摘 要
公交司机是公交运输系统中的重要组成部分，他们的管理和运营对于公交运输的正常运行和服务质量起着至关重要的作用。本文提出了一种基于C#（asp.net）的公交司机管理系统。该系统利用计算机技术和网络通信技术，实现了公交司机信息的集中管理、数据的实时同步和管理流程的自动化等功能。
公交司机管理系统基于VisualStudio开发平台，采用C#编程语言和ASP.NET等技术，采用SQL Server数据库来建立数据之间的转换，主要实现了轮播图、通知公告、用户管理、论坛管理、资讯管理、车牌号码、司机信息、排班信息、工作记录、绩效评价、安全预警、公交信息、安全信息等功能。本次报告，首先分析了研究的背景、作用、意义，为研究工作的合理性打下了基础。针对公交司机管理系统的各项需求以及技术问题进行分析，证明了系统的必要性和技术可行性，然后对设计系统需要使用的技术软件以及设计思想做了基本的介绍，最后来实现公交司机管理系统和部署运行使用它。
关键词：公交司机管理系统；Asp.net；SQL Server数据库；C#编程语言
C # (ASP. net) Bus Driver Management System
Abstract
Bus drivers are an important component of the public transportation system, and their management and operation play a crucial role in the normal operation and service quality of public transportation. This article proposes a bus driver management system based on C # (ASP. net). This system utilizes computer technology and network communication technology to achieve centralized management of bus driver information, real-time synchronization of data, and automation of management processes.
The bus driver management system is based on the Visual Studio development platform, using C # programming language and ASP NET and other technologies, using SQL Server databases to establish data conversion, mainly achieve functions such as carousel charts, notification announcements, user management, forum management, information management, license plate numbers, driver information, scheduling information, work records, performance evaluation, safety warnings, public transportation information, and safety information. This report first analyzes the background, role, and significance of the research, laying the foundation for the rationality of the research work. An analysis was conducted on the various requirements and technical issues of the bus driver management system, demonstrating the necessity and feasibility of the system. Then, a basic introduction was made to the technical software and design ideas required for designing the system. Finally, the implementation and deployment of the bus driver management system were discussed.
Keywords: Bus driver management system; Asp.net; SQL Server database; C # programming language
目 录
