开车旅行【DP】【倍增】【双向链表】

这篇博客探讨了如何解决luogu P1081和ybtoj的开车旅行问题。通过预处理每个点找到最近和次近的下一个点,利用海拔高度排序并借助双向链表或平衡树来实现。解题策略包括动态规划(DP)和倍增技巧,以解决在限制路程x内最大化行程的问题。同时,博主分享了代码实现细节,特别注意了边界条件和状态转移方程的设置。
摘要由CSDN通过智能技术生成

>Link

luogu P1081

ybtoj开车旅行


>Description

在这里插入图片描述


>解题思路

先预处理 n n n个点,从每一个点出发,最近的下个点和第二近的下个点
因为距离为两点的海拔高度差,那我们就可以先按照海拔高度排个序,那最近的点就在它的前驱和后驱之中,第二近的点就在前驱、后驱、前驱的前驱、后驱的后驱之中
那我们从 1 1 1 n n n处理完一个点后,要把当前点删去,因为题目规定了后面的点不能到达前面的点
这个可以用双向链表维护,也可以用平衡树
(要注意是否越界QwQ)

对于第二个问题,由于必须先有一个 O ( n ) O(n) O(n),所以我们往 O ( n l o g n ) O(nlogn) O(nlogn)考虑

设两个数组倍增DP:
f i , j , 0 / 1 f_{i,j,0/1} fi,j,0/1:从第 i i i个点出发,走 2 j 2^j 2j步,小A / 小B 先走最后到达的终点
d i s i , j , 0 / 1 dis_{i,j,0/1} disi,j,0/1:从第 i i i个点出发,走 2 j 2^j 2j步,小A先走,小A / 小B走过的路程
然后我们DP就行了(转移方程还挺好推得,就设置状态不会QAQ)

然后我们按照题意处理就行了,最多走 x x x路程,那我们就倍增跳着走,在 x x x的限制下尽量走多的路程


>代码

#include <iostream>
#include <cstdio>
#include <cstring>
#include <algorithm>
#include 
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