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1.毕业论文(设计)的研究背景:
跨介质飞行器在如今海洋战场上的战略意义举足轻重,主要优势是跨介质能力,可根据用途需求在空中和水中自主切换运行状态,能够大大提高武器的突防能力[1]。环境适应性强[2],使得传统飞行器的航行限制得到了拓展并具有极好的任务可达性。目前各国都在加紧研究此类设备,因此跨介质飞行器已不仅仅停留在纸面上和 PPT 中,正逐步成熟,成为各方争夺的新兴技术领域[3]。一些公司和研究机构陆续开展了相关的研究,意在探索突破跨介质的原理与关键技术[4]。跨介质飞行器运动模式转换过程易受到气、水交界面的显著影响,产生短时、高量值的冲击载荷, 极易造成结构损坏和弹道失稳,相关的流体动力构型设计需综合考虑水动性能和气动性能[5]。近年来,随着仿生学设计理念的兴起,业界开始借鉴自然界具有优异水空运动能力的生物,如飞鱼、飞鸟和乌贼等,以对跨介质飞行器进行更好地适应性设计与改进[6]。基于此仿生思路,将可折叠可变形机构应用到跨介质飞行器上是一个不错的方案。
对跨介质飞行器的理论运用层面,以美国为例,其作为世界军事一流强国,在跨介质飞行器上已经开展了大量技术攻关与样机研制工作[7],从其不同方案的技术成熟度并结合美军信息情报体系建设可以研判,其后续将跨介质飞行器可能发展为侦察、作战平台,类似于无人机技术军事运用,第一阶段实现侦察、第二阶段实现侦察作战。在体系信息引导下,快速机动前出,通过反复出入水突破现有空中、水下预警打击体系,将目标定位信息回传作战平台,引导武器攻击。也可潜伏在预定海域,通过体系信息触发启动,采用空、水交错方式抵近并发射鱼雷、导弹直接对目标进行打击。在此过程中跨水空介质飞行器保持战场存在