在列车长度差距比较大的情况下不同长度的列车可以对应运行图上运行线的粗细(扩展成色块)来计算通过一个点所需要的时间以及表示某个时刻列车对线路占用情况。同理如果是固定闭塞的话,还可以将该列车在运行过程中占用的闭塞区间用红色色块标上。如果是客车和重载混跑的情况下,考虑不同列车的制动情况,还可以在运行前方扩展画上列车制动距离色块(就可以运用在移动闭塞上了)。这样排图的话貌似就会变得更容易。
在列车长度差距比较大的情况下不同长度的列车可以对应运行图上运行线的粗细(扩展成色块)来计算通过一个点所需要的时间以及表示某个时刻列车对线路占用情况。同理如果是固定闭塞的话,还可以将该列车在运行过程中占用的闭塞区间用红色色块标上。如果是客车和重载混跑的情况下,考虑不同列车的制动情况,还可以在运行前方扩展画上列车制动距离色块(就可以运用在移动闭塞上了)。这样排图的话貌似就会变得更容易。