三轮车出口欧盟没做e-mark认证会怎样？

e-mark认证也称为EEC认证，是欧盟针对进入欧盟成员国市场车辆及其零部件实施的一种强制性产品认证制度。根据欧盟【EC Direction】规定，凡是要出口至欧盟市场的三轮车，必须通过三轮车e-mark认证的相关测试和工厂检查，并在产品上印刻相应的e标志，否则会被海关扣押以及被欧盟市场监督机构处罚。同时，三轮车在欧盟市场也无法挂牌上路。

需要通过e-mark认证的三轮车按照驱动分式分为三轮摩托车和三轮电动车;按照式样分为半封闭式和全封闭式三轮车;按照运载性质分为载人和载物三轮车。

 

三轮车e-mark认证检测项目
1.续航流程；2.能量消耗；3.电气安全；4.最大功率及扭矩；5.前后保护结构；6.最高车速；7.防盗等。

三轮车e-mark认证企业需准备的资料

 

三轮车e-mark认证流程
1、递交申请：填写申请表，向欧盟成员国交通部提出产品认证申请。
2、资料准备：申请递交后，赛特认证工程师指导企业准备相关资料。
3、送样测试：企业将三轮车样品寄到指定的检测实验室进行测试。
4、编写报告：工程师根据规范的产品描述与合格的测试数据编写报告。
5、审核递交：报告完成后，认证工程师将报告递交到交通部进行审核。
6、证书签发：报告审核通过后，成员国交通部正式颁发e-mark证书。

e-mark认证标志的外形

 

三轮车e-mark认证时间及费用
认证的正常时间为3个月左右。赛特认证拥有自己的三轮车检测实验室，并邀请欧盟交通部官员来国内测试，时间更快。认证费用需要根据产品的型号、测试技术参数以及企业的实际情况而定。