车削中心通常采用动力刀座与C轴功能配合完成铣削、钻孔等工艺。动力刀座分为盘式和星形，其中星形刀塔更适合大型工件和副主轴加工。接口方式主要有VDI和BMT，BMT接口提供更高刚性和精度但更换较繁琐。动力刀座的发展经历了从分体式到整体式，再到带有PRECI-FLEX快换系统的第三代，后者解决了刚性、精度和刀具多样性问题，提升了加工效率和范围。PRECI-FLEX快换系统允许快速更换刀具，降低单件成本，提高生产效率。
车削中心（另称为车铣复合机，车铣中心）一般是采用由固定刀座完成工件的外圆，端面及钻中心孔，镗、绞等工艺，而由动力刀塔上的动力刀座与主轴的C轴功能配合，完成工件的铣削，钻孔，攻丝，滚齿，轧花等功能。适合在车削中心上完成的工件是：
１：要求一次装夹，完成全部加工，以保证工件精度。
２：工件以车削为主（60%~95%）,铣削等为辅（5%~40%）。
车削中心的形式 常见的是卧式的，也有立式的，还有倒立式的。
单主轴，单刀塔（上刀塔T），刀塔分为带Y轴和不带Y轴，目前以不带Y轴的居多。
双主轴（带副主轴S）,单刀塔
双主轴 双刀塔，甚至三刀塔。
刀塔还分为盘式刀塔（Disc Turret）和星形刀塔（Star Turret）
盘式刀塔（Disc Turret）:刀座装在刀盘的轴面上，是最早出现的，刀塔形式，在单主轴单刀塔的车削中心上常用。.局限性，刀具之间容易相互干涉，可加工的工件直径尺寸较小。不适于副主轴的上背向加工。
星形刀塔（Star Turret）刀座安装在刀盘的圆周上，呈星形分布，这是一种新型的刀塔结构，它克服了传统的盘式刀塔的限制，刀具之间相隔比较远，干涉小，同等的刀盘直径，可加工的工件直径增大20%~40%,
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