几款中外suv对比

几款中外suv推荐介绍

suv一直是我钟爱的车型，下面是几款根据大众需求以及性价比选出的中外品牌款式对比。

一、哈佛H6

国产之光，永远的神！
价位：12-15w RMB

说到自主品牌的紧凑型SUV，在国内首当其冲的就是哈弗H6，为国产品牌争了口气，销量把合资品牌都超过去稳坐第一把交椅，从哈弗H6的火热程度，侧面体现国内很多消费者手握15万更想要的是SUV的车型。目前推出了四款车型，分别为1.5T的Plus、Pro、Max和Supreme车型，官方指导售价分别为11.59、12.29、12.89、13.49万。

全新H6的设计让新车拥有更加年轻的视觉感受，中网面积增大，两侧的犀利大灯加上三角形进气口造型，使得全新H6拥有相当高的精致感。而新车尾部设计使用了横向的贯穿式尾灯，延伸了尾部的视觉宽度。而尺寸上，全新哈弗H6的车身尺寸分别为4653/1886/1730mm，轴距2738mm，相比老款车型分别增加53mm、26mm、10mm，轴距增加了58mm，可谓空间更大、更实用。

内饰上，全新H6更具科技感，全新造型的方向盘和门板也采用了不同材料，而12.3英寸的中控屏幕+10.25英寸全液晶仪表盘也符合年轻人购车时注重的科技感。



动力方面搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率为169匹马力，峰值扭矩285牛·米，发动机热效率提升至38%，第三代哈弗H6还具备整车FOTA升级功能，未来动力调校方式可以进行在线升级。传动系统匹配国产7速双离合变速箱。

说完了概况和共同之处，现在让我们来看看它的四款车型在配置上各有什么千秋。首先是除了supreme车型的19寸轮毂外，其余车型都是18寸轮毂。而并线辅助、偏离预警、车道保持、标识识别、主动刹车等主动安全系统只有顶配supreme车型和次配Max车型有配备。入门车型plus没有配备360度影像，只配备了倒车影像，同时也没有配置全景天窗。同时max和supreme车型还有HUD抬头显示系统，supreme车型还有电动行李厢门。在车内的座椅配置上，除了plus车型外，均有驾驶位电动控制和座椅加热，supreme车型还提供了副驾驶位电控和腰部支撑。灯光组方面，除plus车型，均配备LED雾灯，supreme车型有单色氛围灯。max和supreme车型还有全车车窗一键升降功能和电动控制的可折叠、加热后视镜、温度分区控制。

总结：H6的价格区间差价并不大，但是在配置上，高配和顶配的车型的便利性设施和实用性配置多出了不少，所以比较推荐次顶配车型1.5T自动max车型和顶配的1.5T自动supreme车型，正在考虑H6的朋友可以参考。

二、长安CS75 PLUS

元老品牌！
价位：10-13w RMB

长安这个品牌相信大多人都应该听说过，作为国产车大队中的一员经过这么长时间的积累可以说是性能非常高的了，今天就来带大家看一下长安cs75 。

从外形上看长安CS75采用了更为宽大的梯形中网设计，配合拉长的LED大灯组，使得整个前脸更具辨识度，侧身线条更为硬朗，配合大尺寸的轮毂，营造出硬派越野风，尾部采用了贯穿式尾灯设计，尤其是LED灯组点亮的时候，个性十足、辨识度极高。

内饰方面来看长安CS75采用了大范围的软包裹，搭配中控拉丝金属饰板，档次感十足，按键区集中于中控大屏下方，布局合理，方便驾驶员进行操作，中控悬浮式大屏为10.25英寸，集成了360度全景影像、自动泊车、导航、蓝牙、手机互联等一系列实用功能。

新CS75这次使用的就是1.8T和1.5T两款发动机，排量方面没有变化，前者的参数和前款一致，但1.5T发动机可是长安最新的中国芯蓝鲸驱动，拥有200bar缸内直喷系统，和增强脉冲涡轮增压技术，最大功率为131kW（178Ps），峰值扭矩为265Nm，注意它的最大扭矩在1450rpm时就可获得，可以说是强悍了不少。和发动机匹配的全部是6速手自一体变速箱，当然也有手动变速箱可选。特别是外观设计的改变使其显得更加年轻化。

三、吉利博越

借鉴沃尔沃，后起之秀！
价位：12-14w RMB

博越 2020款 1.8TD 双离合两驱智慧PRO车头设计走了踏实稳重路线，格栅看起来颇具运动的感觉，配合一体化大灯，符合大多数消费者的口味。

车尾设计上，博越显得颇具厚实的感觉，采用了镀铬贯穿式饰条进行装饰，该车再加上时髦的流水灯尾灯，满足了不同消费者的审美偏好。

博越 2020款 1.8TD 双离合两驱智慧PRO内饰呈现出时尚的设计风格，看上去有一定的设计感，该车采用了12.3英寸的触控液晶中控屏设计，布局很常见，但实用性还是很强的。该车搭配全液晶仪表，科技感十足，显示效果出色。

该车平底三辐式方向盘增加了其运动氛围，采用皮质材质，配备了方向盘4向手动调节。

四、传祺gs4

价格优惠，性价比高！
价位：10-13wRMB

在外观设计上传祺GS4偏向于运动风格，前脸部分采用了粗壮的镀铬饰条装饰，整体看起来非常大气，而车身的长宽高尺寸分别为4545 1856 1668毫米，轴距为2680毫米。

