2023年11月13日由西北工业大学牵头,中国电子商会信息工程测试专委会组织编制的《机载系统硬件适航要求审定规范》团体标准通过审核,正式立项。项目号为CECC 2023-4-047,现已在全国团体标准信息平台公示。凯云科技入选成为首批参编单位。
1.标准背景
随着全球航空工业的迅速发展,特别是在机载系统硬件领域,确保飞行安全和设备可靠性已经成为业界的共识和首要任务。目前,该行业面临着多方面的挑战,其中包括技术更新快速、市场竞争激烈、安全法规严格以及维护成本高昂等问题。面对这些现状,制定“机载系统硬件适航要求审定规范”旨在解决行业关键问题,推动行业健康发展。
2.标准的适用范围
本标准旨在规范机载系统的适航审定流程、内容及相关要求,涵盖从设计、生产、测试到安装全过程的安全性和可靠性要求。该标准适用于民航客运和货运飞机上使用的所有相关机载硬件产品,包括但不限于导航系统、通信设备、飞行控制系统硬件、监控设备以及其他电子辅助系统。
3.标准的目的、意义、必要性
(1)存在的问题
当前行业内部分机载系统硬件产品在设计、制造和测试环节存在标准不一、质量参差不齐的问题,这不仅增加了航空公司运营和维护的难度,也对乘客的生命安全构成潜在威胁。此外,随着科技的进步,新的电子元件和系统不断涌现,但现行的审定标准尚未完全跟上这些技术的步伐,导致新技术、新产品的应用受阻,行业创新力度不足。
其次,国际上关于机载系统硬件的适航标准较为分散,缺乏统一性,使得各航空制造商在产品研发时面临诸多不确定性,增加了研发成本和周期。这种状况不利于行业内的公平竞争和技术交流,也不利于航空安全监管部门的监督工作。
(2)重要性
针对以上问题,本项目旨在制定一套行之有效的“机载系统硬件审定标准”。通过统一审定规范,不仅可以确保机载系统硬件产品的安全性和可靠性,而且有利于减少航空制造商的生产成本和复杂性,提高航空产品的市场竞争力。标准的制定还将促进技术创新和应用,推动行业技术水平的整体提升。
此外,通过与国际标准接轨,将有助于提升我国航空产品在国际市场上的认可度和竞争力,促进我国航空工业的全球化发展。总而言之,本项目的实施对于提高我国航空工业的安全水平、促进技术进步、加强国际合作与交流都具有重要的现实意义和深远的历史意义。
(3)必要性
社会效益:实施“机载系统硬件适航要求审定规范”将大幅提升民航飞行的安全性,加强社会对航空安全的信心,促进航空业的稳定发展。此外,标准的统一和提高将推动行业整体技术水平的提升,培育更多专业人才,为社会创造更大价值。
经济效益:标准的实施将统一生产质量要求,减少因产品性能不稳定导致的维护成本,同时降低因故障导致的潜在损失。长远来看,提高的产品质量和安全性能将增强我国航空产品在国际市场的竞争力,带来更广阔的市场前景。
4.首批主要参编单位
西北工业大学
北京航空航天大学
中航星(西安)智能系统有限公司
中国电子科技集团公司第二十研究所
大连理工大学航空航天学院
南京航空航天大学民航学院
中国民用航空飞行学院
航天中认软件测评科技(北京)有限责任公司
北京圣涛平试验工程技术研究院有限责任公司
北京旭日星仪航天科技有限公司
山东太古飞机工程有限公司
陕西摩迈信息科技有限公司
凯云联创(北京)科技有限公司
桂林航天工业学院航空宇航学院
滨州学院
中国电子科技集团第三十四研究所
大连理工大学人工智能大连研究院
扬州大学信息工程学院(人工智能学院)
北华航天工业学院航空宇航学院
中国电子商会信息工程测试专业委员会(组织)
......
来源:CEIE信测网
此次入选标准首批参编单位,不仅再次证明了凯云科技在测试测控领域的先进性和创新性,也充分展示了公司的技术实力以及在装备软件测试领域的示范引领作用。未来,凯云科技将积极履行参编单位的责任和义务,发挥专业优势,助力航空工业高质量发展。