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汽车电子
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一个早起的程序员
主要从事FPGA、ZYNQ、CPU内核、MicroBlaze、STM32、QT、MFC、上位机相关开发,擅长高速接口、视频传输、视频采集,包括PCIe、USB3.0、光纤、SDI、VGA、DVI、HDMI等高速接口。大学期间在学校参加过全国电子设计大赛两届、全国物联网大赛、山东省电子设计大赛、全国信息杯等比赛,并获得全国奖和省级奖十余项。
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新能源汽车电池的发展及类型
目录1.铅酸电池(第一代)2.锂离子电池(第二代)3.飞轮电池,超级电容器(第三代)4.EV汽车锂动力电池性能及分类1.铅酸电池(第一代)优点 技术成熟、成本低 缺点 比能量(Wh/kg)和比功率(W/kg)低,不能满足EV续航里程和动力性能需求,之后进一步发展了阀控铅酸电池、铅布电池等,使得铅酸电池的比能量有所提高。 2.锂离子电池(第二代)优点 比能量和比功率都比铅酸电池高,大大提高了EV的动力性能和续航里程。 缺点 有些高能电池需要复原创 2022-05-22 10:07:54 · 1552 阅读 · 0 评论 -
传统汽车和新能源汽车结构和原理
目录1.传统汽车内部结构及原理2.电动汽车内部结构及原理3.电动汽车控制系统1.传统汽车内部结构及原理2.电动汽车内部结构及原理3.电动汽车控制系统1.本文部分素材来源网络,版权归原作者所有,如涉及作品版权问题,请与我联系删除。2.未经原作者允许不得转载本文内容,否则将视为侵权;3.转载或者引用本文内容请注明来源及原作者;4.对于不遵守此声明或者其他违法使用本文内容者,本人依法保留追究权等。下面是我的个人微信公众号,关注【一个早起的程序员】精彩系列文章每原创 2022-05-22 09:25:02 · 1537 阅读 · 0 评论 -
LIN、K、CAN、CAN-FD、FlexRay、Ethernet 、MOST、VAN常见汽车总线简介
常见的汽车总线一般包括LIN、K、CAN、CAN-FD、FlexRay、Ethernet 、MOST、VAN等。传统分布式电子架构中以CAN网络为主,在EEA3.0等新一代电子电气架构中,车载以太网将成为未来发展趋势。LIN :10K-125Kbps,通常应用在车身域,包括车门、天窗、玻璃、灯等通信速度较低的应用场景;在满足通信速度需求,在无需CAN总线性能的同时可进一步降低网络成本。K:K线一般用于检测系统,属单线模式,与诊断仪器连接并相互传递数据,K线通讯速率较低,最大波特率仅为10400bps原创 2022-04-07 12:16:52 · 8785 阅读 · 0 评论