(题)LVS 三种工作模式原理、以及优缺点比较

本文介绍了LVS的三种工作模式:NAT模式,IP隧道模式和直接路由模式。NAT模式下,所有流量需经过负载均衡器,导致扩展性受限;IP隧道模式下,RS直接回应客户端,减轻了负载均衡器的压力,但服务器需支持IP隧道协议;直接路由模式中,负载均衡器和RS共享IP,仅分发请求,响应直接返回客户端,但要求在同一物理段。
摘要由CSDN通过智能技术生成

一、NAT模式(VS-NAT)

原理:就是把客户端发来的数据包的IP头的目的地址,在负载均衡器上换成其中一台RS的IP地址,并发至此RS来处理,RS处理完成后把数据交给经过负载均衡器,负载均衡器再把数据包的原IP地址改为自己的IP,将目的地址改为客户端IP地址即可。期间,无论是进来的流量,还是出去的流量,都必须经过负载均衡器。

优点:集群中的物理服务器可以使用任何支持TCP/IP操作系统,只有负载均衡器需要一个合法的IP地址。

缺点:扩展性有限。当服务器节点(普通PC服务器)增长过多时,负载均衡器将成为整个系统的瓶颈,因为所有的请求包和应答包的流向都经过负载均衡器。当服务器节点过多时,大量的数据包都交汇在负载均衡器那,速度就会变慢!

二、IP隧道模式(VS-TUN)

原理:首先要知道,互联网上的大多Internet服务的请求包很短小,而应答包通常很大。那么隧道模式就是,把客户端发来的数据包,封装一个新的IP头标记(仅目的IP)发给RS,RS收到后,先把数据包的头解开,还原数据包,处理后,直接返回给客户端,不需要再经过负载均衡器。注意,由于RS需要对负载均衡器发过来的数据包进行还原,所以说必须支持IPTUNNEL协议。所以,在RS的内核中,必须编译支持IPTUNNEL这个选项

优点:负载均衡器只负责将请求包分发给后端节点服务器,而RS将应答包直接发给用户。所以,减少了负载均衡器的大量数据流动,负载均衡器不再是系统的瓶颈,就能处理很巨大的请求量,这种方式,一台负载均衡器能够为很多RS进行分发。而且跑在公网上就能进行不同地域的分发。

缺点:隧道模式的RS节点需要合法IP,这种

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LVS(Linux Virtual Server)是一个用于构建高性能、高可用性的服务器集群的软件。它支持四种工作模式,它们是: 1. NAT模式(Network Address Translation):在NAT模式下,负载均衡器将客户端请求的源IP地址和端口转换为负载均衡器自身的IP地址和端口,并将请求转发给后端服务器。这种模式适用于需要隐藏后端服务器真实IP地址的场景。 2. IP隧道模式(Tunneling):在IP隧道模式下,负载均衡器将客户端请求封装在一个新的IP包中,并将该包的目的IP地址设置为后端服务器的IP地址,然后将请求发送给后端服务器。该模式适用于需要直接将请求发送给后端服务器的场景。 3. DR模式(Direct Routing):在DR模式下,负载均衡器将客户端请求的目标MAC地址设置为后端服务器的MAC地址,并将请求转发给后端服务器。后端服务器处理完请求后,直接发送响应给客户端,不经过负载均衡器。这种模式适用于后端服务器和负载均衡器在同一子网内的场景。 4. TUN模式(Routing):在TUN模式下,负载均衡器将客户端请求封装在一个新的IP包中,并将该包的目标IP地址设置为后端服务器的IP地址,然后将请求发送给后端服务器。后端服务器处理完请求后,将响应发送给负载均衡器,再由负载均衡器发送给客户端。这种模式适用于后端服务器和负载均衡器在不同子网内的场景。 这些工作模式的选择取决于具体的应用场景和网络架构需求。
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