1 绪论
1.1 选题背景与意义
随着城市化进程的不断加快，公共交通成为现代城市生活中不可或缺的重要组成部分。公交系统作为城市交通体系的重要组成部分，承担着提高城市交通效率、减少交通拥堵、缓解环境污染等重要功能。而公交司机作为公交系统中最为直接的运营者，其驾驶行为、服务态度、安全意识等方面对公交运营效率和服务质量具有至关重要的影响。
目前，随着信息技术的不断发展和普及，公交司机管理系统的引入成为提升公交运营管理水平的重要手段。通过引入先进的技术手段，如GPS定位、车载监控、人脸识别等，可以实时监控公交车辆的运行状况、司机的工作状态以及乘客的乘车体验，以提高公交运营的效率和服务质量。同时，传统的公交司机管理方式存在一些问题，如工作考勤不够精准、服务态度无法监督、车辆管理不够科学等。
因此，建立一套完善的公交司机管理系统，对于提升公交系统的管理水平、改善服务质量和提高乘客出行体验具有重要意义。系统可以实现对公交车辆及司机的实时监控和管理，提高公交运营的整体效率，减少运营成本。还可以监控公交司机的驾驶行为和服务态度，可以及时发现问题并进行纠正，提高公交服务的质量和乘客满意度。
利用技术手段对公交司机的驾驶行为进行监控和评估，可以有效减少交通事故的发生，提高公交运营的安全性。公交司机管理系统可以实现对数据的采集、存储和分析，为公交运营决策提供科学依据，实现数据驱动的公交运营管理。建立公交司机管理系统，不仅可以提高公交运营效率和服务质量，还能促进公交行业的规范化发展，推动城市公共交通事业的进步和提升。
随着城市化进程的加速，城市交通拥堵现象日益突出，人们对公交系统的需求也越来越高。在现代社会中，公交车是城市交通的重要组成部分，承担着运输居民、减轻交通压力的重要任务。因此，提高公交系统的服务质量和管理效率是当前需要解决的重要问题之一。
目前，国内外对公交司机管理系统的研究主要集中在以下几个方面：
1. 公交司机工作负荷评估和调度优化。通过对公交司机当前的工作负荷进行评估和分析，可以合理地安排公交司机的工作时间和休息时间，从而减轻司机的工作压力，提高工作效率。同时，通过合理的调度算法优化公交线路安排，减少司机等待时间和路线拥堵，提高公交运营效率。
2. 公交司机行为监控和评估。通过安装监控设备和使用行为评估系统，可以实时监控公交司机的驾驶行为和服务质量。这些技术可以帮助公交公司及时发现司机的不良行为或服务不当，以便及时采取措施加以改善。
3. 公交司机培训和素质提升。通过针对公交司机的培训和素质提升计划，可以提高司机的驾驶技术和服务意识，从而提高公交车辆的安全性和乘客的满意度。
4. 公交司机激励机制和考核方式。通过设计合理的激励机制和考核方式，可以激励公交司机更加努力地工作，提高服务质量。例如，可以根据司机的工作表现给予奖励，包括加薪、晋升或奖金等方式。
然而，目前公交司机管理系统还存在一些问题和挑战。首先，公交司机工作环境复杂，包括路况不佳、乘客扰乱、行车风险等因素，这就需要公交司机管理系统能够充分考虑到这些因素的影响，保证系统能够在复杂环境中正常运行。其次，公交司机管理系统需要与车辆导航系统、乘客服务系统等其他系统进行有效的协同工作，以确保公交系统的整体运营效率。
另外，公交司机管理系统的应用面临一些技术挑战。例如，如何使用机器学习和数据挖掘等技术分析和预测公交车辆的运行状态和乘客流量，加强对司机工作量和工作负荷的评估。此外，如何在系统中引入大数据分析和人工智能等技术，提高系统的智能化程度，实现精准的司机调度和行为评估。
本文共分为六章，章节内容安排如下：
第一章：引言。此章节对所设计和实现的系统的背景和状况以及意义进行详细的论述以及说明，同时进行了论文整体框架的结构的简要介绍。
第二章：系统需求分析。章节所做的主要的工作是对系统进行了技术、经济和操作方面可行性的分析；对系统实行了总体功能的需求、用例分析。
第三章：系统的设计。主要是对系统的功能结构进行设计，并对系统数据库的概念结构以及物理结构的设计进行了分析。
第四章：系统的实现。根据系统功能的划分，分别的对系统所需要实现的前台客户功能和后台管理员功能进行了分析和说明。
第五章：系统测试。主要对系统的部分界面进行测试并对主要功能进行测试
2 公交司机管理系统分析
C#（asp.net）公交司机管理系统可在前台实现登陆注册、交流论坛、通知公告、公交资讯、司机信息、公交信息和个人中心等功能，相对于传统的公交司机管理方式，基于C#（asp.net）公交司机管理系统提高了效率和便利性。在后台可对轮播图、通知公告、用户管理、论坛管理、资讯管理、车牌号码、司机信息、排班信息、工作记录、绩效评价、安全预警、公交信息和安全信息进行管理，充分了解用户的需求，更有针对性的服务用户。
系统可行性分析是在实施公交司机管理系统或项目之前对其进行评估和探讨的过程。本论文旨在探讨系统可行性分析的重要性，并介绍了在技术、经济和法律层面上进行系统可行性分析的方法。通过系统可行性分析，可以有效地评估一个系统的可行性，减少实施过程中的风险并提高成功的概率。
2.1.1 技术可行性分析
