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原创 人脸识别（不是检测,而是识别，源码下载）
之前写了一个能够在任意道路上的汽车识别技术（已经实现，详细解析：http://blog.csdn.net/qjttxz/article/details/7640501），然后有人就问识别有哪些途径，这就让我想起以前大学的时候曾经改用过PCA来做人脸识别，这也算是入门级别吧，现在发现新版本的OPENCV自己的PCA算法封装已经非常强大，PCA的使用已经很简单了。 在讲之前先解
2012-06-14 11:55:15
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原创 自适应色彩识别，分割算法（适应光变，适应复杂环境的浑浊色彩的分割讨论）
之前写了一篇道路分割的效果算法博文（http://blog.csdn.net/qjttxz/article/details/7648316），之后有人问我如何实现之类的。所以特意拿出来做对其进行一些简单的介绍： 首先对色彩空间和色彩密度有个基本概念： 常使用 RGB（红色、绿色、蓝色）色彩空间定义，这是另外一种生成同样颜色的方法，红色、绿色、蓝色被当作 X、
2012-06-12 17:20:41
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原创 准确的汽车识别技术（适应非结构化道路，可以实现实时汽车主动安全系统）
汽车识别技术国内外都有在做，目前一般识别只能适应于识别了道路的情况下发生的，能够在非结构化道路上进行识别的非常少。 传统的识别一般都通过模式识别或者通过类似机器学习的方法进行对比，但是这样实际效果不是非常理想，所以，在实际应用过程中，要达到效果必须自己实现特征识别的主要过程。上面显示的坐标是实际的实际坐标,相对于摄像头的位置来说的，单位是厘米。上面测试的这些数据实际效率
2012-06-07 11:02:18
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原创 高效开发团队的形成（人才的选择）
在担任团队管理者之前，我是一个默默无闻的开发者，在一个开发者的眼里看到了开发者的问题，直到有自己的团队的时候以团队的眼里看开发者，发现人才可以说是重中之中。 何为人才：对于小团队来说，人才就是能够共同奋斗，大家有共同目标的人群。 当然这里说的不是说没有水平也是人才，只是说要成就一个人才其实不是看他有多NB的学历，也不是看以前有多威风，而是看他现在或者以后能不能共同更
2012-06-15 20:19:01
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转载 通用堆栈c语言版本（可以适应任何类型）
[cpp] view plaincopyprint?#include #include #include #define OK 0; #define ERROR -1 #define OVERFLOW -2 #define YES 1 #define NO 0 #define STACK_INIT
2012-06-14 13:44:59
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原创 视觉资料管理
整理一下网络资料,有很多引用其他人的资料，自己再提取了，以备后面用。http://www.cvpapers.com/rr.html这网站有很多资料，有时间多去看看。CV牛人的主页，CV研究小组的主页，CV领域的paper,代码，CV领域的最新动态，国内的应用情况等等。打算从事这个行业或者刚入门的朋友可以多关注这些网站，多了解一些CV的具体应用。搞研究的朋友也可以从中了解到很多牛人的研究
2012-06-10 22:03:52
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原创 路面识别（适应光度变化）
路面识别一般应用价值很大，特别是能够分析出路面是有没有障碍物，同时能够分析出可以选择的道路，当然由于视野角度有远近，摄像头质量不标准，所以实际考虑要分离出路面是非常复杂的，目前知道这课题一直有人在做，好像没发现有较好的分割算法，所以特意研究了很一段时间对其进行分析。 国内外已有的传统技术我目前知道的就是通过分水岭，激光定位等可以实现特定情况的路面分析，而我使用的是基于色彩分割的算
2012-06-09 16:21:02
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人脸识别算法 的paper
2012-06-14
空空如也
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