MPLS TE原理基础和配置

MPLS TE（MPLS Traffic Engineering，MPLS流量工程）

MPLS流量工程通过建立基于一定约束条件的LSP隧道，并将流量引入这些隧道中进行转发，使网络流量按照指定的路径进行传输。

MPLS TE基本概念

LSP隧道（Label Switched Path，标签交换路径）

对于一条LSP，一旦在Ingress节点给报文打上标签，流量的转发就完全由标签决定了。流量对LSP的中间节点是透明的，从这个意义上来说，一条LSP可以看作是一条LSP隧道。

MPLS TE隧道

在MPLS TE中，经常会把多条LSP联合起来使用，并将这些LSP与一个虚拟隧道接口关联起来，这样的一组LSP称为MPLS TE隧道。

基本概念

• 隧道接口：隧道接口是为实现报文的封装而提供的一种点对点类型的虚拟接口，与Loopback接口类似，都是一种逻辑接口。

• 隧道标识（Tunnel ID）：采用十进制数字来唯一标识一条MPLS TE隧道，以便对隧道进行规划和管理，这个数字称为Tunnel ID。

• LSP标识（LSP ID）：采用十进制数字来唯一标识一条LSP，以便对LSP进行规划和管理，这个数字称为LSP ID。

• MPLS TE隧道与LSP隧道
  

链路属性

MPLS TE的链路属性用于标识一条物理链路上的带宽资源使用情况、路由成本及链路的可靠性

• 链路总带宽

  物理链路所具有的带宽值。

• 最大可预留带宽

  本链路中可以预留给MPLS TE隧道使用的带宽值，最大可预留带宽小于等于链路总带宽。

• TE Metric

  链路的TE度量。为了增强对TE隧道路径计算中的可控性，MPLS TE提供了TE Metric，使得隧道在计算路径时能更独立于IGP的路由选路。缺省情况下，链路采用IGP的度量值作为TE度量值。

• SRLG

  共享风险链路组SRLG（Shared Risk Link Group）是一组共享一个公共的物理资源（比如共享一根光纤）的链路。同一个SRLG的链路具有相同的风险等级，即如果SRLG中的一条链路失效，组内的其他链路也失效。

  SRLG主要用在CR-LSP热备份和TE FRR组网中增强TE隧道的可靠性。

• 链路管理组

  也称为链路颜色，是一个表示链路属性的32位向量，在实际的使用中其中的每一个比特位都可以设置或不设置，网络的管理员可以将其关联为任何需要的意义。比如说，用来表示链路的带宽、性能或者完全出于管理策略（比如标识这段链路上有MPLS TE隧道经过或者这段链路上承载的为组播业务）。链路管理组需要和亲和属性配合使用来达到控制隧道路径的目的。

隧道属性

MPLS TE隧道所使用的LSP称为基于一定约束条件建立的LSP，通常简称为CR-LSP（Constraint-based Routed Label Switched Path），这些约束条件可以称为隧道属性。

CR-LSP的建立不仅依赖路由信息，而且还需要满足其他约束条件：

• 带宽约束

  主要为隧道带宽。

• 路径约束

  主要包括显式路径、优先级与抢占、路径锁定、亲和属性和跳数限制。

基于约束的路由CR

隧道带宽

隧道的带宽值，需要根据隧道要承载的业务进行规划，隧道建立时，将根据这个值在隧道的沿途进行带宽预留，从而为业务提供带宽保证。

显式路径

显式路径是指在CR-LSP建立时由用户手工指定其必须经过（或避开）指定的节点，可以分为如下两种：

• 严格显式路径

  严格方式可以指定路径上必须经过哪些节点，下一跳与前一跳必须直接相连。通过严格显式路径，可以最精确地控制LSP所经过的路径。
  

  LSRA作为LSP的入节点，LSRF作为出节点，从LSRA到LSRF用严格显式路径建立一条LSP。“LSRB Strict”表示该LSP必须经过LSRB，并且LSRB的前一跳是LSRA，“LSRC Strict”表示该LSP必须经过LSRC，并且LSRC的前一跳是LSRB，依此类推，就可以精确控制该条LSP所经过的路径。

• 松散显式路径

  松散方式可以指定路径上必须经过哪些节点，但是列出的节点之间可以有其他节点。
  

  “LSRD Loose”表示该LSP必须经过LSRD，但是LSRD与LSRA之间可以存在其他LSR，不必直接相连。

优先级和抢占

隧道使用建立优先级（Setup Priority）和保持优先级（Holding Priority）来决定是否可以进行抢占。优先级用来指示新建路径和当前已经建立路径之间的抢占关系，如果新建CR-LSP的建立优先级高于已经建立CR-LSP的保持优先级，则前者抢占后者的资源。

优先级的范围从0到7，7为最低优先权

同一条隧道的建立优先级不能高于保持优先级。

如果在建立隧道的过程中，无法找到满足所需带宽要求的路径，则拆除另外一条已经建立的路径，占用为它分配的带宽资源，这种处理方式称为抢占（Preemption）。

• 硬抢占：高优先级的隧道和低优先级隧道发生资源竞争时，高优先级隧道直接抢占低优先级隧道的资源，通常会造成低优先级隧道的部分流量丢失。
• 软抢占：高优先级的隧道和低优先级隧道发生资源竞争时，采用Make-Before-Break的原则，直到低优先级隧道的流量切换到新TE隧道后，高优先级隧道才抢占原低优先级隧道的资源。

优先级和抢占属性共同决定隧道之间的资源抢占关系。

• Tunnel 0/0/1的新路径建立过程：
  1. 经过MPLS TE的路径计算后，Path消息沿着LSRA→LSRB→LSRF→LSRE发送，Resv消息沿着LSRE→LSRF→LSRB→LSRA发送。
  2. 当Resv消息从LSRF发送到LSRB时，在LSRB进行资源预留时，发现带宽不足，发生抢占。此时在两种抢占方式下的处理如下：
     • 在硬抢占方式下：由于Tunnel 0/0/1的优先级高于Tunn