C#（asp.net）公交司机管理系统的开发中，我们使用了SQL Server数据库作为数据存储，并借助IDEA、Tomcat等开发工具来提高开发效率和便利性。SQL Server作为可靠的关系型数据库管理系统，能够高效地存储和管理系统所需的各种数据。IDEA作为开发工具，提供了丰富的功能和友好的开发环境，帮助我们更好地进行代码编写和调试。Tomcat作为Web服务器，能够方便地部署和运行基于asp.net框架的系统。
在开发基于C#（asp.net）公交司机管理系统时，我们选择了一些开源免费的开发软件和技术，如IDEA开发工具、Tomcat 8.0服务器、SQL Server数据库以及Photoshop图片处理软件。这些工具和技术的使用不仅提供了强大的功能和便捷的开发环境，而且还能够降低系统开发成本。通过使用IDEA进行编码和调试，Tomcat作为服务器进行部署，SQL Server作为数据存储解决方案，以及Photoshop进行界面设计和图片处理，我们能够自主设计并实现校园地图导览系统。而采用开源的SQL Server等技术，不仅保证了系统的稳定性和可靠性，还有效地降低了开发成本。
在基于C#（asp.net）公交司机管理系统的实施过程中，需要遵守相关的法律法规政策，确开发的系统符合规定的标准和要求。因此，进行合规性评估，以确保系统在法律与政策层面的可行性。综上所述法律可行性也没有问题。
2.2.1 数据流程
公交司机管理系统主要的目的就是实现对司机信息的在线浏览、评论，图2-1就是系统的数据流图。
图2-1 在线浏览司机信息展开图
3.3.2 业务流程
分析完系统的数据流，接下来我们来看系统的业务流程，图2-2就是业务流程图：
图2-2业务流程图
2.3 系统功能分析
根据公交司机管理系统的角色，该系统被划分为注册用户模块、司机用户模块和管理员管理模块。
（1）在注册用户模块中，注册用户可以通过注册登录系统，并且可以对个人资料、头像和登录密码进行修改。注册用户可以参与交流论坛并发布帖子，点赞、收藏、评论交流论坛信息，可以搜索浏览系统的通知公告和公交资讯，此外，注册用户还可以通过搜索司机姓名查看司机信息和公交信息，并可以进行点赞、收藏和评论操作。
（2）在司机用户模块中，司机用户可以通过注册登录系统，并且可以对个人信息进行增删改查，包括个人资料、头像和密码的修改。司机用户还可以查看网站的通知公告和公交资讯，参与交流论坛并发布帖子，点赞、收藏、评论交流论坛信息。此外，司机用户还可以通过搜索司机姓名查看司机信息和公交信息，并可以进行点赞、收藏和评论操作。在个人中心页面，司机用户可以查看自己的排班信息、工作记录、绩效评价、安全预警、安全信息、论坛列表和收藏等。
（3）管理员后台管理模块提供了登录功能，管理员可以直接输入账号密码登录系统，并对管理员资料进行增删改查。管理员可以管理系统用户，包括管理员和司机用户，并进行相应的增删改查操作。管理员还可以管理轮播图和通知公告，查看列表和添加新的轮播图和通知公告信息。管理员还可以管理论坛管理、资讯管理、车牌号码、司机信息、排班信息、工作记录、绩效评价、安全预警、公交信息、安全信息等模块的信息。
公交司机管理系统是一种用于管理交通运输管理中司机和公交相关数据和流程的软件系统。除了基本功能，如车牌号码、司机信息、排班信息、工作记录、绩效评价、安全预警、公交信息和安全信息等，公交司机管理系统还应具备非功能性特征。首先，系统的可靠性是指系统在长时间运行过程中的稳定性和可靠性，可以通过冗余设计和灾备方案实现高可用性和容错性。其次，系统的安全性需要采用身份验证和访问控制机制，以及加密传输和存储，保护公交司机信息不被未经授权访问。最后，系统的易用性应提供简洁清晰的界面和定制化选项，以满足司机的需求并提升工作效率。综上所述，公交司机管理系统的非功能性分析包括可靠性、安全性和易用性等方面的考虑，能够有效支持交通运输领域的管理工作。
通过2.3功能的分析，得出了本公交司机管理系统的用例图：
前台用户角色用例如图2-3所示。
图2-3 公交司机管理系统前台用户角色用例图
web后台管理上的管理员是维护整个公交司机管理系统中所有数据信息的。管理员角色用例如图2-4所示。
本章主要通过对公交司机管理系统的可行性分析、流程分析、功能需求分析、系统用例分析，确定整个公交司机管理系统要实现的功能。同时也为公交司机管理系统的代码实现和测试提供了标准。
本章主要讨论的内容包括公交司机管理系统的功能模块设计、数据库系统设计。
3.1 系统功能模块设计
在上一章节中主要对系统的功能性需求和非功能性需求进行分析，并且根据需求分析了本公交司机管理系统中的用例。那么接下来就要开始对本公交司机管理系统的架构、主要功能和数据库开始进行设计。公交司机管理系统根据前面章节的需求分析得出，其总体设计模块图如图3-1所示。
图3-1 公交司机管理系统功能模块图
3.1.2用户模块设计
本系统的用户包括管理员和用户两种用户模块的功能基本是相同的，用户比管理员多了一个注册功能，所以以用户模块的结构图为例进行分析，用户模块结构图为例进行分析，如下图：
图3-2用户模块结构图
3.1.3 评论管理模块设计
