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原创 欧盟eCall的两种触发方式——手动触发、自动触发

参考标准:EN 16072Intelligent transport systems - ESafety - Pan-European eCall operating requirements7.9.1 GeneralAs defined within this European Standard, an eCall may be triggered automatically or manually.The consequences on the requirements for the v.

2020-10-20 17:35:08 3650 3

The Qualcomm IPA Driver.pdf

Linaro公司Alex Elder,写的Qualcomm IPA Driver介绍

2021-12-20

欧洲新车评估程序——救援,撤离,安全测试和评估协议 (E-NCAP v2.0)

欧洲新车评估程序——救援,撤离,安全测试和评估协议 (E-NCAP v2.0),2023年使用

2021-09-27

沙特市场车辆eCall_申请介绍.pdf

从2023年起,所有出口到沙特市场的机动车辆需要配备有eCall系统,强制标准为SASO-2944:2020,其中大部分条款均引用了EU eCall 2.0系列法规,并引用了(EU)2017/79指令用于eCall系统的认定。同时,MOI还要求eCall系统在沙特当地根据(EN)16454的一致性测试要求测试,并获得证书。

2021-09-07

UN Regulation No. 116.pdf

Uniform provisions concerning the protection of motor vehicles against unauthorized use and the approval of the device against unauthorized use (by mean of a locking system) 关于电动机保护的统一规定 车辆不得擅自使用和未经批准的防止未经授权使用的装置系统 (通过锁定的方式)

2021-09-07

68201793238AMFinal_Draft_AIS_140.pdf

CHECK LIST FOR AIS-140: Intelligent Transportation Systems (ITS) - Requirements for Public Transport Vehicle Operation

2021-09-07

AIS-140(2016).pdf

AIS-140(2016).pdf

2021-09-07

R116KEY-01-03_(OICA)_Concept-of-Digital-Key.pdf

UNECE R116法规 数字车钥匙(虚拟钥匙)的概念讨论

2021-09-07

CCC_Digital_Key_2.0.pdf

CCC 2.0版本的数字车钥匙 白皮书

2021-09-07

Next-Generation Pan-European eCall 下一代泛欧 NG-eCall技术

自今年3月31日起,欧洲市场的新车必须配备eCall系统,目前法规执行的是eCall 2.0标准,是基于GSM/UMTS的in-band modem技术,简单的说是基于语音通道传输最小数据集(MSD),而下一代基于PS域的eCall技术,主要是基于IP技术来实现MSD的上传以及双向的语音通话。

2020-10-19

海德声科关于ITU P.1140紧急呼叫系统音频测试介绍资料

海德声科关于ITU P.1140紧急呼叫系统音频测试(窄带,或可选宽带)的测试环境和测试条目介绍。 测试需求和测试条目主要基于海德声科的通讯分析系统ACQUA。

2020-10-19

ITU-T P.1110 车载宽带免提通信 Wideband hands-free communication in motor vehicles

P.1110是国际电信联盟电信标准分局发布的关于机动车辆音频产品通信质量的一个测试标准,同时也是苹果CarPlay认证ITU-T测试项目里面的测试标准之一。

2020-10-19

ITU-T P.1140 汽车应急呼叫语音通信要求

ITU-T P.1140提供了车载紧急呼叫系统的语音通讯测量技术和测试方法,以符合车舱内免提通讯的特定要求。

2020-10-19

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