算与拟合。

2024-05-04 17:11:19 397

原创 【视频教学】Abaqus软件车辆-轨道模型建立详解,从零基础到系统运用,助你快速掌握仿真设计

在车辆-轨道模型建立中,abaqus可以帮助我们模拟车辆在轨道上的运行过程,预测车辆的动力学性能和结构响应。在求解过程中,我们可以观察车辆和轨道的应力、变形、位移等结果,评估模型的性能和安全性。通过对结果的分析,我们能够更好地理解车辆-轨道系统的行为特性,指导实际工程设计和运营中的决策。通过收集这些信息,我们能够准确地建立车辆-轨道模型,从而进行进一步的分析和仿真。abaqus车辆-轨道模型建立视频教学是一个非常重要的技术主题,它为程序员们提供了一个学习和掌握abaqus车辆-轨道模型建立的机会。

2024-05-04 17:09:48 337

原创 用Abaqus实现非均质模型,实现随机材料参数赋予不同单元

总之,abaqus非均质模型的应用可以帮助工程师更加准确地分析实际材料的特性,提高分析结果的可靠性。通过为不同单元赋予不同的材料参数,我们可以实现对材料非均匀性的精确建模,从而更好地应对实际工程中的挑战。通过选择合适的材料参数,我们可以为模型的不同单元赋予不同的材料特性,从而实现非均质模型的建立。在abaqus中,我们可以使用非均质模型来模拟材料的非均匀性,即为不同单元赋予不同的材料参数。用户可以根据自己的需求,在abaqus中定义新的材料模型,包括材料的应力-应变关系、弹性模量、屈服强度等参数。

2024-05-04 17:08:17 510

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