公交司机管理系统是一个交流性质的公开平台，用户在平台上提交评论，增加用户之间的互动性。但是同时也为了更好的规范评论的内容，给予管理员删除不合适的评论的功能，所以需要专门设计一个评论管理模块，具体的结构图如下：
图3-3评论管理模块结构图
公交司机管理系统是中需要存储不少司机信息，其模块功能结构，具体的结构图如下：
图3-4司机信息模块结构图
3.1.5公交信息管理模块设计
公交司机管理系统是中需要存储不少公交信息，其模块功能结构，具体的结构图如下：
图3-5公交信息模块结构图
数据库设计一般包括需求分析、概念模型设计、数据库表建立三大过程，其中需求分析前面章节已经阐述，概念模型设计有概念模型和逻辑结构设计两部分。
3.2.1 数据库概念结构设计
下面是整个公交司机管理系统中主要的数据库表总E-R实体关系图。
图3-6 公交司机管理系统总E-R关系图
3.2.2 数据库逻辑结构设计
通过上一小节中公交司机管理系统中总E-R关系图上得出一共需要创建很多个数据表。在此我主要罗列几个主要的数据库表结构设计。
| 编号 | 名称 | 数据类型 | 长度 | 小数位 | 允许空值 | 主键 | 默认值 | 说明 |
| 1 | driver_information_id | int | 10 | 0 | N | Y | 司机信息ID | |
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| 3 | drivers_name | varchar | 64 | 0 | Y | N | 司机姓名 | |
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| 8 | driver_details | text | 65535 | 0 | Y | N | 司机详情 | |
| 9 | hits | int | 10 | 0 | N | N | 0 | 点击数 |
| 10 | praise_len | int | 10 | 0 | N | N | 0 | 点赞数 |
| 11 | create_time | datetime | 19 | 0 | N | N | CURRENT_TIMESTAMP | 创建时间 |
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| 编号 | 名称 | 数据类型 | 长度 | 小数位 | 允许空值 | 主键 | 默认值 | 说明 |
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| 7 | examine_state | varchar | 16 | 0 | N | N | 已通过 | 审核状态 |
| 8 | user_id | int | 10 | 0 | N | N | 0 | 用户ID |
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| 10 | update_time | timestamp | 19 | 0 | N | N | CURRENT_TIMESTAMP | 更新时间 |
| 编号 | 名称 | 数据类型 | 长度 | 小数位 | 允许空值 | 主键 | 默认值 | 说明 |
| 1 | type_id | smallint | 5 | 0 | N | Y | 分类ID：[0,10000] | |
| 2 | name | varchar | 16 | 0 | N | N | 分类名称：[2,16] | |
| 3 | description | varchar | 255 | 0 | Y | N | 描述：[0,255]描述该分类的作用 | |
| 4 | url | varchar | 255 | 0 | Y | N | 外链地址：[0,255]如果该分类是跳转到其他网站的情况下，就在该URL上设置 | |
| 5 | father_id | smallint | 5 | 0 | N | N | 0 | 上级分类ID：[0,32767] |
| 6 | icon | varchar | 255 | 0 | Y | N | 分类图标： | |
| 7 | create_time | timestamp | 19 | 0 | N | N | CURRENT_TIMESTAMP | 创建时间： |
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| 1 | performance_appraisal_id | int | 10 | 0 | N | Y | 绩效评价ID | |
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表public_transportation_information (公交信息)
| 编号 | 名称 | 数据类型 | 长度 | 小数位 | 允许空值 | 主键 | 默认值 | 说明 |
