汽车设计手册

richesun

已于 2022-02-19 23:10:20 修改

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文章标签：汽车

于 2022-02-16 22:37:47 首次发布

本文链接：https://blog.csdn.net/richesun/article/details/122973390

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本文概述了中国从1953年开始的汽车工业历史，特别强调了在载货汽车和轿车领域的技术进步。从全套引进到自主开发，尤其是捷达A2和桑塔纳2000的成功改型，标志着我国在轿车自主开发上的初步成就。然而，面对激烈的市场竞争，设计队伍面临断层问题，急需总结经验、提高自主开发能力。为此，组织编写了一套手册，旨在统一设计计算方法，促进汽车技术的发展。

摘要由CSDN通过智能技术生成

从1953年第一汽车制造厂动工兴建到现在，我国汽车工业已有45年的历史了。在载货汽车方面，我们经历了从全套引进(以CA10为代表)到仿制(以NJ130和NJ150为代表)，再到自主开发(以EQ140和CA141为代表)三个阶段。在轿车方面，我们虽然在50年代后期在仿制基础上试制、生产了“红旗”、“上海”牌轿车，但至今基本上仍处在引进阶段。近年来，捷达A2和桑塔纳2000改型的成功，表明我国在轿车自主开发能力方面开始取得进展。但这仅仅是个良好的开端，要想在国内外激烈的汽车市场竞争中立足，我们任重而道远，我们还有许多知识要学，还有许多工作要做。然而，由于历史的原因，我们的设计队伍却面临着断层的严重危险。为了总结我们自己的经验并吸取国内外的先进技术，统一设计计算方法，使后来者有所遵循，以提高我们的自主开发能力，设计、生产出具有竞争力的产品，在国内外汽车市场上占有一席之地，由周颖所长直接领导，我们组织编写了这套手册。

本手册共分三卷，分册出版。第一卷为发动机和附件卷，第二卷为整车和底盘卷，第三卷为车身、非金属和电器卷。

编写专业手册是一件非常辛苦的工作，它虽然不要求讲述系统的理论知识，但却要提供实用的数据、公式和经验，便于查阅和使用，既要可靠，又要先进。做到这些是很不容易的，是我们追求的方向，并且需要在读者今后的实践中接受检验，不断丰富和完善。