《系统之美》

系统之美

一、连接

系统由‘要素’、‘连接’和’功能‘组成。

改变了要素，系统固然改变，但是事实上没有那么明显的连接的改变，比如规则，假设社会开始崇尚通过武力解决问题，人没有变化，但是整个社会已全然改变。

如何理解连接?

一群陌生人在一起的社会不能称之为系统，当这个社会运转一段时间之后，人与人之间的联系建立起来了之后，才能够称之为一个系统。

（初入新的环境的初期的陌生到归属感的形成——>开始产生各种联系

二、流量与存量

从流量和存量角度看待数据！

值得注意的是：

1.人们往往关注存量而不是流量。

如果是从发展的角度看问题，流量比存量重要多了。（流入比流出少的话存量能维持多久？

2.从流量来看分为流入量和流出量，人们往往关注流入量。

流入和流出对存量影响的效果是一样的。（节流和开源同等重要，复习与学习同等重要。

二、系统在运转过程中的特点：

存量不可能产生剧烈变化，产生剧烈变化的只能是流量。

（汽油价格暴涨也并不能引起汽油的消耗量下降，因为基于石油的系统已经构建完善了。

当系统得到反馈之时，要知道效果并不能够立马显示出来。切莫心急。

延迟

系统的不稳定性主要表现在：感知延迟、反应延迟和处理延迟

理解延迟非常重要，在一个延迟长的系统中，具有相当的预判能力是至关重要的。

在系统的各个环节都存在延迟。

对延迟长短的把握会影响到整个系统的行为，也决定能否得到你想要的结果。

demo：水温、汽车经销商关于库存和入库量的关系。

如果自己的反应延迟比较短可能会带来更加震荡的系统。（试想调节热水器的温度，如果频繁调整开关，在出现理想温度之前总是会冷一阵热一阵，在浴室出现怪叫和丑陋的舞蹈~

正确看待系统的方式：

关于一个系统的增长与反馈，我们所进行的学习或者说研究不是对系统去进行一个预测，而是了解系统可能发生的情形，然后分别为其做出准备。

市场这个庞大的系统：单一的一个汽车经销商的例子其实看似很小，但是如果是全国的汽车存量呢?一个行业的发展以及其上下游的产业的发展，以及发展所带来的就业量，这一整个的经济，而这个整个的大系统之间的增长和反馈系统都存在这三个延迟，再加上种种投机的因素，导致市场必然是一个不断震荡的周期性行为。

理清规律就能明白：在庞大且复杂的系统面前，企业家或者总统，任何个体的力量都是有限的。

关于几个特殊的系统模型；

1、不可再生资源模型

石油的开采过程，资源存量越大，带来的投资越多，所导致的资本增长率也越大，带来的开采效率也越高，此必然导致资源的快速衰竭。

如果是追求资源开采带来的资本存量，这种方式无可厚非。但如果是一名职工，就需要考虑社区和工作的稳定性，可以在此处工作多久？是保持稳定的开采多采几年还是速战速决？

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