CANoe
文章平均质量分 58
CANoe
优惠券已抵扣
余额抵扣
还需支付
¥59.90
¥99.00
购买须知?
本专栏为图文内容,最终完结不会低于15篇文章。
订阅专栏,享有专栏所有文章阅读权限。
本专栏为虚拟商品,基于网络商品和虚拟商品的性质和特征,专栏一经购买无正当理由不予退款,不支持升级,敬请谅解。
普通网友
这个作者很懒,什么都没留下…
展开
-
CANoe - 介绍vTESTstudio
它提供了广泛的功能,包括模拟、仿真和测试,以确保车辆电子系统的可靠性和性能。而vTESTstudio是CANoe中的一个重要组件,它为用户提供了一个直观且功能强大的图形化界面,用于创建和执行测试用例。此外,vTESTstudio还提供了丰富的报告和日志功能,方便用户分析和跟踪测试结果。总结而言,vTESTstudio是CANoe中的一个强大测试开发环境,它提供了丰富的功能和工具,使用户能够轻松地创建、执行和管理测试用例。它提供了丰富的测试功能和工具,使用户能够快速、高效地进行系统级和单元级的测试。原创 2023-09-27 14:27:33 · 332 阅读 · 0 评论 -
CANoe-Start Values窗口的功能和用途
CANoe-Start Values窗口是CANoe软件中的一个重要功能模块,用于定义和配置仿真环境中的启动值。CANoe-Start Values窗口的主要功能是为仿真过程中的信号和变量设置初始值。通过在CANoe-Start Values窗口中配置这些初始值,可以确保仿真环境的准确性和可靠性。通过CANoe-Start Values窗口,您可以添加和管理多个信号和变量,并为它们设置初始值。您可以根据具体的测试需求,设置不同的初始值,并在仿真过程中动态更改这些值。这为测试和调试过程提供了灵活性和可控性。原创 2023-09-27 13:18:27 · 173 阅读 · 0 评论 -
CANoe 设置 CAN 信号时提示无可用信号驱动的解决方案
这种情况通常是由于以下几个原因导致的:缺少正确的信号驱动程序、错误的配置或未正确加载信号驱动。在上述代码示例中,当按下 ‘s’ 键时,将创建一个具有指定 ID 和信号值的消息,并发送到 CAN 总线上。请注意,以上提供的是一般性的解决方法,具体步骤可能会根据您的实际情况和使用的 CANoe 版本而有所不同。e. 在 “Databases” 选项卡中,选择正确的数据库,并确保已选择要使用的信号驱动程序。c. 选择正确的总线接口,并确保已选择要加载的信号驱动程序。b. 确保正确的总线接口已添加到列表中。原创 2023-09-27 10:22:00 · 1094 阅读 · 0 评论 -
学习CANoe Trace窗口:详细指南与示例代码
CANoe的Trace窗口是一个强大的工具,可以帮助我们捕获、显示和分析CAN总线上的通信数据。Trace窗口是CANoe的一个重要功能,它可以用来捕获、显示和分析CAN总线上的通信数据。在CANoe配置文件中,我们需要添加Trace窗口以便查看CAN总线上的通信数据。在CANoe菜单栏中选择"Windows",然后点击"Trace"以添加Trace窗口。在CANoe中,我们可以通过几种方式来捕获CAN总线上的通信数据,包括在线捕获和离线捕获。加载数据文件后,可以在Trace窗口中查看已保存的通信数据。原创 2023-09-20 03:05:30 · 423 阅读 · 0 评论 -
在Simulation Node类型的CAPL节点中实现延时除了定时器还有其他方法吗?
