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RSS订阅原创 C++ for循环嵌套语句执行顺序(复习一哈)
在C++中，循环嵌套的执行顺序遵循从内到外的规则。这意味着，当你嵌套使用循环（例如，一个循环内部再嵌套一个循环）时，内部的循环（即最里面的一层）会先执行，然后才是外部的循环。
2025-03-29 14:41:07
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原创 高速路无人驾驶假想
L3自动驾驶拍照的发放，加上C-V2X车路协同试点的成功，我们是不是可以更早体验真正的无人驾驶旅行。不知道那时候高铁是否受影响。
2025-03-28 14:22:11
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原创 C-V2X 二阶段场景--场站路径引导【GSPA】的思考
车辆场站路径引导服务是指在场站内部区域（如停车场，高速路服务站，加油站等），RSU通过V2I/I2V 的方式，向进入的车辆提供站点地图信息、车位信息、服务信息等，同时为车辆提供路径引导服务。车辆场站路径引导服务场景能够在场站内，使车辆更便捷、精确地获得内部道路地图、车位信息， 以及引导路径，便于车辆更快地寻路和前往目的地，提升用户体验，服务“最后一公里”。2. 公共设施引导服务，感觉这个没啥意义，可以通过路牌，电子路牌，一阶段的车内标牌来完成，主要是机场，服务区，停车场这样的引导不需要互动，目的明确。
2025-03-14 17:59:48
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原创 C-V2X自动泊车
C-V2X技术可以把车端和场端有机的结合起来，对于自动泊车车端成本控制有着非常大的优势。C-V2X场端协作式引导泊车是基于场端传感器配置，利用V2X技术，结合车端、场端、云端，实现全路况、全场景、无缝高速连接的自动驾驶技术。
2025-03-13 11:06:11
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原创 C-V2X在矿场应用
矿区由于行业特殊性生产运输区域内受到严格管控、禁止外来人员进入、具备封闭无闲杂人员的特点。同时，矿区运输有严格的路线规划每辆矿车都在固定路线上进行点对点运输，非常适合具备C-V2X应用。无论是自动驾驶还是有人驾驶C-V2X技术都会给矿场带来效率和安全的提升。
2025-03-13 08:48:41
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原创 【港口C-V2X应用探索】
港口的运输任务通常是把货物从岸边转运到路侧，或从路侧转运到岸边，要完成这些任务，需要大量的港口机械，车辆进行协同工作。C-V2X技术理论上可以很好的帮助港口进行无人化低成本改造。
2025-03-13 08:44:39
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简单了解ADAS和C-V2X
2025-03-13
空空如也
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