《船舶流体力学》知识点总结——1.绪论

本文概述了船舶流体力学的基础知识,包括汽车阻力的降低,流体力学的发展历程,如阿基米德定律和伯努利方程等。还介绍了Burgers涡、卡门涡街和孤立波等现象,揭示了流体力学的研究方法和应用。
摘要由CSDN通过智能技术生成

绪论

在备考《船舶流体力学》过程中自己整理了一份知识点总结的复习文档,在这里分享给大家,供大家参考,希望可以给大家提供帮助,后续将依次按照绪论、流体的基本性质、流体静力学、流体运动学、流体漩涡运动、势流基本理论、水波基本理论、粘性不可压流体流动基本理论、边界层理论和相似分析这十个部分对《船舶流体力学》(陈建平版本)这本书的内容进行知识点总结,本章为绪论部分。

1.汽车阻力

汽车阻力主要来自后部形成的尾流,称为形状阻力。
汽车后部形状:箱型-甲壳虫型-船型-鱼形-楔形-其它型,阻力系数从0.8降到0.137

2. 流体力学发展过程
  • 阿基米德(物理浮力定律和浮力稳定性==液体平衡理论,阿基米德原理)

  • 帕斯卡(静止流体中压力的概念,提出密闭流体能传递压强==帕斯卡原理)

  • 牛顿(流体中运动的物体受到的阻力,得到阻力与流体密度、物体迎流截面积以及运动速度的平方成正比的关系,建立了牛顿内摩擦定律)

  • 伯努利(建立了流体位势能、压强势能和动能之间的能量转换关系==伯努利方程)

  • 欧拉(经典流体力学,提出流体的连续介质模型,给出了不可压缩理想流体运动的一般解析法,提出了速度势==流体运动学)

  • 达朗伯(在理想流体中运动的物体既没有升力也没有阻力–理想流体假定的局限–达朗伯佯谬)

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