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RSS订阅原创 料箱输送线程序，有合流和分拣， 精华部分是WCS和PLC的Socket接口和分拣控制程序 提
通过WCS和PLC的Socket接口以及分拣控制程序的设计，我们可以实现对物料的合理调度和高效分拣，从而提高物流的效率和准确性。同时，我们提供的设备布局图、电气图纸和博途V16程序可以帮助读者更好地理解和应用这个料箱输送线程序。而博途V16程序则是该料箱输送线程序的源代码，读者可以在学习过程中参考和借鉴其中的设计思路和实现方法。通过编写合理的分拣控制程序，我们可以根据物料的属性和目标位置对物料进行分拣，并将其发送到相应的出口或目的地。程序源自欧企，无加密，外企程序还是比较美观的，程序仅供学习参考，不讲解。
2024-07-04 13:12:40
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原创 （N27）基于STM32指纹密码锁proteus仿真设计
最后，我们将通过仿真实验验证指纹密码锁的功能和性能，并对仿真结果进行分析和评价。Proteus是一款常用的电子电路仿真软件，它具有丰富的元件库和强大的仿真功能，非常适合用于基于STM32的指纹密码锁仿真设计。通过编写代码和配置参数，我们可以实现指纹图像的采集和处理、指纹特征的提取和存储、指纹比对和身份认证等功能。总之，本文围绕基于STM32指纹密码锁的Proteus仿真设计展开讨论，从STM32微控制器的特点和优势、指纹识别技术的原理和算法、Proteus仿真软件的基本原理和功能等方面进行了详细阐述。
2024-07-04 13:10:53
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原创 线控转向，包含设计说明书，carsim模型，MATLAB Simulink模型全套（工程项目线上支持?
总的来说，线控转向是一个涉及车辆转向控制的领域，它利用电子系统、仿真工具和控制算法来实现车辆的转向操作。总的来说，线控转向是一个涉及车辆转向控制的领域，它利用电子系统、仿真工具和控制算法来实现车辆的转向操作。传统的机械转向系统通常使用转向柱、转向齿轮和传动杆等机械部件来实现转向操作，而线控转向则采用电子信号和电动助力装置来实现转向操作。传统的机械转向系统通常使用转向柱、转向齿轮和传动杆等机械部件来实现转向操作，而线控转向则采用电子信号和电动助力装置来实现转向操作。
2024-07-04 13:09:06
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原创 springboot+vue智慧养老手表管理系统 本系统共分为两个角色:家长，养老院管理员 功?
家长作为系统的一个角色，可以通过系统进行个人管理、公告管理、家庭管理、加好友管理、老人健康管理等操作。通过系统的个人管理、公告管理、家庭管理、加好友管理、老人健康管理等功能，家长和养老院管理员可以更好地管理养老院和家庭的信息，实现更好的养老服务。首先，养老院管理员可以对系统的基础信息进行管理，包括养老院的信息、设备信息、员工信息等。功能有:个人管理，公告管理，家庭管理，加好友管理，老人健康管理，基础管理，加好友板等框架:springboot、mybatis、vue。
2024-07-04 13:07:24
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原创 三菱FX3U-485ADP-MB通讯三种变频器程序 已实现测试的变频器:施耐德ATV312, 三菱E700,
通过Modbus RTU通信方式，可实现对施耐德ATV312、三菱E700和台达VFD-M三款变频器的控制功能，包括正反转控制、启动停止等。为了实现这个功能，您需要以下硬件设备：FX3UPLC、FX3U-485ADP-MB通信扩展模块、施耐德ATV312变频器或台达VFD-M变频器或三菱E700变频器，以及fx3u-cnv-bd。需要硬件：FX3UPLC，FX3U-485ADP-MB通信扩展模块，施耐德ATV312变频器或台达vfd-m变频器或三菱E700变频器，fx3u-cnv-bd。
2024-07-04 13:05:37
