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外部大线束:连接IMS、CPS、TOSS到TCU上,壳体整车接地,IMS P档信号输出给ECU
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IMS:换挡销转动不同的角度,带动PCB板子上的霍尔芯片旋转,由于扇形磁条的磁场变化,会产生占空比信号,TCU读取这些信号,识别档位,进行换挡操作。
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CSC:用于推动离合器结合的膜片弹簧,实现内外离合器的结合与分离,常用语双离合变速器里面
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CPS:CSC工作需要用CPS来控制,上面有传感器监控CSC油缸磁铁,从而判断CSC的位置,得到离合器结合情况。CPS会把数据发给TCU,TCU则根据工况来发出命令。
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双离合器:相比普通离合器,有两组摩擦片和离合器片,两套杠杆机构
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加油口:齿轮箱加油口/阀体加油口,可以加油兼做通气孔
DCT整车客户界面
最新推荐文章于 2023-03-06 22:02:36 发布
本文介绍了汽车电子系统中的关键组件,包括IMS(档位传感器)、CPS(离合器位置传感器)以及双离合器的工作原理。IMS通过霍尔芯片检测换挡销的角度变化,为TCU提供档位信息;CPS监控CSC(离合器伺服机构)的位置,确保离合器的正确结合与分离;双离合器则由两组摩擦片和离合器片构成,实现快速换挡。TCU根据这些传感器的数据来控制车辆的换挡操作。
摘要由CSDN通过智能技术生成