| 1 | public_transportation_information_id | int | 10 | 0 | N | Y | 公交信息ID | |
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| 13 | praise_len | int | 10 | 0 | N | N | 0 | 点赞数 |
| 14 | create_time | datetime | 19 | 0 | N | N | CURRENT_TIMESTAMP | 创建时间 |
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| 编号 | 名称 | 数据类型 | 长度 | 小数位 | 允许空值 | 主键 | 默认值 | 说明 |
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| 3 | examine_state | varchar | 16 | 0 | N | N | 已通过 | 审核状态 |
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表scheduling_information (排班信息)
| 编号 | 名称 | 数据类型 | 长度 | 小数位 | 允许空值 | 主键 | 默认值 | 说明 |
| 1 | scheduling_information_id | int | 10 | 0 | N | Y | 排班信息ID | |
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| 编号 | 名称 | 数据类型 | 长度 | 小数位 | 允许空值 | 主键 | 默认值 | 说明 |
| 1 | security_information_id | int | 10 | 0 | N | Y | 安全信息ID | |
| 2 | publish_theme | varchar | 64 | 0 | Y | N | 发布主题 | |
| 3 | release_date | date | 10 | 0 | Y | N | 发布日期 | |
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| 5 | driving_regulations | varchar | 255 | 0 | Y | N | 行驶规范 | |
| 6 | other_remarks | text | 65535 | 0 | Y | N | 其他备注 | |
| 7 | create_time | datetime | 19 | 0 | N | N | CURRENT_TIMESTAMP | 创建时间 |
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| 编号 | 名称 | 数据类型 | 长度 | 小数位 | 允许空值 | 主键 | 默认值 | 说明 |
| 1 | security_warning_id | int | 10 | 0 | N | Y | 安全预警ID | |
| 2 | driver_account | int | 10 | 0 | Y | N | 0 | 司机账号 |
| 3 | drivers_name | varchar | 64 | 0 | Y | N | 司机姓名 | |
| 4 | prompt_time | datetime | 19 | 0 | Y | N | 提示时间 | |
| 5 | prompt_content | varchar | 64 | 0 | Y | N | 提示内容 | |
| 6 | other_remarks | text | 65535 | 0 | Y | N | 其他备注 | |
| 7 | create_time | datetime | 19 | 0 | N | N | CURRENT_TIMESTAMP | 创建时间 |
| 8 | update_time | timestamp | 19 | 0 | N | N | CURRENT_TIMESTAMP | 更新时间 |
| 编号 | 名称 | 数据类型 | 长度 | 小数位 | 允许空值 | 主键 | 默认值 | 说明 |
| 1 | work_records_id | int | 10 | 0 | N | Y | 工作记录ID | |
| 2 | driver_account | int | 10 | 0 | Y | N | 0 | 司机账号 |
| 3 | drivers_name | varchar | 64 | 0 | Y | N | 司机姓名 | |
| 4 | working_date | date | 10 | 0 | Y | N | 上班日期 | |
| 5 | working_hours | varchar | 64 | 0 | Y | N | 上班时间 | |