虽然CAPL提供了定时器函数来实现延时操作,但是除了定时器,还有其他方法可以在Simulation Node类型的CAPL节点中实现延时。请注意,使用循环实现延时可能会占用CPU资源,并且会阻塞其他CAPL节点的执行。因此,对于需要较长延时的情况,建议使用定时器来实现延时操作。一种常见的方法是使用循环来实现延时。总结来说,在Simulation Node类型的CAPL节点中,除了使用定时器函数来实现延时,我们还可以使用循环和。函数等待事件时,CAPL节点的其他代码将继续执行,不会阻塞其他节点的执行。原创 2023-09-20 02:30:18 · 811 阅读 · 0 评论 -
学习使用CANoe进行XML测试节点
您可以根据实际需求编写更复杂的XML测试脚本,并利用CANoe的其他功能进行更全面的测试和仿真。在CANoe中,XML测试节点用于执行XML测试。c. 在节点属性窗口中,为节点选择一个唯一的名称,并设置其他属性如接口类型和节点地址。在CANoe中,您需要为XML测试节点配置测试参数和结果输出。b. 在弹出的对话框中,选择“XML测试节点”并点击“确定”。a. 在配置窗口中,展开XML测试节点并双击“测试节点配置”。a. 在配置窗口中,右键单击XML测试节点,选择“启动节点”。安装和配置CANoe。原创 2023-09-19 23:46:54 · 262 阅读 · 0 评论 -
使用CANoe-vTESTstudio中的Python编辑器
CANoe-vTESTstudio的Python编辑器为用户提供了编写自定义脚本的能力,以扩展和定制测试功能。通过使用API,您可以访问测试配置和测试单元对象,并执行各种测试操作。编辑Python脚本文件,可以使用CANoe-vTESTstudio提供的API来访问测试配置和执行测试操作。在CANoe-vTESTstudio的测试配置中,您可以配置测试用例和测试事件,然后执行测试以运行Python脚本。在测试配置中,选择需要编写Python脚本的测试单元。编写完Python脚本后,可以保存并关闭编辑器。原创 2023-09-19 20:22:16 · 192 阅读 · 0 评论 -
CANoe-基于服务的通信
通过使用XCP协议,开发人员可以通过CANoe与车辆电子控制单元(ECU)进行通信,以进行诊断、调试和校准等操作。CANoe是一款功能强大的开发工具,支持基于服务的通信。通过使用CANoe和XCP协议,开发人员可以方便地与车辆电子控制单元进行通信,并进行诊断、调试和校准等操作。在现代的车辆开发中,基于服务的通信在汽车电子系统中扮演着重要的角色。CANoe是一款功能强大的开发工具,它提供了用于测试、仿真和分析车辆通信系统的解决方案。在汽车领域,基于服务的通信被广泛应用于车辆电子系统中的不同模块之间的通信。原创 2023-09-19 20:06:51 · 135 阅读 · 0 评论 -
CANoe的安装与启动
在CANoe中,你可以使用CAPL(CANoe Application Programming Language)编写测试脚本来执行自动化测试和分析。通过这些步骤,你可以开始使用CANoe进行汽车通信网络的开发、测试和分析。打开CANoe后,你需要创建一个新的配置文件,用于设置和配置你的测试环境。c. 在配置向导中提供必要的信息,如配置名称、通信总线类型和节点数量等。c. 根据你的测试需求,选择适当的通信总线类型(如CAN、LIN等)。d. 在测量期间,你可以监视和分析通信数据,并查看测试结果。原创 2023-09-19 15:59:47 · 556 阅读 · 0 评论 -
CANoe中的Trace文件回放功能
总结起来,CANoe的Trace文件回放功能为开发和测试人员提供了便利,可以通过读取Trace文件并将捕获的CAN消息发送到CAN总线上进行仿真和测试。使用CANoe的COM组件,我们可以实现对Trace文件的读取操作,然后根据具体需求对消息进行进一步处理。首先,我们需要读取Trace文件。在读取Trace文件的过程中,我们可以根据需要对消息进行进一步的处理,比如打印消息内容或将其发送到实际的CAN总线上。Trace文件回放功能的实现主要涉及两个方面:Trace文件的读取和CAN消息的发送。原创 2023-09-19 15:40:19 · 375 阅读 · 0 评论 -
使用CANoe-vTESTstudio的状态图编辑器