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原创 主动配电网短期负荷预测重构 以IEEE33节点为算例，有迭代图，各个节点在重构前的电压
总的来说，该程序主要用于电力系统潮流计算和优化，通过分层前推回代法计算节点电压和支路电流，然后计算有功网损和无功网损，并通过粒子群算法进行优化，使得节点电压偏差和有功网损最小化。首先，程序中定义了一个名为`Check`的函数，用于检验给定的支路组是否有重复，并与预定义的支路组`S`进行比较，判断是否存在交集。以IEEE33节点为算例，有迭代图，各个节点在重构前的电压幅值及重构前后电压幅值的对比图，优化前后网络损耗数值对比，重构优化开断支路具体情况，以及在具体某节点处接入分布式电源的容量。
2024-07-04 13:03:50
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原创 Matlab利用蒙特卡洛模拟，将电动汽车EV分为一充二充三充三种类型，仿真电动汽车负荷曲
通过调整蒙特卡洛模拟次数和电动汽车参数，生成了不同充电类型下的负荷曲线，并通过优化充电策略，实现了电能的合理利用和负荷的平衡。未来的研究方向可以围绕电动汽车负荷曲线的建模、优化算法的改进等方面展开，以提高电动汽车的能源利用效率和负荷管理的精确性。在电动汽车负荷曲线仿真中，蒙特卡洛模拟能够模拟电动汽车的行驶行为、充电行为等多种变量，并生成对应的负荷曲线。摘要：本文基于蒙特卡洛模拟方法，针对电动汽车（EV）的三种充电类型（一充、二充、三充），进行负荷曲线仿真与优化研究。电动汽车负荷曲线仿真与优化实验设计。
2024-07-04 13:02:02
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原创 基于分时电价，采用改进粒子群算法。 参考论文：基于V2G的电动汽车充放电优化调度策?
通过基于分时电价和改进粒子群算法的综合应用，可以最大限度地降低电动汽车充电成本，提高充电效率，延长电池寿命，促进电动汽车的普及和发展。同时，该研究的实施也可以为电力系统提供调峰填谷的支持，有效平衡供需关系，提高电力系统的稳定性和可靠性。通过该策略的实施，可以实现电动汽车的智能充放电调度，最大限度地提高充电效率和电池寿命，降低充电成本，并为电力系统提供调峰填谷的支持。改进粒子群算法在传统粒子群算法的基础上，引入了适应度函数的改进和群体容量的调整，以提高算法的搜索能力和收敛速度。
2024-07-04 13:00:16
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原创 EPLAN史上最全部件库，官网下载，部件宏，EDZ格式，239G，导入后一劳永逸。 本人也将
而EPLAN官方网站上提供的最新部件库，拥有庞大的数量和完整的分类，几乎包含了市面上所有常见的部件和设备。与此同时，官方承诺的不定期更新也能保证我们始终拥有最新和最全面的部件库，为我们的设计提供持续的支持和便利。而且，官方部件库还支持EDZ格式，这是一种常见的工程设计数据交换格式，使得我们可以方便地将部件库中的部件导入到其他兼容格式的软件中使用。随着科技和工程设计的不断发展，新型的部件和设备不断涌现，更新的部件库将使我们的设计更加先进和高效。本人也将不定期更新。
2024-07-04 12:58:32
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原创 永磁同步电机pmsm无感foc控制，观测器采用扩展卡尔曼滤波器ekf，代码运行无错误，支持
无感FOC控制是指在驱动PMSM时，利用电流和转子位置的反馈信息，将电机内部的转子磁场与驱动电流进行分离，使得控制系统能更好地调节电机的电流和速度。在PMSM的无感FOC控制中，EKF可以通过对电流和位置信息的观测，实时地估计电机转子的位置和速度，从而实现准确的电流和转矩控制。在实际的控制系统中，代码的运行稳定性和可靠性是至关重要的。因此，对于PMSM的无感FOC控制而言，观测器采用扩展卡尔曼滤波器EKF，在代码运行无错误、支持无感启动和移植性强的前提下，可以实现对驱动电机的高性能控制。
2024-07-04 12:56:44
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空空如也
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