车载测试
文章平均质量分 64
松勤软件测试
一个专注测试10+年的哥
展开
-
智能驾驶NOA业务说明和测试分析
NOA 模式,全称为 Navigate on Autopilot,即自动导航辅助驾驶模式。这是一种较为先进的汽车驾驶辅助功能。在满足一定条件的道路上,如高速公路,NOA 模式能够结合车辆的传感器数据、高精度地图以及导航信息,实现部分自动驾驶操作。原创 2024-10-11 07:00:00 · 395 阅读 · 0 评论 -
智能驾驶NOA业务说明和测试分析
NOA 模式,全称为 Navigate on Autopilot,即自动导航辅助驾驶模式。这是一种较为先进的汽车驾驶辅助功能。在满足一定条件的道路上,如高速公路,NOA 模式能够结合车辆的传感器数据、高精度地图以及导航信息,实现部分自动驾驶操作。原创 2024-09-20 07:15:00 · 732 阅读 · 0 评论 -
从台架到实车的语音识别专项测试分析笔记
(1).识别率:是否可以识别不同音色,不同内容,并进行处理 (2).准确率:多次,连续,不同关键次,不同描述的识别准确性,并给出正确的文字反馈,以便用户确认,和对应正确的行为操作 (3).响应时间:不同场景下的识别,相应时间验证 (4).行驶中测试:(多媒体,导航,设置相关,环境的变化) (5).车内不同位置语音识别功能。①. 麦克风输入:如普通话,语速,方言,音量,音色(男生.女生) 网络,杂音,噪声,界面语音图标展示变化。天窗,车窗,阅读灯,尾门(后备箱),座椅 (通风,加热,椅背)...原创 2024-08-21 07:15:00 · 433 阅读 · 0 评论 -
车载测试中必用工具capl的介绍
函数浏览区可以快速浏览所有CANoe提供的事件出发机制和库函数,可以在Filter功能区中进行设定函数库的显示和关闭。在进行车载测试时,一般都会需要用到capl编程的功能,当项目中有设置变量的时候,就要是引用capl调用变量,发送型号给ECU.今天给大家介绍一下capl的编辑窗口和介绍.编辑区左侧部分是一个导航区,用户可以便捷的查看各种变量、事件、函数的声明和定义,单击这些对象,可以快速跳转到编辑区对应的代码段。主要用于对代码文件的操作,比如保存,另存为,打开,新建等,还有相关的帮助文档内容.原创 2024-08-12 19:34:39 · 281 阅读 · 0 评论 -
想知道车载测试职场做什么?这篇文章告诉你!
场景二: 顺利度过前1-2天,开始正式开展工作了.假设你负责娱乐中控屏的测试任务.手上有 手机一个,娱乐中控屏一台,电源等设备.台架环境已经搭建完成,正式开展测试任务.领导说:”你负责车机互联的模块,这个模块目前没有任何项目文件,你先做功能测试.” 此时你要做什么?场景一: 入职以后,进入了项目组,领导分配给你一套台架设备,包括电源,仪表盘,中控系统,万用表,说:”你这两天先熟悉一下设备吧,有什么问题找你身边的XXX”(为你介绍了老同事.). 此时你要做什么?车机链接CANoe失败等等.原创 2024-07-30 07:30:00 · 225 阅读 · 0 评论 -
小米SU7智能座舱的业务介绍
小米造车可谓是全方位的全新打造,座舱、底盘、智驾、车身、动力各大系统全新打造。在智驾和智能座舱方面。报警指示灯、车辆基本信息(车门、充电口等状态)、转向指示灯、导航方向与到达时间、主动安全信息(车道偏离、前方车距、左右方来车)等。底部 DOCK 栏显示 HOME 键、空调与座椅温控、设置、地图、AVM、应用、音乐、副驾温控,车机界面分为待机界面和启动界面。车机顶部状态栏显示账户、电量、车辆档位、报警信息、消息通知, 通信信号、时间。车速、车辆状态、即时功率(输出&输入)、电量&续航里程、档位、模式、温度。原创 2024-07-19 06:30:00 · 454 阅读 · 0 评论 -
使用CANoe创建仿真项目并执行
