java科目二踩线原理,科目二曲线行驶老“踩线”？掌握这些技巧，顺利通关不“踩线”...

当车子的右边快要搭上曲线的时候，便立刻将方向盘向左边打上个一圈，这里是我们在车子上面看到的情况，而等到车头的左边盖住了线之后，便保持着这样的状态不动(也就是方向盘打了一圈的状态)。这样的情况下应该控制好车速，如果是车速比较快了，那就压好点再进行接下来的动作，而用教练的话来说，这个就是扫起线走！

但是到了这种情况就说明有点过了，大家可以向左边打上一点点，根据自己的感觉行事，值得注意的是，这一点是根据每个人的视野来定的，并没有明确的位置和空间限制。

到此为止，曲线行驶的第一个弯就算是完美绕成功了，当车子缓缓进入第二个弯道的时候，会呈现出图中的这个模样，如果想要回正一点，也就可以在等到大概半圈的样子(标准的时候回正)，还是向左边打了半圈的样子。注意一下，这个过程中讲究的是慢慢回正，当看到车头搭到线了，就要再次重复一下刚才的那个动作，也就是向右边打上个一圈左右，之后就可以控制车速，使得右边的车头也搭在上方，慢慢地扫着行走。

要保持好方向盘的状态，取图中所示，压着线行走即可，而在这种反光镜上面看到的距离很合适，右边跟左边留的位置都合适，不得压线。而需要说明的是，在我们到第二个弯的时候，当扫起线走了之后，在最后要出去的时候并没有看到线，在这样的情况下一定不要慌张，当看到反光镜里面的距离很合适了，依旧要保持着方向盘不动的状态，这样一动就容易被打到，只要控制好了基本的车速，当车子慢慢出来之后，就可以回正方向盘了。

好了，这些就是小编给大家分析的曲线行驶考试秘诀，在看到这些内容之后，不知道大家有没有更深入地了解一番呢？曲线行驶地难度并不高，难的是大家一种信心和坚持的态度。相信在攻破诸多攻略之后，新手就可以稳过曲线行驶了。