内饰部分，传祺GS4显得非常豪华，采用了双12.3英寸的屏幕，设计科技感强烈，而且中控区域采用了大面积的软性材料覆盖，提升了内饰的质感。哈弗H6同样给人眼前一亮的感觉，但是在用料以及材质方面可能会差一些，中控大屏全液晶仪表也没有缺席，实用性很强。

动力部分传祺GS4搭载了一款最大马力为169匹的1.5t高性能发动机分子，扭矩为265牛米，与之相匹配的有6速手动变速箱与爱信6速自动变速箱。

本车和哈佛h6有很相似之处，哈弗H6选择的是1.5t发动机与7挡双离合变速箱的组合，接过了性能与燃油经济性，最大马力同样为169匹。整体来看这两款车相差不大，最大的区别在于造型的风格设计上。

五、凯迪拉克

美系老牌，低廉奢华！
价位：28-42w RMB

凯迪拉克作为美系豪华的代表之一，一直深受消费者认可，作为目前最受欢迎的豪华品牌SUV之一，XT5销量也十分可观。而从产品的设计上，我们也可以看到一些美系车的“豪华”基因。

中期换代之后，XT5在设计上进行了一些调整，取消了大面积的横向镀铬装饰，风尚型的中网点阵式和运动版的熏黑配色，整体视觉效果都要更年轻一些，侧面依旧是横平竖直的造型风格，尾部较上一代车型并没有变化，棱角分明的线条让其看上去颇为硬朗。

内饰：内饰设计属于沉稳大方行的，比较符合我的需求。语音的识别功效我经常在用，我这种不怎么标准的普通话都基本上可以识别的。很高科技的内饰，手感一级棒。内饰没有多么惊艳，没有太多装饰和科技感。

空间：凯迪拉克XT5的空间，真得很赞。确实够用，但也不能算很大（本人178，200斤）。小到储物盒应有尽有，就连档位变换杆下方也有储物的地方。空间我们一家人都很满意，买这个车很大一部分原因就是对空间满意，后备箱超级大。

六、奔驰GLS

德系高端，征服陆海空！
价位：102-132w RMB

奔驰GLS的上市，在一定程度上会对宝马的销量产生影响。而这款奔驰GLS的风格，与以往奔驰的风格上有所突破。而奔驰在汽车的外观上有所改变，也使得许多的消费者对奔驰GLS有一些新鲜感。接下来我们就一起来看看这款车身5.2米的奔驰GLS吧！

我们先来看看它的外观。它的外观野性十足，而且十分的霸气。车前头采用了两条粗大的银色镀洛线条，中间是奔驰的标志，而两旁的车灯则是使用了全新的设计模式。从车侧身去观察，它的侧身很高大，且也很长。而车尾部的设计比较随意一点，因此设计得比较简单一些。而这款车给予人的感觉，大多是野气与运动风并存。

接下来我们再来看它的内饰。它的内部装饰得非常饱满，设备基本齐全。内嵌式的中控显示屏、空调吹风口以及全液晶的仪表盘很好地连接在同一个平面上。车内使用柔软的皮质材料，屏幕触摸起来非常灵敏。不仅如此，车内还配有多个USB的插口以及多色氛围灯，就算放在同级别，，这种内饰氛围是无法媲美的，它的对手几乎都没人可以超越。

七、宝马x7

BMW！！！
价位：100-178w RMB

前脸双肾进气格栅霸气，并且搭配“宝马”标识，让车辆的前脸的设计显得宽大霸气，两侧圆润的天使眼，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面看起来来看，新车依旧是年轻动感的气场，宽C柱的传统得以延续，车轮设计看起来非常低调。车尾通过线条的运用，让尾部造型的立体感进一步加强，尾灯设计的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

来到内饰，宝马X7的内饰风格给人感觉就是有档次。方向盘采用了皮质材质，手感好，同时带有换挡拨片，很实用。贯穿中控区以上使用的都是塑料,皮质,木制,金属材料，极大地提升了整车的档次感，12.3英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很有质感。

宝马X7的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、碰撞预警/主动刹车、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS等)、儿童座椅接口、刹车辅助(EBA/BAS等)、发动机启停、后倒车雷达、外后视镜自动防眩目、LED日间行车灯、陡坡缓降、自动泊车入位、侧安全气帘、车道保持、车身稳定控制(ESP/DSC等)、疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、自动驾驶辅助、方向盘加热、零胎压续航轮胎、前倒车雷达、全液晶仪表盘、自动驻车、HUD平视显示、制动力分配(EBD)、上坡辅助等配置。

长宽高分别为5163×2000×1835mm，轴距也达到了3105mm，在同级别的车型中，宝马X7的轴距排在8位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马X7的后备箱容积排在9位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

八、总结

暂时介绍到这，后续会再补充。因为时间原因我没法把所有车的详细参数都列出来做对比，下面大概说一下我可能会选择哪款车型：
1、国产车中哈佛h6是销量口碑最好的，并且设计都朝着美系发展，完全自主品牌。打败了众多合资车。
与另几款合资车相比有如下优势：
      1.车身大，空间宽敞。
      2.设施齐全，最简单的你可以去查下安全气囊的配备就知道它好在哪。
      3.动力相对较足。

缺点：
      1.油耗相对较高，所以国产车的致命点。
      2.外观相对老成。

吉利博越优势：
      1.个人觉得从硬件上相比的话，可能还是h6有优势。博越的优势在于外观设计相对年轻化。

所以如果在12-15w价位选一个的话，我可能会选择哈佛h6。
另外三款外系车价位也不相同，凯迪拉克相对便宜些。另外两款都属于高端豪华车，在高价位的我可能会选择宝马x7，除了个人热衷于宝马系，其次x7变速相对快速，性价比高。
具体哪个车系舒服只有自己亲自试过才知道！