进入Simulation Setup窗口,单击Networks→CAN Networks→CAN→Databases,右键add,将testpanel.dbc文件加入仿真工程。2.打开CANoe,单击File→New,双击选择模板CAN 500kBaud 1ch,命名为testpanel.cfg,并保存到文件夹testpanel下。(2)右击ECU1→Configuration→File,为该节点创建一个Switch.can文件,并将Title改为Switch。原创 2024-07-10 06:00:00 · 829 阅读 · 0 评论 -
常见仪表盘指示灯含义
汽车的仪表盘是汽车本身许多的功能模块的展示地方,怎么说呢,就像是一台电脑,如果进入病毒了,电脑就会报警提示让你杀毒,汽车的仪表灯的主要作用就是这个,告诉你汽车目前的状况,一旦出现问题,让你及时进行处理。上面的这些的也是我们经常见到的,但是一般都是不会出现问题的,都是一些操作指示灯,比较简单,不影响我们正常使用,例如燃油指示灯、清洗液指示灯、车门状态灯都是提示我们操作的,这种就影响不大。但驻车、电瓶、刹车、机油的问题,是比较严重的问题,一旦这几种灯亮起时,一定要引起重视不能忽略不管,要及时检查问题。原创 2024-07-08 06:00:00 · 492 阅读 · 0 评论 -
车载测试入门-CANoe协议初识
例如:Node_A和Node_B同时向总线发送各自的消息Msg_1和Msg_2,那么对Msg_1的ID号ID_1和Msg_2的ID号ID_2进行逐位仲裁,如果仲裁结果是:ID_1的优先级比ID_2高,那么Msg_1在仲裁中获胜,于是发出Msg_1这条报文的节点Node_A就获得了总线的发送权。节点能够判断错误的类型,判断是暂时性的数据错误(如噪声干扰)还是持续性的数据错误(如节点内部故障),如果判断是严重的持续性错误,那么节点就会切断自己与总线的联系,从而避免影响总线上其他节点的正常工作。原创 2024-07-02 06:00:00 · 772 阅读 · 0 评论 -
车载台架测试中使用到的工具
通过示波器的监测,测试人员可以直观地了解车载电气系统的动态特性,如信号的频率、幅度、相位等。此外,示波器还可以用于检测电气系统中的噪声、干扰等问题,提高测试的准确性和可靠性。我们在车载测试培训的机构中也算是知名度很高了,大家选择我们的原因就是能做到人手一个设备,可以真是的去操作实战。在实际车载测试工作中,根据项目的情况会有一段或者更长的时间的在台架中进行。重要性:通过电源表的监测,测试人员可以及时发现电源系统的异常情况,如电压波动、电流过大等,从而避免对测试设备或车辆造成损害。(图片来源于网络,侵删)原创 2024-06-30 06:00:00 · 505 阅读 · 0 评论 -
车载测试学习十问十答,看看有没有你的问题
-在传统测试中女生做测试本身就具有很大的优势,比如细心,耐心,认真.这些都是做测试的品质需求.在车载测试中,同样需要这些优良的品质.如果担心女生对于硬件的操作难度比较大,这个问题其实不用想太多的,在实际测试工作中几乎没有什么大型的硬件需要抗呀,搬的.要么操作软件,要么操作硬件的方式进行.所以总的来说,难度不大的.女生同样可以拿下.--车载测试收入不能一概而论,目前市场这样的人才也是紧缺的,所以平均薪资还是比较客观的.不过薪资也有其他因素影响,比如学历.地域.更重要的是能力(测试技术值).原创 2024-06-21 06:00:00 · 343 阅读 · 0 评论 -
0基础入门CANoe学习笔记
一些小伙伴已经在学我们车载测试课程,在课前准备中就需要进行Canoe环境的准备,第一步就是canoe的安装,我们一起来看一下学员的笔记吧。以上就是Canoe的安装,不过正版的工具还需要授权才可以使用哦,有什么问题欢迎扫码咨询哦~~一路默认选择安装,最后安装成功后,勾选。选择下拉菜单的选择,然后选中第一行的。会发送给你邮箱的下载地址和序列号。选择install CANoe。1CANoe软件下载官网路径。然后点击技术支持&下载专区,运行autorun.exe。选择下载Demo版本。这里就默认安装在C盘。原创 2024-06-16 06:00:00 · 311 阅读 · 0 评论 -
