java车架公模,带你了解碳纤维车架的制造过程-CSDN博客

原标题：带你了解碳纤维车架的制造过程

碳纤维是高性能自行车的最理想材质，但是如何使用碳纤维却不是一件容易的事，不论是造型、叠层、细节，都要经过专业人员缜密的设计。

▲设计与工程技术

SCOTT致力于开发最为出色的自行车，因此将工程技术放在万事之首。SCOTT深知，碳纤维必须在每个细节之处进行优化，才能达到最高的性能表现，满足不同的功能需求。正确使用这些粗糙、深色却闪亮的碳纤维，就能形成一种真正以功能为导向并具有独特骑行感受的车架。

▲精密裁切HMX碳纤维材料

碳纤维布的激光切割是实现高品质叠层的关键，SCOTT非常用心的处理这些原始碳布，HMX是一种特殊的高模量混合碳纤维，相比于普通碳纤维而言更加昂贵，碳丝方向对于轻量化结构而言至关重要，SCOTT精确控制每层碳纤维的层叠角度以及厚度，以此保证产品的一致性。

▲层叠准备

一个碳纤车架有两百多片需要预先准备的各类碳布，在不断重复的过程中完成精细准确的操作是车架制作成功的关键，如果没有专家级的准备过程，则无法100%保证产品质量，SCOTT为他们生产前出色的准备工作而感到骄傲。

▲Integrated MoldingProcess膜内成型技术(预成型)

“IMP”，全称Integrated MoldingProcess(膜内成型技术)。这是一个由SCOTT工程师发明的允许多个管件一体成型处理，同时保证层叠完整性的关键技术。当碳纤维的层叠被优化到位，就可以使用更少的碳纤维构建出一个更轻且更坚固的车架。SCOTT对于成型形状有着极高的要求，因为出色的形状可以帮助车架结合处在承受巨大载荷是保持完好。这一步的关键就在于对原始材料的预应力处理，因此需要全手工操作的道理就在于此。