车内静谧性超越埃尔法?走进腾势D9身价上亿的NVH实验室

腾势D9在NVH领域的领先技术通过实车对比展现出超越同级的静谧性,高速行驶至120km/h时,车内噪音仅64.6dB。车辆在设计初期就注重NVH性能,采用隔音玻璃和精密车身结构减少噪音,打造豪华MPV静谧新典范。
摘要由CSDN通过智能技术生成

11月4日,以“听鉴·新势界”为主题的腾势D9太空级静谧空间品鉴会在深圳比亚迪集团总部举行。活动现场通过实车NVH路跑静谧性对比、与顶级技术专家面对面探讨腾势NVH故事、聆听顶级交响乐团“超静音”演奏会三大体验环节,让大家亲身感知到腾势D9 在NVH领域的领先技术优势,感受精益技术追求所带来的极致豪华感。

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从容领先,塑造MPV静谧性新典范

豪华不仅要看得到,更要听得到。对于一辆豪华MPV而言,静谧性是高级感的先决条件。因此,腾势D9的静谧座舱成为重要的体验环节之一。

在实车路跑静谧性对比环节,当大家坐进腾势D9的环抱式座舱,就已体验到了什么是太空级静谧空间。即便在高速路段最高速度下行驶,大家仍然可以清晰享受音乐、观看影视节目,实现前中后排自由对话,丝毫不受风噪、胎噪的嘈杂影响。尽管车外喧闹繁华,车内却舒享静谧,俨然两个世界。这令车内的每一位用户都对腾势D9的静谧表现赞叹不已。

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据专业媒体统计,2017年-2022年国内30-100万豪车120km/h车内均速噪音统计在65dB-70dB区间。而此次NVH实车对比环节已有数据表明,腾势D9高速行驶至120km/h时,车内噪音仍可控制在64.6dB以内,静谧性完胜同级车型&#x

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