其中,状态图编辑器是CANoe-vTESTstudio的一个重要组件,它允许用户以图形化的方式设计和分析系统的状态转换逻辑。总结而言,CANoe-vTESTstudio的状态图编辑器是一个强大的工具,可用于设计和分析汽车电子系统的状态转换逻辑。它提供了直观的图形界面和丰富的功能,使用户能够轻松创建和验证复杂的状态图。此外,状态图编辑器还提供了丰富的调试和验证功能,以帮助用户验证状态图的正确性和一致性。例如,在熄火状态下,当用户按下启动按钮时,将执行检查油量和检查引擎温度的动作,并转换到启动中状态。原创 2023-09-19 13:38:25 · 94 阅读 · 0 评论 -
CAPL自动化诊断:实现CAN诊断的简洁方法
传统上,CAN诊断依赖于CDD(诊断定义文件)和DBC(数据定义文件),这些文件定义了CAN消息的结构和诊断规则。然而,对于一些特定的应用场景,我们可以通过纯手工编写CAPL脚本来实现CAN诊断,而无需依赖CDD和DBC文件,这样可以简化开发过程并提高灵活性。通过编写自定义的CAPL脚本,开发者可以根据具体需求设计和实现各种CAN诊断逻辑,从而更好地进行汽车电子系统的开发和故障排除。如果错误计数超过设定的阈值(这里为10),我们可以执行相应的动作,例如发出警报或记录错误信息,并将错误计数重置为0。原创 2023-09-19 12:56:04 · 264 阅读 · 0 评论 -
常用的记录总线数据的日志文件及CANoe中的保存和转换方式
本文介绍了几种常用的记录总线数据的日志文件格式,包括MDF、ASC和BLF,并提供了在CANoe中保存和转换这些文件的示例代码。MDF是一种常用的记录总线数据的文件格式,它可以用于保存各种类型的测量数据,包括CAN总线数据。它支持高效的数据存储和快速的数据读取,并且具有较小的文件尺寸。ASC文件是一种常见的记录总线数据的文本文件格式,它以易读易解析的ASCII文本形式存储CAN总线数据。通过以上步骤,我们可以将CANoe中的记录总线数据转换为其他常用的文件格式,以便进行后续的分析和处理。原创 2023-09-19 11:46:17 · 566 阅读 · 0 评论 -
CANoe-vTESTstudio之Test Diagram编辑器
总之,CANoe-vTESTstudio的Test Diagram编辑器提供了一个直观且强大的工具,用于创建和管理测试用例。通过图形化的界面和丰富的功能,测试工程师可以更轻松地编写复杂的测试脚本,并有效地进行测试开发。在上面的示例中,我们创建了一个名为"MyTestCase"的测试用例,并定义了两个测试步骤"Step1"和"Step2"。在上面的示例中,我们在执行"Step1"之后使用条件语句来确定是否执行"Step2"。在每次迭代中,我们创建一个新的测试步骤,并根据迭代次数动态生成相应的日志和验证消息。原创 2023-09-19 09:35:52 · 76 阅读 · 0 评论 -
CANoe-Symbol Mapping详解
综上所述,CANoe-Symbol Mapping是一项有用的功能,它通过将CANoe中的信号与外部定义的符号名称关联起来,提供了更直观和易于理解的信号分析和调试能力。通过Symbol Mapping,用户可以定义和管理CAN信号的符号名称和值,从而使得CANoe的信号分析和调试更加直观和易于理解。通过这样的配置,当CANoe接收到相应的CAN消息时,它将会使用Symbol Mapping文件中定义的符号名称来表示信号的值。这样,用户在分析和调试CAN网络时,可以更容易地理解和解释信号的含义。原创 2023-09-19 07:14:24 · 298 阅读 · 0 评论 -
CANoe快速定位功能在Help文档中的描述
CANoe的快速定位功能是一项强大而实用的功能,可帮助开发人员快速定位到特定的代码行或对象。无论是调试、故障排除还是查找特定功能的实现,快速定位功能都能提高开发效率,并加快问题解决的速度。快速定位功能是CANoe的一个重要特性,它允许用户快速定位到特定的代码行或对象。快速定位功能还可以用于定位到特定的对象,如网络节点、信号等。通过输入对象的名称或特定属性,我们可以快速找到并定位到相关的对象。如果我们想要快速定位到处理该消息的代码行,可以使用CANoe的快速定位功能。假设我们想要快速定位到上述示例代码中的。原创 2023-09-19 06:11:52 · 277 阅读 · 0 评论 -
从零开始学习CANoe & CAPL 测试节点
