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原创从基础到进阶：环形振荡器的设计与仿真教程，包含工艺、调谐曲线、相位噪声、功耗等

此外，我们还会附送一份ADE_XL的User Guide，该指南共有一千多页，是IC设计中不可或缺的参考资料。需要注意的是，这份资料适用于2018年的版本IC6.1.8，在前仿真阶段使用，并不包含版图设计的内容。在学习的过程中，可以参考一些教学文档，特别是那些针对工艺GPDK180nm编写的教材，因为这些教材非常适合新手入门。在集成电路（Integrated Circuit，简称IC）的芯片设计中，环形振荡器的应用非常广泛。通过本文的介绍，相信读者对于环形振荡器的原理和设计流程有了更全面的了解。

2024-04-14 11:18:10 1387

原创【基于GasTurb软件的不同构型发动机性能对比：涡桨、涡扇发动机NOx排放和性能差异】

为了更好地理解和比较不同构型发动机的性能差异，本文将基于GasTurb软件，对涡桨和涡扇发动机的性能进行对比分析。本文将使用GasTurb软件，在不同的delta_T和高度条件下，分别模拟涡桨和涡扇发动机的工作过程，并对比分析两者在性能方面的差异。通过对不同条件下性能的对比分析，可以了解涡桨和涡扇发动机在不同工况下的适应性和性能特点。通过基于GasTurb软件的对比分析，本文对涡桨和涡扇发动机的性能进行了全面的对比和分析。最后，在不同条件下的性能方面，涡桨和涡扇发动机会有不同的表现。推力需求下的对比分析。

2024-04-14 11:16:13 496

原创【技术分享】基于VSG-MMC的虚拟同步机控制逆变器在受端换流站的应用

虚拟同步机控制的MMC逆变器（VSG-MMC）是一种采用NLM最近电平逼近调制方法的原创MMC逆变器，具备20个子模块，电压等级为DC40KV-AC20KV-10MVA。原创MMC逆变器，使用NLM最近电平逼近调制方法，有20个子模块，DC40KV-AC20KV-10MVA,环流抑制，快速排序，单电流环，matlab fuction写的均压程序，注意！拓扑结构使用MATLAB自带的MMC-IGBT模块，有matlab官方优化，没人教挺难用的，这非常关键！图示工况为电网频率突然升高0.1HZ。

2024-04-14 11:14:14 410

原创 FPGA XDMA PCIE3.0视频采集卡工程：中断模式实现、OV5640摄像头、2套工程源码与QT上位机源码分享

【注意】本文仅为技术分析文章，旨在提供有关 FPGA XDMA PCIE3.0 视频采集卡工程中中断模式和 OV5640 摄像头集成的详细介绍与实践。为了帮助读者更好地理解和实践本文所述的内容，作者提供了两套工程源码和 QT 上位机源码。其中，工程源码包括 FPGA XDMA 中断模式实现和 OV5640 摄像头的驱动程序，QT 上位机源码用于监控和控制视频采集卡。摘要：本文将详细讨论如何在 FPGA XDMA PCIE3.0 视频采集卡工程中实现中断模式，并介绍了 OV5640 摄像头的集成。

2024-04-14 11:12:21 669

原创【Matlab Simulink 2021a以上版本】回热燃气轮机启动、停机和变工况动态模型：部件级建模，多限制保护器，三阶段启动，独立运行的变工况和停机模型。

通过部件级建模、pid控制器和限制保护器的引入，以及冷启动、热启动和正常运行阶段的考虑，我们设计了具体的启动、停机和变工况模型。通过对回热燃气轮机的启动、停机和变工况过程进行建模和控制策略的设计，可以提高系统的运行效率和可靠性，满足实际工程的需求。通过本文的研究，我们可以更加全面和详细地了解回热燃气轮机的启动、停机和变工况过程，为实际工程的应用提供一定的参考和指导。在今后的研究中，我们可以进一步优化模型的准确性和控制策略的性能，并将其应用于更复杂的回热燃气轮机系统中，以满足不同工程需求的要求。

