47、汽车网络安全：INDRA与LATTE助力实时入侵检测

汽车网络安全：INDRA与LATTE助力实时入侵检测

1. 汽车网络安全现状与挑战

随着自动驾驶汽车的兴起以及先进安全功能的集成，现代汽车的嵌入式系统变得日益复杂。汽车制造商为实现自动驾驶目标的激烈竞争，进一步推动了电子控制单元（ECU）和车载网络的复杂性提升。同时，先进驾驶辅助系统（ADAS）需要与外部系统进行交互，如通过Wi-Fi、5G和车联网（V2X）协议等，这使得车辆与外部环境的连接更加紧密。

然而，这种软硬件的复杂性增加以及与外部环境的高连接性，也带来了一系列问题，包括可靠性、安全性和实时性能方面的挑战。特别是在安全方面，这些进步为攻击者提供了更大的攻击面，使得他们更容易获得对车载网络的未授权访问并发动网络攻击。而且，新兴车辆的高复杂性导致攻击在车载网络中难以被察觉，攻击者可以轻松地将攻击隐藏在正常的操作活动中。

常见的网络攻击形式包括：
- 向车载网络发送随机或特定消息，导致网络流量过载，使网络中的有用活动停止。
- 远程向发动机发送关闭命令。
- 在ECU上安装恶意软件（如木马）以实现恶意目标。

传统的计算机网络保护机制，如防火墙和隔离单元，在面对利用现代ECU计算和通信能力的新型攻击时，已经显得力不从心。因此，需要一种能够持续监控车辆网络的先进解决方案来检测网络攻击。

2. 异常检测系统的发展

异常检测系统（ADS）是一种有前景的解决方案，它可以持续监控网络中的异常活动，并在检测到可疑活动时发出警报。ADS框架在设计阶段学习系统的正常行为，并在运行时监控网络中的异常情况。传统的异常检测方法通常使用基于规则的技术，如监控消息频率和内存热图来检测已知的攻击特征。但由于当今网络