可变车道怎么走不违章_不到跟前看不见，“可变车道”违章车辆多！司机：字太小，不知该怎么走...

为缓解交通压力，我市目前增设了几条“可变车道”，所谓“可变车道”主要针对部分高峰时段车流集中，但车道偏少，或者早晚高峰时段车流量有明显差异的路段，依据不同时段车辆流量流向的特点，对流向进行灵活调控，通过变换车道的行驶方向，来缓解交通压力。

最近有司机反映，有的“可变车道”标志牌显示的字太小，看不清楚，导致本来是缓解交通拥挤的，反倒造成了更大的拥堵。

为此津云新闻记者前往天津市内的两条“可变车道”进行观察采访，了解到以下情况。

南京路与山西路

2019年7月18日，天津市区首条“可变车道”在南京路与山西路交口试点运行。该车道为“锯齿型车道”，是南京路自西向东的第二车道，能随时根据交通流量更改指示方向。

16时，南京路与山西路的“可变车道”LED标志灯变更行进方向

南京路与山西路的“可变车道”LED标志灯

南京路与山西路交口，“可变车道”上无车

南京路与山西路交口的交通标志牌

2019年9月左右，针对市区首条“可变车道”在南京路与山西路交口投用以来出现的辨识度不高等问题，和平交警在南京路临近路口处增设了一面“可变车道”LED显示屏，显示屏根据设定的可变时限变换提示，方便驾驶人提前观察。

2020年5月12日15:00，记者行驶在南京路上，通过山西路之前的一个路口后，路面上出现了“可变车道”的标志线，此路段为五车道，“可变车道”在左边第二车道，在距离南京路与山西路路口100多米的位置，道路右边出现一个LED显示屏，显示屏上“可变车道”的显示灯亮着，指示为直行方向，看起来比较明显。

“以前这个路口的‘可变车道’标志牌不是LED的，现在换了以后好了很多了。”一位司机告诉记者，他经常走南京路，最开始经过“可变车道”时不知道怎么走，违章了很多次，仔细研究后才弄明白。

“早晚高峰车流量大，标志牌和路口有一段距离，有的时候开过了再变道就要加塞，路口是实线，并道就会违章，不并道就得绕很远。”另一位司机表示。

记者来到南京路与山西路交口，该交口处设立了一个普通的交通标志牌，标志牌上显示，左边四车道为直行，最右边车道为右转。

记者查阅资料了解到，南京路与山西路交口的“可变车道”设定：每日6时30分至9时、16时至19时30分，可变车道为左转车道，其他时段为直行车道。

15：00，记者在路口观察，因此时段“可变车道”为直行，违章车辆不多，但有些时候，旁边车道有很多车辆排队等候，但无人驶入“可变车道”。

16:00，LED显示屏上的“可变车道”标志已经变成了左转方向。

记者继续观察，此时，违章车辆明显增多，记者在路口大约观察了15分钟，目测有60%车辆行驶在“可变车道”后左转，也有40%车辆违章，通过“可变车道”后直行，有的司机在可变车道上放慢了车速，甚至有的司机通过“可变车道”后在路口停了下来。

“路口没有标志牌，到了路口才发现站在‘可变车道’上，不知道该怎么走了。”一位停在路口的司机表示。

记者采访到的多名司机认为，“可变车道”LED标志牌没有明确写明行驶方向的变更时间，如果不查阅相关新闻，不知道具体的变更时间。

紫金山路与宾水道

紫金山路与宾水道，旁边车道很多车辆，“可变车道”上没有车辆

紫金山路与宾水道“可变车道”标志牌

2020年4月，作为河西区的主干道，紫金山路与宾水道交口南口交通流量呈现“潮汐式”出行规律，每天早晚高峰期间，由该路口南口左转宾水道的车辆较多，平峰时段则直行车辆较多。针对此情况，交警河西支队将该路口南口第二条机动车道调整为“可变车道”，即7时至9时、16时至19时，该车道仅供左转车辆使用，平峰时段该车道作为直行车道。

5月12日14：00，津云新闻记者在此路口观察采访。

紫金山路与宾水道的“可变车道”标志牌同样设立在距离路口100多米远的位置，此标志牌不是LED显示屏，标志牌上显示，7:00~900和16:00~19:00为左转；9:00~16:00和19:00~7:00为直行。

“标志牌字太小了，是不是需要半道停车拿出来望远镜确认一下时间？然后再起步挂挡走？”

“不到跟前看不见，占错道了就挨罚。”

“根本不敢开到‘可变车道’，高峰时间别的车道堵车，这条道没有车，更拥堵了。”

“路过那没人敢走那个车道，大家都找不到时间，字太小了，还得离得特近停那读一遍吗？换成电子指示牌吧，尤其是晚上，周围黄线太暗，指示牌不明显，根本看不清时间那行小字！”

……

对于此路口的“可变车道”，司机有很多反馈意见。

读者反馈

记者来到此路口的采访时间为下午，光线很好，但记者目测，在正常行驶速度下，能准确看清楚指示牌上的可变时间确实有些难度。

记者观察采访时发现，此路口同样存在其他车道等候车辆排队，但“可变车道”无人占用的情况，记者采访时，此时段的“可变车道”通行方向应为直行，但记者观察的15分钟内，约有70%车辆通过“可变车道”后左转了。

“挨着左转道，这条车道不也能左转吗？”一位违章司机表示。

提醒：什么是“可变车道”？

“可变车道”，是指车道内侧划了多条斜线，有点像趴下的“非”字，能随时根据交通流量更改指示方向的车道。这种车道主要针对部分高峰时段车流集中，但车道偏少；或早晚高峰时段车流量有明显差异的路段。依据不同时段车辆流量流向的特点，对流向进行灵活调控，变换车道的行驶方向，缓解交通压力。

紫金山路与宾水道交口“可变车道”变更时间：

每天上午7点到9点、下午16点到19点，该车道仅供左转车辆使用，驾驶人行至此处后可通过左侧两条车道左转宾水道。

每天上午9点到下午16点、下午19点到转天上午7点，该车道供车辆直行驶往气象台路方向。

南京路与山西路交口“可变车道”变更时间：

每日上午6时30分至9时、下午16时至19时30分，这两个交通高峰时间段为左转车道，其他时段为直行车道。

津云新闻记者 劳韵霏