到2022年,佛山将建成5G基站15533个,5G产业收入达300亿元

近日,佛山市人民政府官网正式发布《佛山市加快推进5G发展行动计划(2019—2022年)》,提出:

到2020年年底,建成5G基站7727个,5G用户数达40万户,实现中心城区和重点应用场景的5G网络连片优质覆盖。5G应用示范场景超过9个,5G在垂直行业的示范引领作用初步显现,形成一批可复制、可推广的应用模式。

到2022年年底,建成5G基站15533个,5G用户数达400万户,实现全市中心城区和重点镇街的5G网络全覆盖。5G在制造业、社会管理、民生服务、文化娱乐等领域广泛应用,5G对制造业高质量发展的赋能作用明显增强,形成全国5G应用先行区和5G产业集聚区,实现佛山5G网络发展水平走在全国先进前列。

5G网络建设规划今年年底前出炉

根据行动计划,到2020年年底,佛山将建成5G基站7727个,5G用户数达40万户,实现中心城区和重点应用场景的5G网络连片优质覆盖。

根据行动计划的重点任务,佛山将加大5G建设力度。支持中国铁塔股份有限公司佛山分公司(以下简称佛山铁塔)统筹各通信运营公司5G站址及配套设施需求,充分整合各类站址资源,优先改造利用存量设施,实现5G基站共建共享、集约建设。加快各区中心城区、交通枢纽、政府部门、产业园区和重要经济带等重点区域的5G网络覆盖,主动对接粤港澳大湾区无线宽带城市群的建设。2019年年底前,各通信运营公司要建成至少1个5G应用示范场景。2022年年底前,实施城乡5G网络覆盖工程,推进城乡重点区域5G网络建设。

另外佛山将编制5G网络建设规划。2019年年底前,佛山铁塔牵头统筹各通信运营公司的5G基站建设需求,编制佛山市5G网络建设规划。

此外,根据行动计划,佛山将实现5G基站与建设项目同步设计、同步建设、同步验收。住宅建筑、商住楼、公共场所等建设项目的建设单位、设计单位和审图机构等相关单位按照5G基站建设、设计标准和规范预留5G宏站、微站、室内分布系统所需的机房、电源、管道和天面空间等配建设施,并与主体工程同时设计、同时施工、同时验收。

2022年5G产业收入达300亿元

此外,行动计划还提出打造5G产业集群。佛山将重点发展5G元器件、5G天线以及终端配件等上下游产业,瞄准国内外5G领军企业、科研院所开展靶向招商,补齐补强第三代半导体、滤波器、功率放大器等基础材料、核心零部件以及智能终端等产业短板,打造特色鲜明、具有较强辐射带动作用的5G产业集群。2022年,佛山5G产业实现收入约300亿元,拉动信息服务业及新业态产业规模超千亿元。

此外,佛山还将建立健全5G企业培育机制,培育一批细分领域骨干企业。另外佛山将促进5G科技创新。

开展重点领域5G应用示范工程

根据行动计划,佛山还将开展重点领域5G应用示范工程。行动计划提出支持通信运营公司、5G企业建设面向智能制造、自动驾驶、超高清视频、虚拟现实、远程医疗、智慧城市等场景验证平台,加快推进5G应用技术研发、标准规范制定、试点示范展示,形成可行性强、统一度高的解决方案。

5G+智能制造上,佛山将依托工业互联网产业示范基地、工业园区等产业集聚区,在汽车制造、智能家电、陶瓷制造、家居家具、机器人等重点领域建设基于5G网络的工业互联网,开展标识解析、设备远程运维、机器视觉检测、移动机器人导航等应用。2022年年底前,5G+智能制造示范项目不少于10个。

5G+智慧农业上,佛山将推动有条件的地区开展5G智慧农业试验区建设,促进5G技术与农业生产经营、农产品加工、冷链物流等产业链条有机融合。2022年年底前,探索建设5G智慧农业产业示范园。

而在备受关注的5G+4K/8K超高清视频上,佛山则争取开展5G+超高清视频示范项目建设,扩大4K/8K超高清视频在广播电视节目、影视制作、赛事直播、游戏娱乐、景点宣传等领域应用。

5G+智能交通上,行动计划提出加快5G+无人机、无人车试验场地建设。推进高速公路、高铁城轨等交通干线和枢纽的5G+智能交通示范应用。开展无人驾驶、无人物流配送试点,发展车辆编队自动行驶、高级别自主驾驶、远程遥控驾驶等新模式。2022年年底前,力争智能网联汽车在佛山实现预商用。

5G+智慧医疗上,支持市内三甲医院率先开展5G+智慧医疗示范,发展远程监护、移动式院前急救、远程医疗、远程机器人手术等应用。2022年年底前,全市5G+智慧医疗示范项目不少于5个。

此前,在广东省工信厅印发的《广东省5G基站和智慧杆建设计划(2019-2022年)》中,近4年,佛山的5G基站每年建设任务已明确,总量为13493个,在广东省21地市中排名第四。

附广东各地市5G基站规划表:

《佛山市加快推进5G发展行动计划(2019—2022年)》全文如下:

编辑:陈颖思

本文由5G产业圈编辑整理自佛山政府官网、广州日报等,如需转载,请注明来源!


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5G基站型RSU白皮书主要是针对5G技术中的RSU(Roadside Unit)基站的设计和应用进行介绍和分析的一份文档。RSU是指路边单元,主要用于提供道路交通信息、车辆定位、交通管理和智能交通系统的支持等功能。下面我将从几个方面来回答这个问题。 首先,白皮书将会介绍5G技术的基本原理和优势,包括高带宽、低时延、大连接数和广覆盖等特点。同时,还会介绍5G技术如何应用于RSU基站中,以提供更强大的通信能力和更高效的数据传输。 其次,白皮书将会详细阐述5G基站型RSU的设计和架构。它将包括硬件设计、软件支持和系统集成等内容。其中,硬件设计方面将会涵盖天线设计、射频模块和信号处理单元等方面。而软件支持方面将会包括通信协议、网络优化和数据安全等内容。最后,系统集成方面则会介绍如何使5G基站型RSU与其他交通管理设备和互联网进行无缝对接。 此外,白皮书还将会介绍5G基站型RSU的应用场景和优势。例如,在交通管理方面,它可以提供实时的交通流量数据、违规监控和智能信号灯控制等功能。在智能交通系统方面,它可以实现车辆自动驾驶和车辆之间的通信等。通过这些应用,5G基站型RSU将会大幅提升交通效率和安全性。 最后,白皮书将会对5G基站型RSU的未来发展进行展望。它将会提出一些挑战和机遇,以及如何通过技术创新和合作来推动5G基站型RSU的进一步发展。 总而言之,5G基站型RSU白皮书通过对5G技术和RSU基站的介绍,以及设计、应用场景和未来展望等方面的剖析,旨在促进5G技术在智能交通领域的应用和发展。

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