车载仪表测试的CAPL自动化中的变量介绍
2)使用*代替ServiceQualifier,可用于初始化未添加诊断描述的空对象,但是在发送之前对象的数据必须完成具体设置。如果没有在声明枚举的同时对成员进行赋值,编译器将按照成员声明的顺序对成员进行初始化(第一个为0,往后依次加1)声明报文变量,有数据库支撑时,完整的声明应包含message ID or message name。枚举的成员名必须唯一(否则将有可能代替隐藏数据库中同名的报文和信号)通过诊断请求和诊断响应两个对象来实现和ECU之间的诊断服务交互。系统变量的作用域在其命令空间内。原创 2024-05-18 10:00:00 · 365 阅读 · 0 评论 -
车载测试和传统测试有什么区别
车载测试:测试对象主要是汽车相关配件,或者汽车某一个系统,或者汽车的整体,这就有一个很明显的区别就是车载测试是会涉及到硬件的,虽然硬件不需要测试,但是测试中就需要考虑到具体的方式方法.综上来看,车载测试没有我们想象的那么难,感觉只要碰到硬件就会怎样一样,其实车载测试和传统测试的相同点还是在于测试思维,这个根基一样,那么手法上的区别就很好掌握了.传统测试:一般来说用到的测试工具是以软件为主,比如Postman,Jmeter,python等等.在特殊项目上会用到一些硬件支持,比如高速摄像机.原创 2024-05-12 10:00:00 · 556 阅读 · 0 评论 -
2024车载测试还有发展吗?
车载测试并不仅限于现在非常火爆的能源车, 哪怕是油车,随着网络和智能化的发展,也需要一些设备(娱乐系统,导航系统等)来满足用户的不同层次的需求.所以车载测试会持续的需要高质量的人才进入.车载测试和传统测试是有区别的,但是也有相同的点的.从工作岗位上来说,车载测试也分为初级测试,中级测试,高级测试.不同级别薪资不同,级别越高,薪资越高.根据以上招聘需求,我们也可以看出车载测试工程师需要的技术,这样我们也知道学习的方向,需要车载面试题,测试资料的也可以联系我们哦~~~所以现在如车载测试还是一个很好的时机.原创 2024-05-10 08:00:00 · 807 阅读 · 0 评论 -
偶现bug如何分析和处理
曾经已读怀疑是不是在那一刻没有人在线.又遇到几次后就发觉不对,不会那么凑巧几次没有人在线都被自己碰到了,而且基本别人不在线,自己也在线呀.所以当时肯定是遇到bug了,正在得以自己的绩效的时候发现是偶现的,不太好复现,日志也没有抓,捶胸顿足呀~~~~测试中估计最郁闷的问题就是遇到偶现的bug.做个10次20次才难得出来一次,有时候是几天才会出现一次,真的去复现的时候又不记得自己刚刚干了什么.所以移到这样的问题都是比较头疼的.首先第一步:先提交bug.第二步:打开日志随时记录.原创 2024-05-06 10:00:00 · 233 阅读 · 0 评论 -
车载电池测试国标标准介绍(部分)
本标准适用于装载在电动汽车 上的锂离子蓄电池和金属氢化 物镍蓄电池单体和模块,其他 类型蓄电池参照执行。:本标准适用于装载在电动汽车上的锂离子蓄电池和金属氢化物镍蓄电池单体和模块,其他类型蓄电池参照执行。SOC ,满电态, 40℃、 RT ,168小 时( 7天) 、720小时( 30天)45℃ ,50%SOC (或由制造商和客 户商定), 720小时, BCU不工作。RT、40℃、0℃、-20℃ SOC:80% (或由制造商和客户商。不起火、不爆炸、不漏液。不起火、不爆炸、不漏液。原创 2024-04-22 10:00:00 · 746 阅读 · 0 评论