CANoe是一款由Vector公司开发的集成开发环境(IDE),专门用于开发、测试和分析汽车网络。它支持多种汽车通信协议,如CAN(Controller Area Network)、LIN(Local Interconnect Network)、FlexRay和Ethernet等。CANoe提供了强大的功能,包括网络配置、通信仿真、网络监测、信号分析和测试脚本编写等。原创 2023-09-18 18:51:12 · 303 阅读 · 0 评论 -
CANoe仿真设置简介
CANoe支持多种通信协议,如CAN、LIN、FlexRay和Ethernet,并提供了丰富的功能和工具,用于模拟、分析和调试网络通信。CANoe是一款强大的汽车电子仿真工具,通过定义网络通信和编写仿真测试脚本,可以对汽车电子系统进行全面的测试和验证。本文介绍了CANoe仿真设置的基本过程,并提供了相关的源代码示例,帮助您开始使用CANoe进行仿真开发。在CANoe中,我们需要定义网络通信的参数和设置。在上述代码中,我们定义了三个节点:ECUM、ECU1和ECU2,并为每个节点定义了一个CAN消息。原创 2023-09-18 17:35:14 · 337 阅读 · 0 评论 -
学习CANoe:设计自定义面板
通过创建新配置文件、添加CAN网络和节点、定义消息、创建面板、设计面板界面以及编写面板脚本,您可以实现对CAN网络的模拟和测试,并通过自定义面板与系统进行交互。现在,我们将创建一个自定义面板来展示和控制CAN网络中的数据。在配置文件窗口的"Configuration"(配置)选项卡中,右键单击"Panel"(面板),然后选择"Add Panel"(添加面板)。它首先获取名为"textBox1"的文本框中的数据,然后构造一个ID为0x123、长度为8字节的CAN消息,并将文本框中的数据作为消息的第一个字节。原创 2023-09-18 10:23:14 · 429 阅读 · 0 评论 -
CANoe中与报告打印相关的CAPL函数及示例代码汇总
以上示例代码中,首先使用reportOpen()函数创建一个名为"TestReport.txt"的报告文件,第二个参数0表示以覆盖模式打开报告文件。以上示例代码中,与前面的示例类似,使用reportOpen()函数创建报告文件,并使用ReportWriteLn()函数向报告文件中写入带换行符的字符串数据。以上示例代码中,首先创建报告文件并写入"Test Image:"字符串数据,然后使用ReportWriteImage()函数将名为"Image.bmp"的图像文件写入报告文件。原创 2023-09-18 00:05:03 · 467 阅读 · 0 评论 -
CANoe-vTESTstudio的Classification Tree编辑器
CANoe-vTESTstudio的Classification Tree编辑器是一个强大的测试设计工具,可以帮助开发人员和测试人员生成全面且有效的测试用例。它通过组合输入和输出参数的不同取值,生成测试用例,从而提高测试的覆盖率和效率。通过上述介绍和示例代码,您可以开始使用Classification Tree编辑器,并充分利用其优势进行系统开发和测试。首先,我们需要定义测试的输入和输出参数。例如,我们可以定义一个参数"speed"表示车辆的速度,以及一个参数"temperature"表示环境温度。原创 2023-09-17 22:22:08 · 101 阅读 · 1 评论 -
批量添加CANoe数据库节点
我们首先创建了一个模板节点,该节点包含了我们想要添加的所有属性。然后,我们使用一个for循环来重复执行添加节点的操作,并使用"dbCopyNode"和"dbWrite"函数设置新节点的各个属性。在每次循环中,我们使用"dbCopyNode"函数从我们的模板节点中创建一个新节点。这段代码创建了一个名为"MyTemplate"的节点,并添加了两个属性:一个名为"Attribute1"的整型属性和一个名为"Attribute2"的浮点属性。首先,我们需要创建一个模板节点,该节点包含我们想要添加的所有属性。原创 2023-09-17 21:08:25 · 121 阅读 · 1 评论 -
CANoe:一种用于ECU和网络测试的工具
CANoe提供了丰富的诊断和调试功能,以帮助工程师分析和解决问题。CANoe是一种广泛应用于汽车行业的软件工具,用于测试和仿真电子控制单元(ECU)和网络。它提供了丰富的功能和灵活性,使工程师能够进行各种测试和评估,以确保车辆的电子系统的正常运行。以上是CANoe用于对ECU和网络进行测试的一些关键概念和功能的简要介绍。CANoe提供了丰富的功能和灵活性,使工程师能够进行全面的测试和评估,以确保车辆的电子系统的正常运行。在CANoe中,有几个关键的概念和功能,用于对ECU和网络进行测试。原创 2023-09-17 20:15:18 · 245 阅读 · 1 评论 -
