对线:点位对着黄线,偏了之后,拉正,又偏了,又拉正,偏了,拉正。偏了,拉正。偏了,拉正。直到点位能顺着黄线走。
一,倒车入库
1,小镜子对着黄线——肩膀前停车——挂倒档
2,一指头半距离——向右打死——当看不到虚线的时候回半圈——当车前宽后窄回正——两指宽停车
3,窗沿3指宽向左打死——看远方车子走正——停车——挂倒档
4,三指宽——向左打死——虚线看不见——回半圈——前宽后窄回正——两指宽停车
二,侧方位停车(开灯)
1,雨刮器突起或小圆点对黄线中点——黄线十字走到后视镜中间——挂倒档
2,黄线到后视镜下沿——向右打一圈
3,黄线挨到前门把守——回正(不要着急 控制车速 慢慢挨 怕什么嘛)
4,后轮挨到黄线——向左打死
5,开转向灯——换挡
6,右前方小镜子挨到黄线回正——到三分之一处向右一圈——走直——回正
三,直角转弯(开灯)
1,开左左转向灯
2, 对线(雨刮器突起或圆点在黄线中点)
3,黄线到开门处向左打死
四,半坡起步
1,仪表右线对准马路上的缝隙,上坡前完全松掉离合
2,车头抬起后轻微调整,继续对线
3,黄线到门把手上沿边缘,同时踩刹车和离合
4,拉手刹——默数三个数1,2,3
4,缓慢抬起离合——一开始可以快一点儿——到后面就慢一点儿——感觉到车子抖动——稳住——松开离合——起步
如果低于600转,不松刹车会熄火,但是考试车是烧油的,不用在意,没有那么容易熄火。就是。
五,S形弯道
1,对线(身体对准水泥沿)
2,黄线到后视镜三分之一处(向左打一圈)
3,右前方小镜子过黄线一点儿(回正)
4,左前方小镜子快挨到黄线了一掌宽(向右打一圈)
5,黄线到雨刮器中间(回正)
6,黄线到左边小镜子中间(向左打一圈)
7,看左边后视镜,变宽向左打,变窄向右打
距离上一次考挂科目二已经过去了好几个月了,我记得上次考试还是冬天,应该是12月考的吧,现在都已经4月1日了,虽然由于疫情影响,但是时间还是拖的太久了,明天又要开始考科目二了,今天去开了一把考试车,有些想法,有些经验,想要总结一下:
自我肯定 自我鼓励 自我相信 要相信自己 错了也要相信自己 小的时候总是喜欢怨天尤人,现在苦果来了,自我暗示着,都开始自己不相信自己了,从今天开始就不 能这样了,要觉得自己还是挺厉害的,不要老觉得别人做的比自己好,一个人再差劲也是有优点的,兄弟,要开始相信自己了,从自己相信自己开始,从相信自己明天能考过开始。
唯心的太久,也要开始唯物了,对于事情要进行合理分析与推断,小概率事件之所以是小概率事件,就是因为它发生的概率特别的小
1,心理素质:之前已经考过了一次,熟悉考试流程,慌张度下降一半,成功率提升30%
2,硬实力:练车已经好久,好多次,点位清楚,考试动作清楚,排除心理因素,一定可以考试成功
3,考试成功了之后就可以回家了,小佛爷还在家里等我着了
复习:
总体问题:
车速太快了,不要慌,慢慢来,慢慢开(练习过这么多次,考试的时候开慢一点儿不就行了嘛,真是的)
心理素质问题(上次考过一次了,这次心理问题的影响程度会降低一半)
可以考两次的嘛,慌啥
倒车入库问题:
1,左飞:左飞向左打方向的时候,一定要等到点位了再打,一般是3指半就可以了,这样,倒车的时候,后视镜能看到黄线
2,左飞的时候,一定要看远方,把车摆正
侧访问停车问题:
3,侧方位停车——前门把守后端挨到黄线上——车一定要开慢一点儿——挨到了再回正
4,车轮快要压到线路了赶紧打死
半坡起步:
5,问题很少,点位到了,早点儿踩刹车就行了
S型弯道问题:
关键在于点位,只要点位到了,一点儿问题都没有:
1,黄线到后视镜三分之一处,向左打一圈
2,左小镜子过黄线一点儿,回正
3,右小镜子距黄线一把4指宽,向右打一圈(这个时候尤其要控制速度,因为转弯的时候会导致速度增加)
4,当黄线到雨刮器突起中间的时候,回正。
5,当黄线到左小镜子中间的时候,向左打一圈。
然后就考过了,可以庆祝了