发酵一周多的西安奔驰车主维权事件终于告一段落。4月16日,当事人接受了奔驰方面的和解协议,包括道歉、换新车、退还金融服务费,为女车主补过生日等。但人们对汽车金融服务费的关注仍在,甚至超过了维权事件本身。不仅是奔驰,宝马等车企也迎来了车主要求退还“金融服务费”的高潮。很多媒体也将汽车金融服务费定义为“乱收费”,呼吁将其终结。
金融服务费不合规,但其存在有合理性
经过这么多天的讨论,大家都知道4S店收金融服务费有问题:4S店作为贷款的端口,本身没有资质从事金融业务;如果4S店收取的金融服务费没有计入企业收入,则涉嫌偷逃税款。
更多的消费者或媒体更是将金融服务费,视为4S店故意坑顾客的铁证,欲除之而后快。
不过,4S店收取金融服务费不是没有原因。一般来说,车主办理贷款,经销商的确会提供某些金融服务,如资料收集、上传、签订合同、上牌抵押、贷后协助,有时甚至还需要上门服务。