提取CANoe测试报告中的测试步骤(Python实现)
通过使用Python的pandas库,我们可以轻松地提取CANoe测试报告中的测试步骤。接下来,我们选择包含测试步骤的列,并将它们提取出来以供进一步处理。在CANoe测试报告中,测试步骤是非常重要的信息,它们描述了测试过程中所执行的操作和相应的结果。本文将介绍如何使用Python编程语言提取CANoe测试报告中的测试步骤,并展示相应的源代码。上述代码将提取测试报告中的"步骤编号"和"步骤描述"列,并将它们打印出来。你可以根据需要对提取的步骤进行进一步的处理,例如将它们保存到文件中或进行其他分析。原创 2023-09-17 19:00:26 · 185 阅读 · 1 评论 -
学习CANoe IG模块:从入门到精通
CANoe IG模块是CANoe软件中一个重要的组成部分,它为解析和生成CANoe中的信号、消息和报文提供了便利。CANoe IG模块是用于解析和生成CANoe中的信号、消息和报文的工具。创建IG模块配置:在CANoe的“测量/配置”选项卡中,点击“IG模块配置”按钮创建一个新的IG模块配置。在配置中,你可以定义要解析和生成的信号、消息和报文。在上述代码中,我们定义了一个消息触发器(on message),当CAN1总线上接收到名为"TestMessage"的消息时,会执行相应的代码。原创 2023-09-17 16:43:27 · 671 阅读 · 1 评论 -
CANoe-XML在测试模块中的应用
CANoe-XML是一种基于XML格式的文件,用于定义网络通信的布局和配置,以及与之相关的测试计划和设置。CANoe-XML不仅可以用于配置CANoe测试工具,还可以与其他工具和系统进行集成,从而实现更高级的测试和仿真功能。通过编写脚本或使用自动化工具,可以自动生成CANoe-XML文件,从而实现测试配置的自动化。CANoe-XML还可以用于导出测试结果和日志信息,以便进行后续的分析和报告生成。CANoe-XML是一种用于描述通信网络和测试配置的XML文件格式。CANoe-XML的应用场景。原创 2023-09-17 15:12:31 · 238 阅读 · 1 评论 -
CAPL脚本自动化诊断——实现CANoe演示
通过编写CAPL脚本,我们可以发送诊断请求、读取和解析诊断响应、记录诊断日志等操作,从而实现诊断自动化。此外,CAPL脚本还可以用于模拟故障和展示诊断过程,为汽车电子系统开发和测试提供了便捷而高效的工具。CAPL脚本提供了丰富的函数和工具,以便自动执行诊断任务。CAPL脚本提供了许多用于诊断的函数和工具,包括发送诊断请求、读取和解析诊断响应、记录诊断日志等。请注意,上述示例只是演示CAPL脚本自动化诊断和CANoe演示的基本概念和示例,实际应用中可能需要根据具体需求进行更复杂的脚本编写和功能实现。原创 2023-09-17 04:53:02 · 827 阅读 · 1 评论 -
CANoe/CAPL,钉钉群助手消息通知
总结而言,CANoe/CAPL 和钉钉群助手的结合为软件开发和测试过程中的信息传递提供了便利。通过编写 CAPL 脚本并结合钉钉群助手的自定义机器人,我们可以实现在 CANoe 中触发事件时向团队发送消息通知的功能。当在 CANoe 中触发特定事件时,消息将被发送到钉钉群助手,并在群组中显示。的消息变量,并在接收到消息时将其发送到钉钉群助手的 Webhook 地址。事件处理程序来监听名为 “SendMessageToDingTalkGroup” 的用户定义函数,并在接收到消息时将其发送到钉钉群助手。原创 2023-09-17 03:57:24 · 177 阅读 · 1 评论 -
学习CANoe - 创建CANdb++文件
在上面的示例中,我们定义了一个名为“Node1”的节点,它包含一个名为“Message1”的消息,该消息包含一个名为“Signal1”的信号。通过学习如何创建CANdb++文件并使用它来生成DBC文件,我们可以更好地理解CAN总线通信和汽车电子系统的工作原理。在CANdb++文件中,我们可以定义环境变量的名称、数据类型、最小值和最大值。在CANdb++文件中,我们可以定义消息的ID、长度、周期和数据字段。信号是消息中的数据字段。在CANdb++文件中,我们可以定义信号的名称、长度、位位置、数据类型和单位。原创 2023-09-17 02:39:08 · 272 阅读 · 1 评论 -