| 6 | license_plate_number | varchar | 64 | 0 | Y | N | 车牌号码 | |
| 7 | driving_route | varchar | 64 | 0 | Y | N | 行驶路线 | |
| 8 | completion_status | varchar | 64 | 0 | Y | N | 完成情况 | |
| 9 | remarks | text | 65535 | 0 | Y | N | 备注信息 | |
| 10 | create_time | datetime | 19 | 0 | N | N | CURRENT_TIMESTAMP | 创建时间 |
| 11 | update_time | timestamp | 19 | 0 | N | N | CURRENT_TIMESTAMP | 更新时间 |
整个公交司机管理系统的需求分析主要对系统总体架构以及功能模块的设计，通过建立E-R模型和数据库逻辑系统设计完成了数据库系统设计。
4 公交司机管理系统详细设计与实现
公交司机管理系统的详细设计与实现主要根据前面的需求分析和总体设计进行，主要包括界面实现和业务逻辑实现两个方面。在界面实现方面，根据用户需求和系统功能设计，确定页面布局、选择合适的控件和元素，并通过前端开发技术实现交互效果和响应式布局。而在业务逻辑实现方面，根据功能模块和业务规则，编写相应的代码，验证用户输入，处理数据库操作，并确保数据的一致性和完整性。通过这样的详细设计与实现，公交司机管理系统能够提供直观清晰的界面，方便用户浏览和管理公交司机相关信息，并有效地支持公交司机信息管理和相关业务流程。
4.1用户功能模块
4.1.1 前台首页界面
当进入公交司机管理系统的时候，系统以上中下的布局进行展示，首先映入眼帘的是系统的导航栏，下面是轮播图，其主界面展示如下图4-1所示。
图4-1 前台首页界面图
4.1.2 用户注册界面
注册界面是公交司机管理系统中的重要组成部分，用于用户创建新账户并完成系统注册。设计注册界面时应包括用户名、密码、邮箱、手机号码等必填项的输入框，并提供验证码功能以防止恶意注册。可选的个人信息字段如姓名、性别和出生日期可以完善用户资料。界面应具有清晰的布局和明确的错误提示，并提供用户协议和隐私政策的链接。为了保护用户数据安全，密码应采用加密存储。注册成功后，系统应发送确认邮件或短信给用户以验证注册信息的准确性。通过简洁易用的注册界面，公交司机管理系统能够有效地吸引用户并提供安全的注册体验。其用户注册界面展示如下图所示。
图4-2注册界面图
注册关键代码如下所示。
4.1.3 用户登录界面
登录界面是公交司机管理系统中至关重要的组成部分，用于用户输入凭据以登录系统。设计登录界面时应包括用户名和密码的输入框，并可提供记住我和忘记密码等功能。界面应提供明确的错误提示，让用户及时纠正错误。登录按钮应明显易见，点击后提交登录请求。为了增加用户选择和便捷性，可以考虑添加第三方登录选项和密码可见性切换功能。登录界面应简洁、直观，并采用安全的密码传输和存储方式。系统还应具备安全措施，如限制登录尝试次数和使用验证码等，确保用户凭据的安全性。通过友好的登录界面设计，公交司机管理系统能够提供便捷的用户登录体验，并保障系统的可靠性和安全性。用户登录界面如下图所示。
图4-3用户登录界面图
登录的逻辑代码如下所示：
4.1.4交流论坛界面
当访客点击公交司机管理系统中导航栏上的“交流论坛”后将会进入到该“交流论坛”列表的界面，然后选择想要看的交流论坛，点击进入到详细界面，在详细界面可以收藏+赞+评论等操作。也可以点击发布内容发布新的交流帖子。交流论坛界面如下图4-4所示。
图4-4交流论坛界面图
当访客点击公交司机管理系统中导航栏上的“通知公告”后将会进入到该“通知公告”列表的界面，然后选择想要看的通知公告，点击进入到详细界面。通知公告展示界面如下图所示。
图4-5通知公告展示界面图
当访客点击公交司机管理系统中导航栏上的“公交资讯”后将会进入到该“公交资讯”列表的界面，然后选择想要看的公交资讯，点击进入到详细界面，在详细界面可以收藏+赞+评论等操作。公交资讯界面如下图4-6所示。
图4-6公交资讯界面图
用户可以查看司机信息，在查询到自己想要了解的司机信息的时候，可以进入查看详细的介绍，支持用户对喜欢的司机信息进行点赞、收藏、评论的功能。司机信息详情界面如下图4-7所示。
图4-7司机信息详情界面图
4.1.8 公交信息详情界面
当用户点击“公交信息”后就可以看到所有的公交信息，可以输入公交名称进行搜索查询，选择你想要了解的公交信息后将会进入该公交信息的详情界面，可以了解到该公交信息的司机账号、司机姓名、司机性别、从业年限、车牌号码、起始站点、发出时间、终点站点、公交详情等，同时可以点击“点赞”、“收藏”进行相关操作，也可以在下方评论区输入想要评论的内容进行评论，公交信息详情展示页面如图4-8所示。
图4-8 公交信息详情界面图
当用户点击右上角“我的”这个按钮，会出现子菜单，点击“我的账户”可以对个人的资料、登录系统的密码进行设置管理，我的账户界面如下图4-9所示。
