最优乘车(travel.cpp)

最新推荐文章于 2023-11-25 19:28:40 发布
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分类专栏： 图论 文章标签： c++ oi
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这是一道关于旅行者在H城寻找最优乘车路线的问题，目标是从饭店到达S公园，换乘次数最少。题目描述了一个包含多个巴士线路和车站的城市交通系统，通过将线路中每个站点的距离设为1，可以转化为最短路径问题来求解。样例输入和输出展示了如何计算最少换乘次数。
摘要由CSDN通过智能技术生成

Problem A最优乘车(travel.cpp)

H城是一个旅游胜地，每年都有成千上万的人前来观光。为方便游客，巴士公司在各个旅游景点及宾馆，饭店等地都设置了巴士站并开通了一些单程巴上线路。每条单程巴士线路从某个巴士站出发，依次途经若干个巴士站，最终到达终点巴士站。 一名旅客最近到H城旅游，他很想去S公园游玩，但如果从他所在的饭店没有一路已士可以直接到达S公园，则他可能要先乘某一路巴士坐几站，再下来换乘同一站台的另一路巴士, 这样换乘几次后到达S公园。 现在用整数1,2,…N 给H城的所有的巴士站编号，约定这名旅客所在饭店的巴士站编号为1…S公园巴士站的编号为N。 写一个程序，帮助这名旅客寻找一个最优乘车方案,使他在从饭店乘车到S公园的过程中换车的次数最少。
输入(travel.in)
数据的第一行有两个数字M和N(1<=M<=100，1<=N<=500），表示开通了M条单程巴士线路，总共有N个车站。从第二行到第M+1行依次给出了第1条到第M条巴士线路的信息。其中第i+1行给出的是第i条巴士线路的信息，从左至右按运行顺序依次给出了该线路上的所有站号,相邻两个站号之间用一个空格隔开。当M=N=0是结束。
输出(travel.out)
输出数据只有一行。如果无法乘巴士从饭店到达S公园，则输出”N0”，否则输出你的程序所找到的最少换车次数，换车次数为0表示不需换车即可到达。
样例输入
3 7
6 7
4 7 3 6
2 1 3 5
样例输出
2
///我还是分割线\\\\\\\\\\\\\\\\

最低0.47元/天 解锁文章
【SSL1194】最优乘车问题【BFS】
ssllyr
12-07 374
Description H城是一个旅游胜地，每年都有成千上万的人前来观光。为方便游客，巴士公司在各个旅游景点及宾馆，饭店等地都设置了巴士站并开通了一些单程巴上线路。每条单程巴士线路从某个巴士站出发，依次途经若干个巴士站，最终到达终点巴士站。 　　一名旅客最近到H城旅游，他很想去S公园游玩，但如果从他所在的饭店没有一路已士可以直接到达S公园，则他可能要先乘某一路巴士坐几站，再下来换乘同一站台的另一路...
最优乘车（最短路）
Ray.C.L的博客
11-07 597
思路：对于按顺序给出的车站建图，如样例中4可以到7 3 6，7可以到 3 6，3可以到6这样建立有向图，然后找到从1号点到m号点的最短距离，同一题线路的距离都为1，问的是换乘次数那么最后答案-1 //#pragma GCC optimize(2) #include<bits/stdc++.h> using namespace std; typedef long long ll; #define SIS std::ios::sync_with_stdio(false) #define spa.
【acwing】920. 最优乘车***
qq_45866781的博客
03-24 437
穿越隧道 解锁新的库函数用法sstream #include <iostream> #include <cstring> #include <algorithm> #include <sstream> using namespace std; const int N = 500 + 10; bool g[N][N]; int dis[N]; int n,m; int stop[N]; int q[N]; void bfs(){ memset(dis
最优乘车
笑看风云起的专栏
07-18 1550
Problem Description H城是一个旅游胜地，每年都有成千上万的人前来观光。为方便游客，巴士公司在各个旅游景点及宾馆、饭店等地都设置了巴士站并开通了一些单程巴士线路。每条单程巴士线路从某个巴士站出发，依次途径若干个巴士站，最后到达终点巴士站。 一名旅客最近到H城旅游，他很想其S公园游玩，但如果从他所在的饭店没有一路巴士可以直接到达S公园，则他可能要先乘某一路巴士坐几站，再下来换乘同一
string&bfs:最优乘车c++
2301_79273890的博客
11-25 531
用bfs来解决最优乘车
最优乘车pascal程序
12-24 230
Description 　　H城是一个旅游胜地，每年都有成千上万的人前来观光。为方便游客，巴士公司在各个旅游景点及宾馆，饭店等地都设置了巴士站并开通了一些单程巴上线路。每条单程巴士线路从某个巴士站出发，依次途经若干个巴士站，最终到达终点巴士站。 　　一名旅客最近到H城旅游，他很想去S公园游玩，但如果从他所在的饭店没有一路已士可以直接到达S公园，则...