CAPL自动化诊断——CANoe内置诊断工程分析
总结起来,CANoe内置的诊断工程分析功能为CAPL自动化诊断提供了强大的支持。通过使用CAPL脚本和CANoe的诊断函数,用户可以方便地进行诊断操作,并对诊断响应进行处理。在CAPL中,诊断功能是非常重要的,因为它允许用户与汽车电子控制单元(ECU)进行通信,并执行诊断操作。希望本文能够帮助您理解CAPL自动化诊断与CANoe内置的诊断工程分析功能,并为您在CANoe中开发诊断相关的功能提供一些指导。除了发送和接收诊断请求外,CANoe还提供了其他诊断相关的函数和变量,用于执行诊断操作的各个方面。原创 2023-09-17 02:31:04 · 245 阅读 · 1 评论 -
学习使用CANoe .NET测试节点
通过CANoe的.NET测试节点,您可以使用C#或VB.NET编写自定义的测试脚本,并在CANoe环境中执行这些脚本。在CANoe中,可以使用扩展的.NET测试节点来编写和执行自定义的测试脚本。本文将向您介绍从零开始学习CANoe .NET测试节点的步骤,并提供相应的源代码示例。在CANoe的配置中,右键单击“测试节点”文件夹,然后选择“新建测试节点”。在弹出的对话框中,选择“.NET测试节点”作为测试节点类型,并为其指定一个名称。在CANoe中,通过右键单击测试节点并选择“编译”来编译测试脚本。原创 2023-09-17 01:51:35 · 318 阅读 · 1 评论 -
学习CANoe:探索CANoe的I/O功能
它提供了丰富的功能,包括I/O功能,使得用户可以模拟和测试与CAN总线相关的输入和输出。通过上述示例代码,读者可以了解到如何使用CANoe的I/O功能,包括配置输入输出节点、发送和接收CAN消息。在上述示例中,我们定义了一个名为"MyNode"的节点,并创建了一个名为"InputSignal"和一个名为"OutputSignal"的输入输出信号。本文将介绍CANoe的I/O功能,包括如何配置输入输出节点、发送和接收CAN消息,并提供一些示例源代码来帮助读者更好地理解。函数获取接收到的消息对象,并使用。原创 2023-09-17 01:26:05 · 722 阅读 · 1 评论 -
CAPL自动化:使用通用CAPL函数库进行诊断发送的封装
为了简化和优化诊断发送的过程,可以封装一个通用的CAPL函数库,提供一些常用的功能和操作,使诊断发送的自动化更加便捷。总结起来,通过封装通用的CAPL函数库,我们可以简化和优化诊断发送的过程,提高开发效率。通过调用封装函数,开发人员可以方便地发送诊断请求和诊断响应,从而实现对汽车网络的诊断发送自动化。通过以上封装的函数,我们可以在CAPL脚本中直接调用它们来发送诊断请求和诊断响应。首先,我们需要定义一些常用的诊断发送操作,比如发送诊断请求、发送诊断响应等。当按下键盘上的 ‘r’ 键时,将调用。原创 2023-09-17 01:04:43 · 323 阅读 · 1 评论 -
CANoe:模拟网络节点通信的全面工具
通过创建网络节点和设置通信通道,我们可以在CANoe中模拟节点之间的通信,并使用相应的功能来分析通信数据。在上面的示例中,我们首先创建了一个名为"MyNode"的网络节点,并为该节点添加了一个名为"CAN"的通信通道。除了模拟节点之间的通信,CANoe还提供了强大的分析功能,用于监视和记录通信数据。通过这种方式,我们可以在CANoe中创建多个网络节点,并使用相应的通信通道来模拟节点之间的通信。我们可以设置节点的参数,例如通信速率和消息格式,以便更准确地模拟实际的通信行为。如有任何进一步的问题,请随时提问。原创 2023-09-17 00:14:55 · 371 阅读 · 1 评论 -
学习CANoe图形化界面指南:从入门到精通
CANoe的图形化界面提供了友好的操作环境和丰富的功能,使得开发人员可以轻松创建、配置和执行各种测试场景。CANoe是一款强大的汽车网络开发和测试工具,它提供了丰富的功能和图形化界面,用于开发和测试CAN(Controller Area Network)总线系统。通过学习CANoe的图形化界面和使用CAPL语言编写测试模块,您可以更好地理解和掌握CAN总线系统的开发和测试。随着实践和经验的积累,您将能够利用CANoe的强大功能进行更复杂和全面的汽车网络开发和测试工作。创建一个新的CANoe配置。原创 2023-09-16 20:43:53 · 480 阅读 · 1 评论