七星配资价值板块有迎来修复的机会

上周A股市场呈现震荡分化格局，其中上证50指数下跌0.16%，沪深300指数下跌0.23%，中证500指数上涨2.20%，创业板指数上涨2.26%。海外市场上周美股再次创出收盘新高，其中道琼斯工业指数上涨0.24%，标普500指数上涨0.4%，纳斯达克指数上涨0.43%，恒生指数下跌3.41%。

上周申万28个一级行业中有13个行业上涨，15个行业下跌。涨跌幅前五名的是有色金属、化工、电气设备、汽车和国防军工，分别上涨15.47%、5.81%、5.59%、3.75%和3.68%，涨跌幅后五名的是休闲服务、食品饮料、医药生物、银行和家用电器，分别下跌9.68%、7.87%、7.58%、5.97%和3.95%。

七星配资分析上周的关键词是冰火两重天，A股这边，宽基的上证50和沪深300跌，而中证500指数和创业板指数大涨，外围市场中，美股创新高，而恒生指数创新低。行业指数中，涨幅第一的和跌幅第一的单周幅度相差超过25%，主题板块中，新能源车的相关个股表现更是一骑绝尘。

如此大分化的背后，再次证明“方向比努力更重要，埋头拉车不如抬头看路”，米兰昆德拉曾说：“在时间的乱山碎石中流过，两岸的景致并不重要，重要的是溪流将流向沃野还是沙漠”，资本市场在很多时候往往是产业格局变动的风向标。从年初以来，家电板块下跌18.29%，其中位处顺德总部的大龙头，有着极其优秀的管理层，但今年以来股价下跌幅度超过28%，而半导体板块年初以来上涨超过30%，新能源车板块上涨超过40%。

在上周，市场冒出一个新名词，就是“宁”指数，其相对应的是去年市场最热门的“茅”指数，今年以来茅指数一路走衰，而宁指数一路上扬，其中最火的子板块是“锂-宁”。可以说只要是和该新能源车板块龙头相关的标的，股价表现都是极其强劲，自5月中旬以来，部分标的涨幅已经超过150%，而且期间基本没有出现过像样的调整，每次小调整都是上车机会，投资者的情绪在进一步强化的过程中。

周末欧洲再次传来好消息，欧盟委员会提议到2035年新增车辆的碳排放标准要降到0，意味着到时候欧洲新增销售的将全部是新能源汽车，比预期的时间大大提前，无疑对于产业方向而言，这是一个重磅的确认信号。

对于相关板块的股价而言，短期是一个增量的利好，如果已经有持仓，那么看来短期继续持有是更优的选择，这符合产业逻辑和投资者集体的选美理论。

当然从另外一个维度来看，聪明的股价往往一般都是跑在行业趋势之前，短期往往也会超跑，从历史经验值来看，股价越在高位的时候，能够听到的利好消息也是越多。对于原先没有持仓的投资者，往往终于也会被不断上涨的股价说服，然后冲进来高位接盘，对于其中真正有竞争力的行业龙头而言，或许空中加油能高了再高，或许阶段性有调整，但行业长期逻辑不变的话，最终时间换空间，这些龙头公司都能涨回来，就好比2-3月份经历调整的“宁”龙头，不知不觉就能创历史新高。

但对于很多投机炒作、跟风上涨的标的而言，短期和长期可能都是悲剧，从市场编制出“宁”指数这个事件本身来看，已经反应了市场的超高热度，在一定程度上有点类似于去年6月底7月初时的医药，和去年3月底半导体的热度，所以短期需要适度谨慎吧。