基于51单片机的安全气囊【速度，加速度，一二级充气】（仿真）

本文链接：https://blog.csdn.net/qq_63964231/article/details/138142008

本文介绍了安全气囊控制系统如何通过检测车辆速度和加速度变化来判断是否启动，以及ADC0832在模拟输入中的角色，重点提及了通过电位器操作演示撞车过程的方法。

摘要由CSDN通过智能技术生成

给大家提供一些资料详细解释，有需要的自行提取，网盘地址我放在下面

链接：https://pan.baidu.com/s/1NigBeujDZTCFL0hdMiu7yg?pwd=syxp
提取码：syxp

安全气囊控制系统：

1、检测车辆行驶速度和加速度变化

2、如果车辆减速，同时当前车速和加速度都超过阀值，启动气囊

3、气囊启动分为一二级启动，一级充气后延时进行二次充气

4、气囊启动后蜂鸣器响

使用过程：突然大范围拨动电位器RV2，电机速度会剧烈变化，以此演示撞车过程

#include "ADC0832.h"
#include "intrins.h"
/*********************************************
读取ADC
**********************************************/
uchar ADC(uchar ch)//通道ch	 1,2
{
	uchar temp0,temp1,i;
	CS=0;
	temp0=0;
	temp1=0;
	_nop_();
	_nop_();
	DI=1;//开始位
	_nop_();
	_nop_();
	CLK=1;
	_nop_();
	_nop_();
	CLK=0;
	_nop_();
	_nop_();
	DI=0;
	_nop_();
	_nop_();
//选择通道0
	DI=1;
	_nop_();
	CLK=1;//上升沿DI=1
	_nop_();
	CLK=0;//1个下降沿DI=1
	_nop_();
	if(ch==1)
	DI=0;
	if(ch==2)
	DI=1;
	_nop_();
	CLK=1;
	_nop_();
	CLK=0;//第3个上升沿DI=0
	_nop_();
   	DI=1;
//********通道选择结束开始读取转换后的二进制数****
//下降沿读数，一下进行判断和处理,共8次
for(i=0;i<8;i++)
   {
	temp0=temp0<<1;
	CLK=1;
    if(DO)
   	temp0++;
   	_nop_();
   	CLK=0;
   }
for(i=0;i<8;i++)
   {
	temp1=temp1>>1;
	CLK=1;
    if(DO)
   	temp1=temp1 +0x80;
   	_nop_();
   	CLK=0;
   }
	 CS=1;
   return temp0;
}

资料借鉴于此纷传