1377：最优乘车(travel)
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1377：最优乘车(travel)
920. 最优乘车
b_b_lai_lai的博客
09-01 242
920. 最优乘车 题目链接 #include <bits/stdc++.h> using namespace std; const int N = 510; int m, n; bool g[N][N]; int dist[N]; int stop[N]; int q[N]; void bfs() { int hh = 0, tt = 0; memset(dist, 0x3f, sizeof(dist)); q[0] = 1; dist[1] = 0;
乘车管理系统
09-14
简单校车乘车管理系统，可用于交大作业之类的。主要分为学生信息管理，车辆信息管理以及乘车事务处理
【最短路】【最优乘车】
Dy_Dream的博客
07-07 1255
【题目描述】        H城是一个旅游胜地，每年都有成千上万的人前来观光。为方便游客，巴士公司在各个旅游景点及宾馆，饭店等地都设置了巴士站并开通了一些单程巴士线路。每条单程巴士线路从某个巴士站出发，依次途经若干个巴士站，最终到达终点巴士站。　　一名旅客最近到H城旅游，他很想去S公园游玩，但如果从他所在的饭店没有一路巴士可以直接到达S公园，则他可能要先乘某一路巴士坐几站，再下来换乘同一站台的另一...
信息学奥赛一本通 1377：最优乘车(travel) | 洛谷 P5767 [NOI1997] 最优乘车
君义NOIP的博客
02-01 2847
该问题中的“最短路径”指的是有向无权图中的最短路径，即两点之间路径上边的条数。以巴士站为顶点，如果两顶点之间有边，说明两巴士站之间有直达的巴士线路。对于无权图，可以将该图每条边的权值都视为1，而后就可以使用Floyd，Dijkstra，SPFA等方法求解。【注意】由于每行末尾可能是"\r\n"，因此在输入第一行m与n后，需要去掉本行的换行符时，不能只写一句。），因为当结尾是"\r\n"时，只会读入"\r"，还留下了"\n"。注意：每行末尾的换行符可能是"\r\n"或"\n"。
C++--公交车站(含查找所有路线 最优路线)
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10-18 4325
公交车站(含查找所有路线 最优路线) #include<iostream> #include<string> #include<stack> #include<sstream> using namespace std; int visited[50]={0}; struct bus_stop{ char name[20]; ...
C++PrimerPlus(第6版)中文版：Chapter7.6.1_Example7.11travel.cpp——传递和使用结构
只会写HelloWorld的专栏
07-14 402
本例子声明了一个结构体travel_time,一个函数用于求两个结构体的和，一个函数用于显示结构体的各个部分。 结果如下：
openjudge 旅行（travel.cpp/1000ms/128M)
Free car~~~yy车(我是yyc，我会control+c)
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描述 转眼毕业了，曾经朝夕相处的同学们不得不都各奔东西，大家都去了 不同的城市开始新的生活。在各自城市居住了一段时间后，他们都感到了一些厌倦，想去看看其他人的生活究竟如何，于是他们都选择到另一个同学所在城市去旅 游，并且希望旅游的城市各不相同，他们想知道有多少种不同的方案，可是数量实在太多了，他们无法计算出来，你能帮助他们吗。 输入 一个正整数n(n<200)，表示人数。 输出 一个数，表
【NOI1997】最优乘车
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10-01 3500
最优乘车 时间限制: 1 Sec 内存限制: 128 MB 题目描述 Ｈ城是一个旅游胜地，为方便游客，在各个旅游景点及宾馆、饭店等地设置了N个巴士站，并开通了M条一些单向巴士线路。 现在用整数１，２，…，ｎ给Ｈ城的所有巴士站编号，约定ＣＵＰ饭店的巴士站编号为１，Ｓ公园巴士站的编号为Ｎ。 写一个程序，寻找一个从ＣＵＰ饭店到Ｓ公园的过程中换车的次数最少的乘车方案。 输入 输入第一行有两个数字...
