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电动汽车中无变压器的电源转换电路的研究.pdf
电动汽车有着低压供 电系统和髙压供电系统之分,低压供电系统主要渉及车载供电系统 , 为 各类 车载 仪器设备提 供 电 能 , 针对低 压供 电系 统的 特 点 , 本 文设
计 了 无变压器 的 单输入多 输 出 巧 IMO )型 DC -D C 变换器 , 给 出 了S IMO 变换器的 拓
扑 结构 , 进行 了 相应 的 参数分析 , 并 引入 比例积分微分滑模控 制算法 (P ID - SMC ) ,
设计 了 相应 P ID -SMC 控制器 , 实现 S IMO 变换器的 反馈控制 。 同 时 , 设 计了 无变
压器 S IMO 变换器 的 別MU LINK 仿真平 台 , 搭建 了 基于 D S P 数字控制核也 的硬件
样机 , 并对实验 结果进行 了 分析 比较 。
2020-03-15
双向DC-DC变换器控制策略研究.caj
首先总结双向 DC-DC 变换器的发展现状,采用半桥式电路作为双向 DC-
DC 的主电路拓扑结构,分析半桥型电路的基本原理,利用状态空间平均法对半
桥式电路进行小信号建模,推导控制量到电感电流的传递函数和电感电流到输
出电压的传递函数,根据电流内环传递函数频率特性曲线和电压外环传递函数
的频率特性曲线,选择合适的补偿控制器类型,计算其补偿器参数,搭建仿真
模型,仿真验证系统闭环稳定性。
癐韠
2020-03-15
空空如也
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