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原创地热能研究中的COMSOL裂缝地层THM耦合与随机复杂裂缝的离散模型

综上所述，COMSOL裂缝地层的THM耦合模拟是一种有效的技术手段，可以用于裂缝地层中热、流、力等多个物理过程的模拟和分析。在地热能研究中，COMSOL裂缝地层模拟技术的应用将会促进地热能的开发利用和环境评估工作的进展，推动地热能行业的发展。因此，在研究裂缝地层时，考虑到随机复杂裂缝的影响是非常重要的。一般来说，裂缝地层的研究可以分为两个方面，即裂缝的离散模型和裂缝的随机复杂模型。离散模型通常将裂缝看作是一个或多个离散的裂缝单元，通过建立相应的数学模型和计算方法，对裂缝地层中的物理过程进行模拟和分析。

2024-04-16 09:34:26 303 1

原创基于V2G技术的电动汽车实时调度策略及其在IEEE 33节点配电网的应用效果验证

传统的充电策略往往没有考虑到电网的实时负荷状况，导致充电成本和电网损耗成本较高。基于V2G技术的电动汽车实时调度策略可以通过实时监测电网负荷情况和制定合理的分时电价，来实现电动汽车的高效充放电调度，从而降低充电成本和电网损耗成本。分时电价的制定应考虑电网的负荷峰谷情况，通过合理的电价差异来引导电动汽车的充放电行为，以降低电动汽车的充电成本和电网损耗成本。摘要：代码主要做的是基于V2G技术的电动汽车实时调度策略，请注意是实时调度策略而非日前调度策略，首先以降低充电成本和网损成本为目标，建立电动汽车调度模型。

2024-04-16 09:32:27 1228

原创 IMMD混动架构混合动力汽车Cruise仿真模型介绍及性能评估

1.immd架构与THS架构均为最经典的混动架构，基于Cruise平台搭建整车部件等动力学模型，基于MATLAB/Simulink平台完成整车控制策略的建模，策略模型具备纯电模式，增程模式，发动机驱动，再生制动等功能，实现IMMD混联构型车辆全部工作模式，策略严谨正确，附带完整详尽的策略说明文档；IMMD混动架构混合动力汽车Cruise仿真模型（P13构型混合动力整车仿真模型）（串并联式混动构型），Cruise整车仿真模型，混动仿真模型，IMMD混联混动整车仿真模型。

2024-04-16 09:30:30 356

原创 Matlab实现SSA-CNN-BiLSTM麻雀算法优化一维时间序列预测，运行环境Matlab2020b及以上

综上所述，本文介绍了一种基于麻雀算法优化的SSA-CNN-BiLSTM方法，用于单变量时间序列预测。时间序列预测是许多领域中的关键问题，如金融市场预测、气象预测等。在运行主程序SSA-CNN-BiLSTMTS时，我们可以通过命令窗口输出一些评价指标，如均方误差（MAE）、平均绝对百分比误差（MAPE）、均方误差（MSE）和均方根误差（RMSE）。3.运行环境Matlab2020b及以上，data为数据集，运行主程序SSA-CNN-BiLSTMTS，其余为函数文件无需运行，所有程序和数据放在一个文件夹；

2024-04-16 09:28:32 306

原创 Abaqus框架下的桥墩拟静力试验：超详细教程及源文件，包含实体建模、钢筋建模、材料定义、装配模型、网格划分、相互作用、载荷和计算

通过对桩基础-桥墩拟静力试验模拟与分析的详细介绍，本文为读者提供了一套完整的操作指南。本文基于Abaqus软件，将详细介绍如何进行桩基础-桥墩拟静力试验的模拟与分析。本文将介绍如何在Abaqus软件中模拟桥墩与土壤的相互作用，并分析不同相互作用方式对桥墩结构响应的影响。本文将详细介绍如何在Abaqus软件中进行钢筋建模，并探讨不同钢筋布置方式对桩基础结构的影响。本文将介绍如何在Abaqus软件中进行载荷的定义和计算，并探讨不同载荷条件下的桥墩结构响应。桩基础-桥墩结构的分析步骤决定了模拟与分析的准确性。