图4-9 我的账户界面图
修改密码代码如下：
4.1.10司机用户个人中心界面
当司机用户点击右上角“我的”这个按钮，会出现子菜单，点击“个人中心”可以对排班信息、工作记录、绩效评价、安全预警、安全信息、论坛列表、收藏进行设置管理。个人中心管理如下图4-10所示。
图4-10个人中心管理界面图
4.2管理员功能模块
4.2.1公共管理界面
管理人员在“公共管理”这一菜单下是可以对公交司机管理系统内的轮播图和通知公告进行添加修改的，轮播图管理界面如下图4-11所示。
图4-11系统轮播图管理界面图
通知公告管理界面如下图4-12所示。
图4-12通知公告管理界面图
4.2.2资讯管理界面
管理员点击“资讯管理”菜单能够对其下子菜单公交资讯和公交资讯的分类进行增删改查。界面如下图4-13所示。
图4-13 资讯管理界面图
5系统测试
5.1 系统测试用例
登录系统测试包括：用户功能测试、公交资讯展示功能测试、司机信息添加、公交信息搜索、密码修改功能测试，如表5-1、5-2、5-3、5-4、5-5所示：
| 测试项目 | 测试内容 |
| 用户名登录 | 验证用户名和密码是否能成功登录系统 |
| 错误登录尝试 | 尝试使用错误的用户名或密码登录系统 |
| 注销登录 | 验证用户可以顺利注销登录 |
公交资讯展示功能测试:
| 测试项目 | 测试内容 |
| 资讯内容准确性 | 检查展示的公交资讯内容是否准确完整 |
| 页面加载速度 | 测试页面加载速度，确保信息能及时展示 |
司机信息添加测试:
| 测试项目 | 测试内容 |
| 添加司机信息 | 测试添加司机信息功能是否正常 |
| 司机信息完整性 | 确保添加的司机信息包含完整有效信息 |
公交信息搜索测试:
| 测试项目 | 测试内容 |
| 关键词搜索 | 验证通过关键词搜索公交信息的准确性 |
| 搜索结果展示 | 检查搜索结果的展示是否符合搜索要求 |
密码修改功能测试:
| 测试项目 | 测试内容 |
| 密码修改流程 | 测试用户修改密码的流程是否顺利 |
| 新密码生效 | 确认修改后的新密码能够成功登录系统 |
通过编写公交司机管理系统的测试用例，已经检测完毕用户登录功能测试、公交资讯展示功能测试、司机信息添加、公交信息搜索、密码修改功能测试，通过这5大模块为公交司机管理系统的后期推广运营提供了强力的技术支撑。
随着计算机互联网技术的迅猛发展，各行各业都已经实现采用计算机相关技术对日益放大的数据进行管理。该课题是公交司机管理系统为核心展开的，主要是为了实现司机信息和公交信息的管理需求。
公交司机管理系统的开发是基于VisualStudio开发平台，采用C#编程语言和ASP.NET等技术，采用SQL Server数据库来建立数据之间的转换。文中详细分析了公交司机管理系统的研究背景和意义、开发工具和相关技术以及系统需求、系统详细设计和系统测试等等一系列内容。系统实现了公交司机管理系统所需的一些基本功能，并通过测试对这些实现的功能进行了完善，进而提高了系统整体的实用性。系统投入运行时，各功能均运行正常。系统的每个界面的操作符合常规逻辑，对使用者来说操作简单，界面友好。整个系统的各个功能设计合理，体现了人性化。
但是由于自己在系统开发过程中对一些用到的相关知识和技术掌握不够牢固，再加上自身开发经验欠缺，因此系统在有些方面的功能还不够完善，考虑的不够全面，因此整个系统还有待日后逐步完善。
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到此，整个C#（asp.net）公交司机管理系统就算完成了，虽然过程十分艰难，但是等到都完成的时候，我感觉无比的自豪，虽然设计的系统还存在许多的纰漏，但是我已经拼劲全力，给自己的大学四年画上了一个圆满的句号。
在这里我首先要感谢的就是大学四年来所有教导我的老师，是他们教会了我许多的专业知识以及做人的道理，从一进校门对对开发系统一窍不通到现在能自主开发一个管理系统，里面包含了前台框架、后台框架、业务流程、数据结构、操作系统等各种知识，只有把他们统一运用好，才能够完成整个系统，这都是老师的功劳；其次我要感谢我的指导老师，在开发这个系统的时候，我遇到了无数的问题，经常通过线上、线下的方式去请教导师，每次去请教导师，他从来没有不耐烦，都是细心的引导，告诉我怎么样实现这个功能，怎么样才能使得系统更加完善，然后通过自己查询相关资料解决问题，提高了自己自主解决问题的能力，授人以鱼不如授人以渔，指导老师的这种工作态度受益终生，我也会向老师不断靠拢，向他学习，在此我只想说一句：“老师，谢谢您，您辛苦了”！最后我还要感谢我的室友、同学，在一起学习这四年，他们不但学习上给了我很多建议，在生活上更加给了我帮助，正是有他们的帮助，我的大司机用户涯才如此完美。
最后，希望自己在未来的道路上能够越走越远，不辜负在大学的学习以及老师们的细致的教导，追风赶月莫停留，平荒尽处是春山。
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