算法竞赛进阶指南0x11:火车进栈

这篇博客探讨了如何解决一个涉及栈操作的算法竞赛问题——火车进站出站。通过阐述思路,博主解释了如何利用递归和回溯方法解决此问题,以按字典序输出前20种可能的出栈序列。输入参数为火车数量n,限制为1≤n≤20。博客重点在于理解栈操作和递归回溯策略。
摘要由CSDN通过智能技术生成

火车进栈

这里有 n 列火车将要进站再出站,但是,每列火车只有 1 节,那就是车头。

这 n 列火车按 1 到 n 的顺序从东方左转进站,这个车站是南北方向的,它虽然无限长,只可惜是一个死胡同,而且站台只有一条股道,火车只能倒着从西方出去,而且每列火车必须进站,先进后出。

也就是说这个火车站其实就相当于一个栈,每次可以让右侧头火车进栈,或者让栈顶火车出站。

车站示意如图:

            出站<——    <——进站
                     |车|
                     |站|
                     |__|

现在请你按《字典序》输出前 20 种可能的出栈方案。

输入格式

输入一个整数 n,代表火车数量。

输出格式

按照《字典序》输出前 20 种答案,每行一种,不要空格。

数据范围

1≤n≤20

输入样例:

3

输出样例:

123
132
213
231
321

 思路:

将入栈,出栈,分成两种操作;

对于每种状态有两种选择:

1:将当前栈顶出栈(栈非空);

2:将下一个数进栈&#x

一列货运列车共有 n 节车厢,每节车厢将停放在不同的车站。假定 n 个车站的编号分别 为 1~n,车厢的编号与它们的目的地相同。货运列车按照从第 n 站至第 1 站的次序经过这 些车站。为了便于从列车上卸掉相应的车厢,必须重新排列车厢,使各车厢从前至后按编号 1~n 的次序排列。当所有的车厢按照这种次序排列时,在每个车站只卸掉最后一节车厢 即可。可以在一个转轨站里完成车厢的重排工作,在转轨站中有一个入轨,一个出轨和k 个缓冲铁轨(位于入轨和出轨之间)。 图 3-1 给出了一个转轨站, 其中有 k=3 个缓冲铁轨 H1,H2 和 H3。开始时,n节车厢的货车从入轨处进入转轨站,车厢重排结束时各车厢按照编号1至编号n的次序从出轨处离开转轨站。在图 3-1(a)中,n=9,车厢从后至前的初始次序为 5,8,1,7,4,2,9,6,3。图 3-1(b)给出按所要求的次序重新排列后的结果。 为了重排车厢,从前至后依次检查入轨上的所有车厢。如果正在检查的车厢就是下一个满足排列的要求的车厢,可以直接把它放到出轨上。如果不是,则把它移动到缓冲铁轨上, 直到按输出次序要求轮到它时才将它放到出轨上。由于缓冲铁轨上车厢的进和出都是在其顶 部进行的,因此缓冲铁轨是按照 LIFO 的方式使用的。在重排车厢过程中,仅允许以下移动:  车厢可以从入轨移动到一个缓冲铁轨的顶部或者出轨上;  车厢可以从一个缓冲铁轨的顶部移动到的出轨上;
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