题目简述
火车票售票系统
- 车次管理(车次,起止地点,到达时间,开车时间)
- 坐席管理(车厢号,座位号)
- 售票(直达,换乘)改签,退票
- 余票查询
- 订单查询
- 用户管理
开发环境与技术
- 开发工具
工具:WebStorm ,IntelliJ IDEA
Mysql8.0.12 Tomcat 8.0 Maven Git Redis - 前端技术栈
HTML+CSS+Javascript
前端框架:Vue.js+ElementUi - 后端技术栈
Spring Boot为框架
MyBatis操作数据库
Redis进行用户信息缓存
Maven作为项目构建工具
需求分析
-
用户登录注册
用户注册登陆后可以使用系统的所有功能,如添加乘客,购买车票,查询订单等等 -
系统需要提供基础的列车信息查询:
根据车次查询列车是否正常运行,以及查看列车的基本信息(如列车类型,始发站,终点站,开车时间,到达时间,运行时间,车厢数等等)
根据车次,查询列车经停站信息(包含这趟列车每一个经停车站的车站名,到达时间,开车时间,运行时间等信息) -
系统需要提供根据车次查询列车详细信息的功能:
根据始发站和终点站,查询可以满足自己行程要求并且正常运行的列车(可以根据开车时或者运行时间进行排序),并且可以进一步查看中间经过的的车站信息,以及开车时间,到达时间等。
系统需要提供接续换乘一次的查询,根据输入的出发站和终点站,可以查询换乘一次满足条件的列车,并且可以根据开车时间或总运行时间进行排序。 -
车票购买
在查询到符合自己出行条件的列车后,可以查询列车的剩余座位以及购买车票。
首先添加乘客(添加需要购买车票的乘客)——>进行座位选择(为每一位乘客选择座位)——>订单支付——>购票成功
接续换乘车票购买流程类似,只不过在选座时,需要选择两趟列车的座位。 -
系统需要提供用户的个人信息修改功能以及修改密码功能。
-
用户可以给除自己以外别的乘客购买车票,所以提供添加乘客的功能,每个用户下都可以添加多个乘客,从而为别的乘客购买车票。
-
系统提供订单的查询功能,可以查询到与自己有关的所有订单,比如所有订单,未支付订单,未出行订单。
-
未支付订单针对下单但是没有支付的订单,可以在规定的时间内进行支付操作,如果在规定时间内没有完成操作,则订单会作废,变成未完成支付的订单。
-
未出行订单针对已经支付但是没有出行的订单,可以在未出行订单中查看自己的出行计划。未出行订单可以进行改签操作,改签相同出发站和终点站的其他列车。
-
未出行订单还可以进行退票操作,从而取消订单。
数据库概念设计
本系统中一共6个实体集,分别是,用户实体,乘客实体,列车信息实体,列车经停信息实体,订单实体,列车座位信息实体
(1)用户实体:
保存注册系统的用户的信息,主码为用户电话号码,用来作为每一个用户的唯一标记,同时电话号码也作为登录系统的用户名来使用。其中存在用户自定义的完整性约束:用户类型(0为学生,1为成人,2为管理员),性别(0为女性,1为男性)
(2)乘客实体:
每个用户下可以添加多个乘客信息,然后为多个乘客购票。
(3)列车信息实体:
列车信息存储了列车整体信息,每一趟列车都有一条自己的总的列车信息,表示这趟列车是正常运行,或者是停开的。列车编号作为列车的主码(由于列车编号相同的列车,由于开车方向的不同,在途中可能改变车次,但是列车编号是固定不变的)
(4)列车经停信息实体:
每个列车都有经停信息表,存储了列车停靠的不同车站,以车站编号排序。
(5)列车座位信息表,为了简化系统设计的难度,统一固定车次为D,G开头的列车设置特等座,一等座和二等座三个座位类型,其他类型的车设置软卧,硬卧,硬座三个座位类型。并且如果座位类型相同,则车厢的座位数以及布局是相同的。比如:特等座一节车厢18座,一排2座,一等座一节车厢52座,一排4座,二等座一节车厢85座,一排5座。软卧一节车厢36个位置,一列2个位置,分为上下铺。硬卧一节车厢66个位置,一列3个位置,分为上中下铺。硬座一节车厢120个位置,一排6个座位。
列车座位信息的主码为列车编号,车厢编号。外码为列车编号,参照列车信息实体。
当车厢号固定时,说明座位类型已经固定,具体的位置是根据座位号对于相应一排的座位数求模运算得到的,比如特等座5号为5/2 +1 =3 3排
5%2 = 1 A座
(6)订单信息实体:
存储了系统中所有的订单信息,订单信息实体的主码为订单编号,外码为用户电话号码(用户实体主码),乘客身份证号码(乘客实体主码),列车编号(列车信息主码).
整体E-R图为:
说明:
(1)每个用户可以添加多个乘客
(2)每个用户可以拥有多个订单
(3)每个订单属于一个乘客
(4)每个订单拥有一趟列车的信息
(5)每个订单拥有一个列车的座位信息
(6)每个订单拥有两个列车经停的车站信息
(7)每个列车有多个经停的车站
(8)每个列车拥有多个车厢的座位信息
E-R图向关系模式的转化
(1)实体转化为关系模式
用户(电话号码,密码,身份证号,邮箱,真实姓名,用户类型,性别,地址)
乘客(乘客身份证号,乘客真实姓名,乘客电话号码,乘客类型,地址)
列车信息(列车编号,车次,列车类型,列车车厢数,列车始发站,列车终点站,列车开车时间,列车到达时间,列车到达日期,列车运行时间,列车状态)
列车座位信息(编号,车厢号,座位类型,座位数)
列车经停信息(车次,车展编号,车站名,到达时间,总运行时间,开车时间)
订单信息(订单编号,出发站编号,到达站编号,车厢号,座位编号,订单创建时间,订单状态,开车时间)
(2)联系转化为关系模式
用户拥有乘客(用户电话号码,乘客身份证号码)
用户拥有订单(用户电话号码,订单编号)
乘客拥有订单(乘客身份证号码,订单编号)
订单拥有列车(订单编号,列车编号)
订单拥有座位(订单编号,车厢号,座位号)
列车信息拥有列车经停站信息(列车编号,车次,车站编号)
列车拥有座位(列车编号,车厢号)
(3)实体与联系进行合并,E-R图中的一对一与一对多的联系,通过参照完整性与关系模式进行合并,并进行一定修改,合并。
用户(电话号码,密码,身份证号,邮箱,真实姓名,用户类型,性别,地址)
乘客(用户电话号码,乘客身份证号,乘客真实姓名,乘客电话号码,乘客类型,地址)
列车信息(列车编号,车次,列车类型,列车车厢数,列车始发站,列车终点站,列车开车时间,列车到达时间,列车到达日期,列车运行时间,列车状态)
列车座位信息(列车编号,车厢号,座位类型,座位数)
列车经停信息(列车编号,车次,车站编号,车站名,到达时间,总运行时间,开车时间)
订单信息(订单编号,用户电话号码,乘客身份证号码,列车编号,出发站编号,到达站编号,车厢号,座位编号,订单创建时间,订单状态,开车时间)
数据库逻辑设计