最优乘车(bus)
柠檬的博客~~~
09-22 1432
最优乘车(bus) Description H城是一个旅游胜地，每年都有成千上万的人前来观光。为方便游客，巴士公司在各个旅游景点及宾馆、饭店等地都设置了巴士站并开通了一些单程巴士线路。每条单程巴士线路从某个巴士站出发，依次途经若干个巴士站，最终到达终点巴士站。 一名旅客最近到H城旅游，他很想去S公园游玩，但如果从他所在的饭店没有一路巴士可以直接到达S公园，则他可能要先乘某一路巴士坐几站，再下来换乘...
P1213 最优乘车
CodeNx
06-10 681
P1213 最优乘车 2017年6月10日 Floyd算法
最优乘车问题的动态规划（1D+1D型）
最新发布
01-03
### 关于最优乘车问题的动态规划解法 对于最优乘车问题，可以采用一维加一维 (1D+1D) 的状态转移方程来求解。这类问题通常涉及两个维度的变化：一个是当前所处的位置或站点，另一个是时间或其他资源消耗。 #### 定义状态变量 设 `dp[i][j]` 表示到达第 i 个车站，在时刻 j 到达所需的最小费用或最短时间。这里假设输入数据已经按照时间和空间顺序排列好。 #### 初始化边界条件 初始化时考虑起始位置的情况，比如从起点出发的时间和成本设置为已知值。其他未访问过的节点则赋予无穷大表示不可达： ```python import math n, m = map(int, input().split()) # n 是车站数量，m 是最大允许等待时间 costs = [[math.inf] * (m + 1) for _ in range(n)] # costs[i][j] 表示在第i站停留到第j分钟的成本/时间 ``` #### 状态转移逻辑 核心在于构建合理的状态转换关系。当乘客处于某个特定地点并决定乘坐某辆车前往下一个目的地时，会涉及到两种可能的选择——立即上车或是稍后再走。因此，状态转移方程如下所示: \[ dp[i][t]=\min(dp[i-1][k]+c_{ik}, \text{for all } k<t)\] 其中 \( c_{ik} \) 表示从第 i-1 车站移动至第 i 车站在 t 时间内的花费或者所需时间[^1]。 为了简化计算过程，还可以引入辅助数组记录前驱信息以便最后回溯路径。 #### Python 实现代码片段 下面给出一段简单的 python 伪代码用于说明上述思路的具体实现方式： ```python def min_cost_to_reach_station(cost_matrix): """ :param cost_matrix: A list of lists where each sublist represents the time/cost to reach next station at different times. Each element is a tuple like (time, cost). :return: Minimum total travel cost/time and path taken as tuples [(station_index, arrival_time), ...]. """ num_stations = len(cost_matrix) # Initialize DP table with infinity except starting point which has zero initial cost/time. dp = [[(float('inf'), None) for _ in range(m + 1)] for __ in range(num_stations)] dp[0][0] = (0, (-1, -1)) for curr_station in range(1, num_stations): for prev_arrival_time in range(m + 1): if dp[curr_station - 1][prev_arrival_time][0] != float('inf'): for new_departure_time, transfer_cost in cost_matrix[curr_station]: actual_transfer_time = max(prev_arrival_time + 1, new_departure_time) if actual_transfer_time <= m: potential_new_value = ( dp[curr_station - 1][prev_arrival_time][0] + transfer_cost, (curr_station - 1, prev_arrival_time), ) if potential_new_value < dp[curr_station][actual_transfer_time]: dp[curr_station][actual_transfer_time] = potential_new_value best_final_state = min((v for v in dp[-1]), key=lambda x:x[0]) return reconstruct_path(best_final_state, dp) def reconstruct_path(final_state, dp_table): result = [] current_pos = final_state while current_pos[1] is not None: result.append(current_pos[::-1]) # Reverse because we're backtracking from end to start current_pos = dp_table[current_pos[1][0]][current_pos[1][1]] result.reverse() return result if __name__ == "__main__": pass # Replace this line with your test cases or main function logic here. ``` 此段代码展示了如何利用动态规划算法解决最优乘车问题，并且实现了基于给定参数矩阵的一维加一维状态转移方案。注意实际应用中需要根据具体场景调整细节部分，例如输入格式解析、边界处理等。
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