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原创基于51单片机PID法控制的可调开关电源设计与Proteus仿真，基于51单片机的PID法设计与仿真——可调节电压输出的开关电源设计

通过Proteus仿真实验，可以进一步验证和改进该设计方案，提高开关电源的性能和稳定性，满足不同电子设备对电源的需求。PID控制算法是一种常用的控制器设计方法，通过对输出电压的反馈进行调节，可以使得输出电压更加稳定并且快速响应。需要注意的是，电路上的模块使用标号进行连接，在外观上看起来像是没有连在一起的，但实际上已经通过合理的连线实现了各个模块之间的连接。这样的设计可以满足不同电子设备对电压的需求，并且通过可调节电压输出可以更好地控制输出电压的稳定性和准确性。这样的输入电压设计可以保证开关电源的稳定工作。

2024-06-20 20:25:04 327

原创基于拉丁超立方抽样的风、光、负荷场景生成方法及完美复现的MATLAB实现，包含风电功率场景生成、光伏功率场景生成和负荷场景生成，通过后向场景削减BR得到典型场景及其概率（参考文献含38字以上），基于拉

然后，根据已有的场景数据和观测数据，通过后向场景削减BR的方法，得到了典型场景及其概率。本文提出了一种基于拉丁超立方抽样的风、光、负荷场景生成方法，并通过实验验证了其有效性和可行性。摘要：本文提出了一种基于拉丁超立方抽样的风、光、负荷场景生成方法，旨在解决风电功率、光伏功率和负荷场景的生成问题。目前，已经有一些方法用于风、光、负荷场景的生成，例如基于统计模型的方法和基于仿真模拟的方法。关键词：风电功率、光伏功率、负荷、场景生成、拉丁超立方抽样、后向场景削减BR、参考文献、完美复现、MATLAB。

2024-06-20 20:23:17 283

原创双层优化融合时空优化的电动汽车选址定容和输配协同研究基于MATLAB代码，双层优化调度策略及MATLAB代码：电动汽车的选址定容、输配协同和时空优化研究

总结起来，本文的代码基于双层优化的电动汽车优化调度研究，通过在输电网和配电网中考虑时空优化和输配协同的方法，提出了一种有效的电动汽车优化调度策略。然而，随着电动汽车数量的增加，如何有效地管理电动汽车的充电和放电行为，成为一个值得研究的问题。整体上，本文的代码在双层优化的基础上，通过考虑时空优化和输配协同，提出了一种有效的电动汽车优化调度策略。主要内容：代码是一个双层的电动汽车充放电行为优化问题，具体来讲，输电网上层优化将电动汽车与发电机、基本负荷协调，同时考虑风力发电，从而在时域内优化电动汽车的负荷周期。

2024-06-20 20:21:31 418

原创【技术分享】以概率序列处理风光不确定性的微电网优化-基于CPLEX求解器的MATLAB代码解析，基于概率序列处理的微电网优化：考虑风光不确定性与机会约束，使用CPLEX求解器实现

机会约束是指在优化过程中，考虑风光资源的不确定性，通过设定一定的概率阈值，确保微电网的运行在可接受的风险范围内。具体而言，我们将风光资源的不确定性作为约束条件，并将其转化为概率约束的形式，通过概率序列的计算，得到微电网在不同概率情况下的优化解。为了解决这一问题，本文提出了一种基于机会约束的微电网优化方法，该方法能够准确描述风光资源的不确定性，并采用概率序列处理不确定问题。总之，通过考虑风光不确定性的微电网优化，我们能够更加准确地描述风光资源的波动性，并采取相应的优化措施。注：以上为创作之文章，仅供参考。

2024-06-20 20:19:46 186

原创基于COMSOL的AlGaAs纳米天线三维模型研究：倍频产生与二次谐波非线性效应（SHG），COMSOL仿真：AlGaAs纳米天线产生倍频效应的三维模型及其非线性特性分析

与传统的天线相比，纳米天线具有更小的体积和更高的光子效率，适用于大量的光学应用。当入射光通过AlGaAs纳米天线时，由于材料的非线性极化响应，会导致光的频率加倍，产生具有两倍频率的二次谐波。我们期待AlGaAs纳米天线倍频产生效应在光学通信、激光器等领域的应用，并通过不断的研究和探索，不断拓展纳米光子学的新领域和新应用。接下来，我们根据纳米天线的几何结构，构建了一个精确的三维模型，并设置了适当的边界条件和激励源。仿真结果显示，随着入射光强度的增加和频率的匹配，二次谐波的产生呈现出明显的增强效果。

