高德导航红绿灯为啥能读秒？

最近，小哈在带小伙伴做 前后端分离博客项目，手摸手教学，后端 + 前端全栈开发，从 0 到 1 手敲，1v1 答疑，直到项目上线，后续还会上新更多项目 ， 戳我加入

来源：JavaEdge

• 1 内部员工吐露

• 2 真正的内幕

---

免责声明~

任何文章不要过度深思！

万事万物都经不起审视，因为世上没有同样的成长环境，也没有同样的认知水平，更「没有适用于所有人的解决方案」 ；

不要急着评判文章列出的观点，只需代入其中，适度审视一番自己即可，能「跳脱出来从外人的角度看看现在的自己处在什么样的阶段」才不为俗人 。

怎么想、怎么做，全在乎自己「不断实践中寻找适合自己的大道」

1 内部员工吐露

每天工作其实就是负责自己片区的红绿灯，一大早就去校对时间，然后发布到后台。是的，统计出来的，而且还是人工统计，有误差请见谅

图片

[害羞]

真的是很辛苦了！不过还是希望他们记录的时候好好记，因为有的路口真的不准！

2 真正的内幕

99% 算法 + 1%交管数据合作接入。

不要怀疑算法的边界，不仅红绿灯推测上了，现在还上了建议时速的绿波带通过功能。

大数据让出行更美好，接下来也会让出行更安全！

其中称红绿灯倒计时及等待轮数都是计算得到的：

有用户点评：“这是什么黑科技？高德是怎么知道前面路口红灯还有多少时长的？”也有观点认为，高德地图接入了所在城市红绿灯的数据，因此实现了红灯计时读秒的功能。事实上，红绿灯倒计时功能的落地，并非接入现实中的红绿灯数据那般直接简单，而是高德地图多年来在交通领域深耕创新，算力进化的成果——用户在高德地图中看到的红灯倒计时，以及红灯等待轮数，都是“算”出来的结果。

好奇去检索了一下专利，还真找到了：

CN114463969A 红绿灯周期时长的挖掘方法、电子设备及计算机程序产品 高德软件公司

发明专利

粗略阅读后，感觉确实可以通过此算法确定红绿灯的周期 ，那么实现红绿灯倒计时还需要确定当前时刻距一个红绿灯周期开始的时间，这个问题或许可以利用开启导航车辆的实时启停信息实现？

👉 欢迎加入小哈的Java项目实战知识星球

，手摸手带你做前后端分离博客项目，手摸手教学，后端 + 前端包办，从 0 到 1 手敲，1v1 答疑，直到项目上线，后续还会上新更多项目。

1. 前后端分离，开源的 Spring Boot + Vue 3.2 的博客，泰裤辣！

2. 当年很流行，现在已经淘汰的Java技术，请不要再继续学了！！！

3. 高并发场景下的 HttpClient 优化方案，QPS 大大提升！

4. Java项目防止SQL注入的四种方案

最近面试BAT，整理一份面试资料《Java面试BATJ通关手册》，覆盖了Java核心技术、JVM、Java并发、SSM、微服务、数据库、数据结构等等。
获取方式：点“在看”，关注公众号并回复 Java 领取，更多内容陆续奉上。

PS：因公众号平台更改了推送规则，如果不想错过内容，记得读完点一下“在看”，加个“星标”，这样每次新文章推送才会第一时间出现在你的订阅列表里。
点“在看”支持小哈呀，谢谢啦