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RSS订阅原创 浅谈车联网-6-车联网法规讲解（2）
由于实际数据传输时难免存在数据丢失等情况，因此车载终端上传至企业平台的数据通常高于1次/s，以保证数据能够满足公共平台要求。车联网车辆数据上传过程中难免出现通讯异常（网络波动、车辆Tbox故障等），因此终端应将实时数据存储到本地中，等待数据通讯恢复后再进行数据补发。国标要求：“车载终端在外部供电异常断开后，仍可以独立运行，且至少保证外部供电断开前10min的数据上传至企业平台。举个场景例子，当车辆发生碰撞时，高压电池供电断开，此时车辆也应具备能力保证至少10min数据上传，如图3所示。
2025-08-24 09:56:45
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原创 浅谈车联网-5-GT/T 32960.1电动汽车远程服务与管理系统技术规范（1）
本期文章我们将对GT/T 32960.1《电动汽车远程服务与管理系统技术规范》进行讲解[1]。
2025-08-02 17:49:18
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原创 浅谈车联网概述-2-网联车辆数据传输概览
根据《车联网蓝皮书》[1]将车联网数据按产生主要来源可分为车端、路端、云端、网络端，但是内容比较抽象，理解起来较为困难，如何用一个简单方式帮助我们理解呢？
2025-07-11 20:48:32
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原创 浅谈车联网概述-1
车联网技术目前在车企中应用广泛，车联网通过车载传感器、无线通信等技术，能够将车辆上百的传感器数据上传至云端，当前智能网联车辆可以理解为一个“大号”手机。
2025-07-05 22:38:30
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空空如也
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