2024-04-14 11:10:18 644

原创基于串行并行ADMM算法的分布式优化控制研究——主动配电网的无功优化

通过建立无功功率的优化模型，并采用串行ADMM和并行ADMM的分布式求解方法，实现了主从配电网的无功功率均衡分布。研究内容：代码主要做的是一个配电网分布式调度的问题，模型参考的是主动配电网的无功优化控制模型，在具体的配电网分区上与之有些许不同，具体看代码的注释，在完成配电网基本优化模型的构建后，构建了基于串行ADMM和并行ADMM算法的分布式求解方法，更加创新，而且求解的效果更好。本研究参考了《主动配电网分布式无功优化控制方法》中的模型，结合具体的配电网分区，进行了适当的调整。详细的模型描述请参考注释。

2024-04-14 11:08:20 530

原创 MATLAB-simulink模型实现汽车级锂电池16节电芯主动均衡电路模型：基于Buck-boost电路控制SOC的充放电电流调整（2020b版本）

摘要：本文介绍了在MATLAB-Simulink环境中使用主动均衡电路实现汽车级锂电池模组的SOC（State of Charge，电池电荷状态）均衡的方法。文章详细解释了该模型的工作原理和使用方法，并强调了相应模型文件仅供参考学习使用，不支持退换货和技术帮助，且使用该模型需自负后果。本文借助MATLAB-Simulink提供的工具，针对汽车级锂电池模组，介绍了一种基于Buck-boost电路的主动均衡电路模型。基于MATLAB-Simulink的仿真环境，我们建立了汽车级锂电池模组的主动均衡电路模型。

2024-04-14 11:06:21 508

原创 FPGA技术实现铝片表面四种缺陷的检测，基于SSD-MobileNetV1模型识别精度高达85%以上，附源码和端测文件

SSD-MobileNetV1是一种轻量级的目标检测算法，它结合了Single Shot Multibox Detector (SSD)和MobileNet的优点，能够在保证较高识别精度的同时，减少计算和内存消耗。在端测文件的设计中，我们考虑了铝片表面四种缺陷的特点，并针对性地设计了相应的检测算法和参数设置。综上所述，基于FPGA机器视觉缺陷检测的实现在铝片表面缺陷检测领域具有重要的应用价值。通过与传统的基于CPU和GPU的方法进行对比，实验结果表明我们的系统在识别精度和检测速度方面都取得了显著的优势。

2024-04-14 11:04:21 377

原创「高铁、地铁等车辆的传动系统动力学模型及其应用」

最后，为了验证模型的可行性和适用性，需要与实际运行情况进行对比和分析，不断完善模型的精度和效果。通过建立传动系统的动力学模型，可以分析其效率和能量转换过程，预测车辆的动力性能，以及指导传动部件的设计和优化。未来，我们可以进一步深化对传动系统动力学模型的研究，提高其精度和效果，为交通工具的发展和进步做出更大的贡献。在高铁、地铁车辆等交通工具中，传动系统动力学模型的应用具有重要的意义。通过建立传动系统的动力学模型，我们可以深入研究每个部件的能量损耗情况，寻找优化传动效率的方法，提高交通工具的整体性能。

2024-04-14 11:02:23 173

原创 Simulink中基于容腔法的涡喷发动机动态模型及其扰动特性研究

针对进气的扰动、高度马赫数以及燃料量的扰动等问题，本文进行了详细的分析和讨论，并给出了相应的绘图源代码。本文基于容积法提出了一种Simulink涡喷发动机动态模型，通过对进气的扰动、高度马赫数的扰动以及燃料量的扰动等问题进行详细的分析和讨论，并给出了相应的绘图源代码。为了验证基于容积法的Simulink涡喷发动机动态模型的准确性和可靠性，本文给出了相应的绘图源代码，通过绘制关键参数的变化曲线，可以直观地观察到模型的动态特性。1、进气道，涡轮，燃烧室，压气机，尾喷管，转子，容积模块，单独matlab函数。

2024-04-14 11:00:26 483

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