斯柯达遥控钥匙电脑显示服务器维护,大众明锐中控锁工作异常

一辆上海大众斯柯达明锐1.8T轿车在行驶中,当速度超过15km/h且遇到颠簸路面时,中控锁会出现自动跳锁的问题。检查发现点火开关中的S触点存在接触不良的情况,导致控制单元接收到错误信号。更换点火开关后,故障消除。故障原因在于S触点信号状态的变化,控制单元根据信号状态判断车门状态,从而影响了中控锁的操作。

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一辆行驶里程约5600 km,采用BYJ发动机的上海大众斯柯达明锐1.8T轿车。该车平时用遥控器开、关车门正常,但行驶在颠簸路面时.中控锁自动跳锁。

接车后:经过试车验证,当以超过15 km/h的速度行驶在颠簸路面时,4个车门锁会发出”咔咔咔”的连续开关的响声。首先检查车门开关。打开车门.发现仪表上车门打开指示灯正常点亮;关闭车门后,车门显示灯灭.反复几次,外加振动车门,反应正常。连接VAS 5051B查看故障代码,转向柱电子装置中储存的故障为如图1所示。

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进入转向柱电子装置,检查点火开关状态是否正常,读取第3组数据,正常情况下,在未插入点火钥匙时数据应如图2所示;正常的情况下.插入点火钥匙,接通点火开关,该组数据应如图3所示,所显示的5位数字中解释如下:第1位表示P触点状态,第2位表示S触点状态,第3位表示75泄荷触点状态,第4位表示15供电信号状态.第5位表示50起动信号状态;0代表断开,1代表接通。而此时测量故障车接通点火开关时的该组数据(X14).发现第2位S触点状态一直为"0".反复接通、断开点火开关.该数据不变。点火开关接通,拍动转向盘下部,发现S触点经振动后.其信号状态偶尔会变为”1",说明S触点接触不良。

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更换点火开关进行路试,上述故障现象消失.故障彻底排除。

上海大众斯柯达明锐轿车自动落锁是以车速信号为基准,也就说不管S触点、车门开关、中控开关是否损坏,舒适系统控制单元都会给车门发送闭锁信号,使车门闭锁。而解锁是以主车门开关的开门信号、S触点断开信号和中控开关开锁信号来进行控制的。可上述数据中S触点信号状态一直为”0".故障应该是不走颠簸路车速到15km/H以上时也会发出”咔咔咔”声才对.可为什么S触点信号状态变为"1”后反而变为开锁了呢?原来当接通点火开关,S触点信号状态为”0"时控制单元已记忆故障,不会采用S触点信号,但因振动S触点信号状态由”0"交为"1”时控制单元会将故障变为“偶发”故障,开始采用S触点信号,可继续振动使S触点信号状态由”1”又变为”0”,使闭合的锁打开,又因车速超过15 km/h,控制单元又会控制门锁强制闭锁,因此就造成了上述故障。

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