BIM + 3D GIS在岩溶强发育区跨海盾构隧道施工中的实践应用

     某跨海段隧道工程是国内首次大直径穿越岩溶强烈发育区的超级穿海工程，隧道需穿越马蜂窝状的岩溶区域，该区域线岩溶率13.7%、存在三大溶洞群、最大溶洞高29米，采用钻孔+CT+超前钻三种方式探明溶洞，为三维直观、完整的查看溶洞状况、实时表达盾构掘进与溶洞时空关系指导施工而引入BIM平台应用。

　　

　　图1 隧道穿越海底岩溶强烈发育区

　　一、应用概况

　　中铁六院作为BIM总体总包单位，建立标准模型、盾构族、盾构施工BIM管理平台等，实现基于BIM信息化集成支撑的动态盾构安全风险管理为目标的海底隧道盾构环境的可视化展现、施工现场的安全风险管控，提供多源地质建模、地质预判、盾构安全风险管理、指导施工等应用。

　　

　　图2 BIM技术应用框架

　　1、基础数据

　　结合《建筑信息模型施工应用标准》GB/T51235-2017标准要求，创建满足项目目标的相关BIM模型，并负责模型维护工作。环境建模：建立地表风险源、建筑物等模型，导入BIM平台，虚拟现实的展示工程;地质模型：根据钻孔、CT相关物探数据，制作三维地质模型并且导入BIM平台;盾构区间建模：盾构机、隧道管片、轨道、管线、衬砌等建模，模型轻量化后导入BIM平台。

　　

           图3 基础建模成果示意

基于BIM平台，以WGS 84(3D GIS)为骨架，地上地下、陆地海域层次分明，形成一体化整体模型。

　　

　　图 4 基于BIM平台一体化模型整合示意

　　2、数据集成

　　BIM平台集成盾构机实时数据、摄像头监控数据、智能监测数据(沉降、变形、位移、应力、压力、地下水位等)、提供人工监测报表数据导入及移动巡检上报接口、集成第三方安全隐患系统推送数据等。综合多方数据综合可视化分析，避免信息孤岛，更可靠地保障施工安全。

　　 

　　图5 基于BIM平台系统集成流程示意

　　3、BIM平台研发及实施

　　BIM全生命周期管理平台，基于超图SuperMap GIS三维底层引擎平台及中间转换工具软件，以一体化协同为理念，贯穿项目全生命周期，实现设计阶段BIM协同设计成果管理，施工阶段安全管理、进度管理、质量管理、成本管理，运维阶段资产管理、维护管理等。

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