2024-04-16 09:26:33 879

原创《毫米波雷达到车体坐标系的标定工程：多传感器联合标定系列之自动驾驶技术实践与代码解析》

标定工程中的毫米波雷达对车体姿态的准确测量是实现有效标定的关键。通过详细介绍自动驾驶多传感器联合标定系列之毫米波雷达到车体坐标系的标定工程，我们希望能够为读者提供一种实用的标定算法，并分享我们在实现过程中的经验和教训。同时，我们强调文章不是广告软文，而是一个大师级技术文章，以实实在在的技术分析为主导，内容结构分各要点开展阐述，灵活多变的文体结构贴合技术层面分析的需求。通过对毫米波雷达到车体坐标系的标定工程的详细讲解，结合实际工作经验总结，我们希望可以为读者提供有价值的信息，并促进技术交流和进步。

2024-04-16 09:24:33 825

原创 MATLAB代码分享：基于两阶段鲁棒优化算法的微网电源容量优化配置及效果展示

主要内容：代码主要做的是一个微网中电源容量优化配置的问题，即风电、光伏、储能以及燃气轮机的容量规划问题，程序考虑了不确定性，采用两阶段鲁棒优化方法进行优化，一阶段主要决策储能、风电、光伏的容量，二阶段主要规划风光燃储的实际出力变量，最后结果不仅给出了微网电源容量配置的结果，还给出了各个机组的出力等，效果非常好，具体可看图。因此，本文提出了一种基于两阶段鲁棒优化算法的微网电源容量优化配置方法，旨在解决现有方法在考虑不确定性和优化效果方面存在的问题。本文研究的问题是微网中电源容量优化配置的问题。

2024-04-16 09:22:34 424

原创 MATLAB代码实现虚拟电厂日前鲁棒经济调度模型，考虑源-荷双重不确定性

本文主要介绍了一种基于MATLAB代码的虚拟电厂日前鲁棒优化调度模型，该模型考虑了源-荷双重不确定性，并采用鲁棒优化法进行调度决策。综上所述，本文通过介绍了一个基于MATLAB代码的虚拟电厂鲁棒优化调度模型，该模型考虑了源-荷双重不确定性，并采用鲁棒优化法进行调度决策。通过编写原创的MATLAB代码，实现了模型的建立和求解。主要内容：代码主要做的是一个虚拟电厂或者微网单元的日前鲁棒经济调度的模型，考虑了光伏出力和负荷功率的双重不确定性，采用鲁棒优化法处理不确定性变量，构建了虚拟电厂鲁棒优化调度模型。

2024-04-16 09:20:33 400

原创基于模型预测控制的楼宇负荷需求响应研究及MATLAB代码实现

其次，考虑动态能量电价的引导，采用需求侧管理的方式对楼宇负荷进行优化，以改善其负荷曲线。主要内容：代码主要做的是一个建筑楼宇的需求响应问题，首先利用楼宇的储热特性，结合热力学方程构建了其储热模型，其次，考虑在动态能量电价的引导下，对楼宇负荷进行需求侧管理，从而能够对其负荷曲线进行改善，在需求响应的过程中也考虑了用户的舒适度，相对来讲比较全面，模型的求解采用的是较为创新的模型预测控制算法，更加创新，而且求解的效果更好。结合楼宇的储热特性，我们可以得到一个准确的储热模型，为后续的需求响应优化提供基础。

2024-04-16 09:18:32 407

原创基于蒙特卡洛算法的电动汽车充电负荷预测模拟及分析研究

主要内容：代码主要做的是电动汽车的充电负荷模拟预测，具体为：从影响电动汽车充电负荷分布的因素入手，将电动汽车按用途进行分类，具体分为：私家车、出租车、公务车以及公交车，分别研究探讨不同类型电动汽车的充电方式以及时间特性规律，同时综合考虑分时电价、多样的充电模式对电动汽车负荷分布的影响，建立出每一种类型的电动汽车特有的负荷计算模型，根据模型对北京某地区的电动汽车充电负荷进行时间分布预测研究，并对预测结果进行分析。该模型考虑了不同充电方式和多样的充电模式对充电负荷的影响，能够准确预测充电负荷的时间分布。

2024-04-16 09:16:37 374

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