2024-06-20 20:18:01 318

原创 CarSim or TruckSim与Simulink联合仿真：使用键盘控制车辆加速、减速、转向，支持自定义按键功能的前进与后退档位切换，拓展性强！，CarSim or TruckSim与Simuli

其中，CarSim参数配置文件包含了车辆的物理参数和控制参数，Simulink模型文件则定义了整个仿真系统的行为和逻辑。通过与Simulink的结合，可以充分利用CarSim和TruckSim的优势，实现更加高效和准确的仿真结果。导入Simulink模型文件：同样，在Simulink环境中，选择导入Simulink模型文件的选项。CarSim or TruckSim与Simulink联合仿真，使用键盘控制车辆加速，减速，转向，包含前进与后退档位切换，支持自定义按键功能，支持拓展。

2024-06-20 20:16:12 269

原创 MATLAB仿真平台下基于储能电站服务的冷热电多微网系统双层优化配置分析，储能电站服务下的冷热电多微网系统双层优化配置及仿真实现

综上所述，基于储能电站服务的冷热电多微网系统双层优化配置方法在冷热电多微网系统的优化配置中具有重要的意义。该方法能够考虑到系统的整体供能策略和储能电站的优化配置问题，实现冷热电多微网系统和储能电站的协同运行，提高能源的利用效率和系统的性能。该方法将冷热电多微网系统视为一个整体，通过分析系统的运行状态和能源需求，结合储能电站的特性，实现系统的优化配置。通过分析储能电站的特性和运行需求，确定储能电站的容量、充放电策略以及储能电站之间的协调关系，以最大化储能电站的效益和整个系统的性能。

2024-06-20 20:14:28 329

原创主从博弈的智能小区代理商定价策略及电动汽车充电管理 - 基于Matlab代码的研究和求解，基于主从博弈的智能小区代理商定价策略及电动汽车充电管理研究

在模型构建中，我们通过Karush-Kuhn-Tucker(KKT)最优性条件和线性规划对偶定理，将主从博弈模型转化为混合整数线性规划问题，并通过求解该问题得到全局最优的定价策略。随着电动汽车的普及和智能化小区的崛起，如何合理定价电动汽车的充电服务，成为了一个重要的研究问题。本文通过一个具体的案例分析，验证了所提出的定价策略的有效性和可行性。案例中考虑了多个因素，包括车辆充电需求、电力供应限制、代理商利润等，通过模拟实验得出了最优的定价策略，并对结果进行了详细的讨论和解释。混合整数线性规划求解定价策略。

2024-06-20 20:12:41 415

原创分布式电源对9节点配电网电压的影响研究及电压波形图分析，分布式电源对9节点配电网节点电压的影响研究及电压波形图模拟分析

本研究的目标是通过分布式电源的接入，研究其对9节点配电网节点电压的影响。为了实现这一目标，我们采用Matlab进行仿真实验，并自主设置分布式电源的容量大小，运行相应的代码，观察节点电压的波动情况。9节点的配电网，研究分布式电源接入对配电网节点电压产生的影响，可以自己设置分布式电源的容量大小，matlab代码，可运行出电压波形图，可用于分布式对配电网影响的研究。在实验中，我们设置各个节点的电压初始值，并运行相应的代码，得到节点电压的波形图。在本节中，我们对不同分布式电源容量大小对节点电压的影响进行讨论。

2024-06-20 20:10:54 358

原创【教程】基于单片机的智能寻迹小车设计：红外寻迹与自动避障原理分析及程序仿真，基于单片机的智能寻迹小车设计：红外寻迹与自动避障功能，程序仿真与原理图详解

为了实现自动避障，我们需要在小车上安装超声波模块或红外避障模块，这些模块通过发送和接收超声波或红外线信号，测量前方障碍物的距离，并将测量结果转化为电信号进行处理和控制。在设计过程中，我们需要使用红外寻迹模块，其原理是利用红外线发射和接收器件的配合，将接收到的红外线信号转化为电信号，进而进行控制。同时，还需要充分考虑环境的变化对红外寻迹的影响，例如光线强弱、反射率差异等，这些因素都会影响小车的寻迹精度。同时，还需要编写相应的程序进行控制和调试，以实现智能小车的自主功能。基于单片机的智能寻迹小车设计。

2024-06-20 20:09:06 260

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