从技术角度看待「小米SU7高速爆燃」事件

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01 引言

这两天被「小米SU7高速爆燃」事件刷屏了。2025年3月29日晚,一辆小米SU7标准版在铜陵枞阳高速发生碰撞后车辆爆燃,该事故造成3名女大学生身死。

对此,小编深感惋惜!

今天,我们对此不做任何评判,只从技术的角度出发,看看那些东西需要我们学习和敬畏。

02 事故发生的时间线

下面是网上披露的事情发生的过程的主要节点:

  • 3月29日 22:27:17 NOA激活,车速116km/h

  • 3月29日 22:28:17 轻度分心报警

  • 3月29日 22:36:48 NOA发出脱手预警提示“请手握方向盘”

  • 3月29日 22:44:24 NOA发出风险提示“请注意前方有障碍”,发出减速请求,并开始减速

  • 3月29日 22:44:25 NOA被接管,进入人驾状态,方向盘往左转角22.0625度,制动踏板开度31%

  • 3月29日 22:44:26 方向盘往右转角1.0625度,制动踏板开度38%

  • 3月29日 22:44:26-28之间 车辆与水泥护栏发生碰撞

  • 3月29日 22:44:28 车端Ecall触发

  • 3月29日 22:44:39 车端Ecall接通,确认事故发生,并报警、呼叫120急救服务

  • 3月29日 22:45:06 与车主取得联系,确认非车主驾驶

  • 3月29日 22:47:15 调配120成功

  • 3月29日 约23时许 120抵达现场

这些时间线数据,事故现场当然无法提供的。这是小米技术团队提供的提供的日志数据。

日志系统在技术团队中,尤为重要。却是程序员既爱又恨的东西。爱的是,发生故障后,日志就是溯源的利器,利用日志可以很快复现当时的故障并解决;恨的是,在自己开发的时候打印日志。

日常开发中,经常会听到,打印那些日志没有必要,打它干啥! 排查问题时,又会说,谁开发的代码,一行日志都不打,这怎么查!查了一下提交人,发现是自己的大名,默默的不说话了。

从小米团队提供的数据来看,这里做了很好的日志上报,记录了事故前后的所有的操作记录,更好的帮警方和网友还原当时的场景。这里的日志就显的必须而且极为重要。

我们要记录用户的行为记录,就必须直到用户操作了什么。用户的操作的埋点也成了很多公司,分析用户画像、行为的关键数据。例如现在的抖音、快手、小红书等,都会通过收集用户的行为记录,大数据分析后,投其所好,推荐用户喜欢的视频或者文章。更恐怖的,很多软件会采集音频,通过用户的说过的话,推送信息。例如你对着手机说一个产品的名称,过一会就会收到一些平台的推送的相关或者周边产品。

日志信息可以记录用户的行为以及关键信息,日积月累海量的数据用户行为数据,为大数据时代提供了数据基础。也为个性化的服务提供了保障和依据。

03 智驾的背后

自从比亚迪推出天神之眼的智能驾驶系统,更是将智驾车辆的价格平民化,让普通人也能感受科技带来的便利,自此进入全民智驾的时代,智驾也是很多车企的主要卖点,人们也开始接受智能驾驶带来的乐趣。

但是智驾的技术真的成熟么?很多车企搭载的还是L2得辅助驾驶,小米SU7同样搭载的也是辅助驾驶。

辅助驾驶并不完全等同于智能驾驶。辅助驾驶给车主带来很大便利,以前所有的操作都需要车主去做,如巡航、车道保持、泊车等,现在随着辅助驾驶的技术的日益成熟,就可以交给车机自主完成。

辅助驾驶的日益成熟,车主慢慢越来越相信辅助驾驶,因为它可能完成的比车主本身还要出色。所以人们也慢慢越来越依赖辅助驾驶或者智能驾驶。例如有新闻表示,有男子躺在后排睡觉、直接交给智驾,类似的新闻屡见不鲜。

根据披露的数据来看,爆燃事故发生时,驾驶员也是开启了辅助驾驶功能的。

当我们自己的车辆搭载智驾或者辅助驾驶时,你会完全依赖它么?

首先,我不会。我是技术出身,做过机械设计、写过程序代码,可以说软硬件略有涉及。无论是智驾还是辅驾,它都是通过传感器或者雷达这样的硬件设备采集实时路况,然后通过软件分析,做出响应的指令。先说一个简单的事情,驾驶员都知道车辆启动之前,要绕车一周检查车况。但是现实中,有多少人每次都会绕车一周检查,或许有些人的那一次检查,还是在考驾照的时候吧。

这一个简单的车况检查都做不到100%,那么你会检查车子的传感器或者雷达设备的好坏么?可能还不知道怎么检查吧!我们假想一下,如果车辆的传感器或者雷达失灵,我们在高速行驶时才发现,是不是会给我们造成很大的安全隐患、甚至生命威胁。所以你还会把生命交给一台冰冷的电脑么?

不可否认,电脑大多数情况下要比人更精准,更容易做出正确的判断。但是电脑的程序是人写出来,IT届都知道,程序员不可能不产生Bug,所以是程序就有可能产生Bug。也有案例,有人开着智驾,结果智驾将路上的阳光误判成车道线,直接作出了避让导致了交通事故。

所以,方向盘握在自己手里才更安全。

04 小结

随着科技的发展,技术的成熟,智驾也会越来越普及,愿以后在保证我们生命安全的情况下,感受科技带来的便利。在任何的环境中,只要有影响到我们生命安全的任何可能,我们都应该握紧我们生命的方向盘,方能化险为夷!

,愿以后在保证我们生命安全的情况下,感受科技带来的便利。在任何的环境中,只要有影响到我们生命安全的任何可能,我们都应该握紧我们生命的方向盘,方能化险为夷!

生命诚可贵!

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